Патриот. Разочарование?

[татарин Каюм]

Сообщение от Borisovich

Или очередной клон того, кто так думает.

Так точно, опять сказка про белого бычка. Скоро дерьмо попрёт, как брага из фляги Дерьму деваться некуда, надо же куда-то вылазить.

[BioTerrorist]

Сообщение от татарин Каюм

Так точно, опять сказка про белого бычка. Скоро дерьмо попрёт, как брага из фляги Дерьму деваться некуда, надо же куда-то вылазить.

этот пост настроение на день поднял)))
"патр неудобен для асфальта" - отличное начало любой темы.

[PavluhaIzBelovo]

ЭЭЭ...... Ну ладно наезжать то.
Патра имею с 2006 года. Да да этот тот самый в котором еще штатно задние сидухи шли. Потом почему то перестали их ставить. Хотя сам лично ими пользовался всего пару раз в жизни. С 409 двиглом. И с раздаткой даймос. И спайсеры. В двигателе поменяны: звезды натяжителя цепей (два раза. оба по причине свертывания в местах крепления звезды потом купил усиленные вроде помогло), сами цепи. Еще есть два компа микас один с отвязанным ДК. второй наоборот с родной прошивкой. Датчиков набралось уже наверное коробки две из под фруктов. Причем всех. Включая датчики положения распред вала и коленвала. Еще много чего. это по двигателю. По подвеске все хуже. В заднем мосту самоблок( все собираюсь его выкинуть - стал блокировать колесо на поворотах - пару раз чуток не очутился вне перекрестка). И очень хорошо мне знаком термин Шимми.
Чуть прохлопал вспышку. Разболтались рулевые наконечники и на тебе.
Аж руль из рук выскакивает. Шкворни стоят ваксойл. И они тут ни причем. И амортизаторы хорошие.Но тут все дело в рулевых. И они почему то долго не живут. Менять? На иностранные?
Может проще машину? Но нет.
Для меня патрик тем и ценнен. Что я не грею голову когда лезу по тайге на причину того что где то что то поцарапаю, или где-то что то отломлю.
Или набок завалю. Один раз доставал из болота. Двое суток. Вот тогда я для себя и решил что за пределами асфальта лучше машины нет.

Моя машина используется на 95% для рыбалки, охоты, грибов. Остальные 5% это когда вторая машина по разным причинам не находу. Когда я его брал - был еще холостяком. Времени навалом с тележкой. И его хватало на то чтобы постоянно что нибуть с ним делать. Что то переделывать что то изменять. Что то дорабатывать. Собственно именно то чем Вы тут все и занимаетесь постоянно. Ну и я. Потом труднее. Потом семья дети, бизнес, ну и т.д. И при этом приходиться чем то жертвовать. Нет уже того запала постоянно ковыряться улучшать и т.д....если только на пенсии...ну или когда буду работать на дядю с 8 утра до 5 вечера. А потом гараж. А за патриком нужен постоянный уход. То шкворни подтянуть, то прошприцевать где есть сапуны . А не дай бог где нибуть масло просочится. И как то во мне с детства заложили все делать самому. Ну не верю я в СТО. Пока сам не закручу и не буду уверен что не раскрутится.
Кто то мне сказал что патриота могут себе позволить лишь очень богатые люди. Я так подозреваю здесь собрались именно они. У этих людей очень много свободного времени. Именно поэтому они могут позволить себе ехать на патриоте с максимальной скоростью 110 км/ч. Потому что больше - страшно. Ну как то так.

P.S. Вчера приятель(вместе охотимся) купил Патра 2014 г. с дизельным двиглом Iveco. Никто не знает почему у него не греет задняя печка, и нету холостого хода? А то приехал ко мне..... спрашивает......Отправил в сервис за 120 км. по гарантии.....или в гараж его надо было?

[Borisovich]

Сообщение от dadushka

Всем машинка мне нравится, но настораживает один момент- огромное предложение продаж свежих авто с малыми пробегами. Почему?

Кстати, есть момент. Найти нормальный, свежий Патр очень сложно. Это в обьявах у нихпробег маленький и муха не сидела. А в реале дрова и помойки ушатанные. Будешь искать - убедишся.

[rumin13]

Сообщение от PavluhaIzBelovo

с раздаткой даймос

???????

[Zavodnoy]

Сообщение от PavluhaIzBelovo

P.S. Вчера приятель(вместе охотимся) купил Патра 2014 г. с дизельным двиглом Iveco. Никто не знает почему у него не греет задняя печка, и нету холостого хода? А то приехал ко мне..... спрашивает......Отправил в сервис за 120 км. по гарантии.....или в гараж его надо было?

ладно врать-то
ивеко уже миллион лет не ставят.

[PavluhaIzBelovo]

Сообщение от Zavodnoy

ладно врать-то
ивеко уже миллион лет не ставят.

Ну да каюсь может не айвеко, но дизель. я под капот не смотрел.

[rumin13]

А у самого раздатка Даймос или от ГАЗ69?

[leo13]

Сообщение от PavluhaIzBelovo

1. Патра имею с 2006 года. И с раздаткой даймос.
2. И спайсеры.
3. Датчиков набралось уже наверное коробки две из под фруктов. Причем всех. Включая датчики положения распред вала и коленвала.
4. В заднем мосту самоблок( все собираюсь его выкинуть - стал блокировать колесо на поворотах - пару раз чуток не очутился вне перекрестка).
5. Чуть прохлопал вспышку.

6. То шкворни подтянуть, то прошприцевать где есть сапуны .
7. А не дай бог где нибуть масло просочится. И как то во мне с детства заложили все делать самому. Ну не верю я в СТО. Пока сам не закручу и не буду уверен что не раскрутится.
8. Кто то мне сказал что патриота могут себе позволить лишь очень богатые люди.
9. позволить себе ехать на патриоте с максимальной скоростью 110 км/ч. Потому что больше - страшно. Ну как то так.

10. Никто не знает почему у него не греет задняя печка, и нету холостого хода?

1 да что ты 2006 года???
2. кто бы мог подумать..
3. коллекционер прям
4. и правильно, а то ставят на заводе всякую фигню. у меня его тоже нет.
5. откуда была вспышка? справа, слева и чего?
6. совершенно верно, сапуны требуют постоянного шприцевания.
а иначе трындец.
7. да, ездить с сочащимся маслом нельзя. у меня вон не сочится -все уж высочилось.
8. ну ясень пень. ТЛК для лохов, патриот рулит.
9. штрафов бояться -по трассе не ездить.
10. я знаю. но не скажу.

[Мишган]

Сообщение от PavluhaIzBelovo

ЭЭЭ...... Ну ладно наезжать то.
Патра имею с 2006 года. Да да этот тот самый в котором еще штатно задние сидухи шли. Потом почему то перестали их ставить. Хотя сам лично ими пользовался всего пару раз в жизни. С 409 двиглом. И с раздаткой даймос. И спайсеры. В двигателе поменяны: звезды натяжителя цепей (два раза. оба по причине свертывания в местах крепления звезды потом купил усиленные вроде помогло), сами цепи. Еще есть два компа микас один с отвязанным ДК. второй наоборот с родной прошивкой. Датчиков набралось уже наверное коробки две из под фруктов. Причем всех. Включая датчики положения распред вала и коленвала. Еще много чего. это по двигателю. По подвеске все хуже. В заднем мосту самоблок( все собираюсь его выкинуть - стал блокировать колесо на поворотах - пару раз чуток не очутился вне перекрестка). И очень хорошо мне знаком термин Шимми.
Чуть прохлопал вспышку. Разболтались рулевые наконечники и на тебе.
Аж руль из рук выскакивает. Шкворни стоят ваксойл. И они тут ни причем. И амортизаторы хорошие.Но тут все дело в рулевых. И они почему то долго не живут. Менять? На иностранные?
Может проще машину? Но нет.
Для меня патрик тем и ценнен. Что я не грею голову когда лезу по тайге на причину того что где то что то поцарапаю, или где-то что то отломлю.
Или набок завалю. Один раз доставал из болота. Двое суток. Вот тогда я для себя и решил что за пределами асфальта лучше машины нет.

Моя машина используется на 95% для рыбалки, охоты, грибов. Остальные 5% это когда вторая машина по разным причинам не находу. Когда я его брал - был еще холостяком. Времени навалом с тележкой. И его хватало на то чтобы постоянно что нибуть с ним делать. Что то переделывать что то изменять. Что то дорабатывать. Собственно именно то чем Вы тут все и занимаетесь постоянно. Ну и я. Потом труднее. Потом семья дети, бизнес, ну и т.д. И при этом приходиться чем то жертвовать. Нет уже того запала постоянно ковыряться улучшать и т.д....если только на пенсии...ну или когда буду работать на дядю с 8 утра до 5 вечера. А потом гараж. А за патриком нужен постоянный уход. То шкворни подтянуть, то прошприцевать где есть сапуны . А не дай бог где нибуть масло просочится. И как то во мне с детства заложили все делать самому. Ну не верю я в СТО. Пока сам не закручу и не буду уверен что не раскрутится.
Кто то мне сказал что патриота могут себе позволить лишь очень богатые люди. Я так подозреваю здесь собрались именно они. У этих людей очень много свободного времени. Именно поэтому они могут позволить себе ехать на патриоте с максимальной скоростью 110 км/ч. Потому что больше - страшно. Ну как то так.

P.S. Вчера приятель(вместе охотимся) купил Патра 2014 г. с дизельным двиглом Iveco. Никто не знает почему у него не греет задняя печка, и нету холостого хода? А то приехал ко мне..... спрашивает......Отправил в сервис за 120 км. по гарантии.....или в гараж его надо было?

То что ПАТР любит руки это да.По поводу скорости не соглашусь.У меня ПАТР сток евро-3 на обыкновенных колесах,так вот по шоссе идет 140 как по рельсам и не шелохнется.У меня 2008г и не один датчик не поменял.