Аналоги Литола

[Rubinzon]

Сообщение от Евгений LK

Есть абсолютно новый уаз, вот думал чем бы его прошприцевать, в итоге после прочтения тем что литол нормальный сложно найти взял Shell
http://shell-oil.ru/catalog/group2/u...inax-HD-2.html
Продавец именно его посоветовал как аналог литола, и цена не очень кусается 190р 400гр, синяя
Как думаете для шкворней, крестовин, рулевых пойдет? И нужно ли заводскую выковыривать, и как ето сделать?

Новый - это какой? Если это консерва, то надо. Про шкворни есть целая тема в соответствующем разделе. Если мост спайсер, то с вкладышами шкворней есть нюансы.

[Евгений LK]

Пардон, уазик 315195, хантер в общем, да мосты спайсер, про шкворни читал, вроде 3-4 качков хватит как я понял, иначе начнет лезть, а чтобы шлицы карданов смазать лучше его вообще снять? И в рулевые качать пока не заполнится?

[Nickname]

Уважаемые. такое ощущение что все ищут универсальную смазку типа ,,заложил и забыл,, литол (там где он применяется) нормально отрабатывает свои ,,сроки,, эксплуотации и если не судить по смазке после того как будет разобран в первый раз рассыпавшийся узел с куском пластилина вместо смазки не стоит думать что это литол такой нехороший а вспомнить когда же я брал последний раз в руки шприц.

[Rubinzon]

Сообщение от Евгений LK

Пардон, уазик 315195, хантер в общем, да мосты спайсер, про шкворни читал, вроде 3-4 качков хватит как я понял, иначе начнет лезть, а чтобы шлицы карданов смазать лучше его вообще снять? И в рулевые качать пока не заполнится?

А на хантерах теперь шприцуемые шкворни? Наконец-то сообразили. Там да, достаточно трех-четырех качков. В рулевые - пока не полезет. Причем одни считают, пока не полезет просто смазка, другие - пока не полезет свежая. Но это, по-моему, перебор. Что бы шлицы карданов шприцевать, ничего снимать не надо. По-моему, самый просто шприцуемый узел. Надо набивать туда и следить, чтобы смазкой его не распирало. Как стал расползаться - все, хорош. Крестовины сложнее - надо узкий наконечник на шприц и ловить положение масленки, когда щель наиболее широкая. И забивать, пока из всех четырех не полезет.

[TORO64]

Суть шприцевки в том и заключается, чтобы старая смазка была вытеснена новой. Это обычное стандартное требование для смазки узлов пластичными смазками. Если её не заменить до чистой, то она будет перемешана со старой - окислевшейся, смешанной с водой, опилками и грязью. Стоило ли затеваться тогда со смазкой???
Шкворня (старого образца) входят в узел ШОПК и смазываются попутно (причём нижний находится в смазке постоянно), поэтому для гарантированной замены смазки в верхнем шкворне достаточно 5-6 качков. ШОПК прокачивается также до выхода свежей смазки, только её немного больше уходит (завод требует разборки узла для смазки, что мне лично делать представляется глупым, да и лениво!). При замене смазки в ШОПК очень желательно было бы и нижний шкворень шпицануть - на перебранных мостах предусмотрел нижние крышки с отверстиями под маслёнки.
Если необходимо не пополнять, а сменить смазку в "телескопе" кардана, то лучше отвернуть маслёнку и одну сторону кардана, и выдавить старую смазку, а потом уже заполнять свежей.
Найти хороший (советского качества!) литол сейчас сложно, а потому стал пользоваться Мобилом хнр222. Разумеется не в тубах - в ведре, это намного дешевле.

[Спиридон]

Сообщение от TORO64

...Найти хороший (советского качества!) литол сейчас сложно...

Согласен, но знаю где производиться - "Пермский завод смазок и СОЖ" торговая марка "Ровел", и солидол там отменный.
У нас ЛукОйл ихний литол и солидол закупает для торговли с заправок.
И ещё его можно поискать у торговцев тракторными и промышленными маслами и смазками.

[TORO64]

Сообщение от Спиридон

Согласен, но знаю где производиться - "Пермский завод смазок и СОЖ" торговая марка "Ровел", и солидол там отменный.
У нас ЛукОйл ихний литол и солидол закупает для торговли с заправок.
И ещё его можно поискать у торговцев тракторными и промышленными маслами и смазками.

У нас такого невстречал. Более-менее "Азмол", но до советского ему далеко. Советский даже буржуи признавали. Причём один единственный из всех СМ.

[Евгений LK]

Благодарю за советы, сегодня загнал в гараж, протянул подвеску, карданы, в общем всё то, что под днищем находится)) крестовины смазал, на двух крестовинах из всех 4х полезла синяя, на одном только из 3х, до одного не подлез, шлицы прошприцевал, ну и открутил карданы, туда-сюда подвигал, вроде чавкает))
По ощущениям совсем другая смазка ни как литол, ко всему липнет и тянучий

[Salary]

Сообщение от Спиридон

Согласен, но знаю где производиться - "Пермский завод смазок и СОЖ" торговая марка "Ровел", и солидол там отменный.
У нас ЛукОйл ихний литол и солидол закупает для торговли с заправок.
И ещё его можно поискать у торговцев тракторными и промышленными маслами и смазками.

Ага. У нас народ спецом в Пермь нарочных посылает

[Витя]

А мне на работе с ДХ выдают советский литол, при чём как на развес так и в пластиковых банках, баночный 1984 года выпуска
А чего выдают на работе, то получает и свой уазка