uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 22.11.2017, 11:26   #61
reduktor
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для reduktor
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от otad Посмотреть сообщение
1. Дополнительные расходы не больше чем докупать проставки.
2. Как раз проставки не используем (колодки работают полностью).
3. Со шпильками проблем не возникало
4. При желании можно и на родном сальнике остаться (заменить на цапфе втулку сальника ступицы)
1. Согласен.
2. Без проставок упирается в бортовую по любому точить.
3. Нет проставок, нет шпилек, согласен.
4. Дополнительный геморрой.
reduktor вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 22.11.2017, 11:28   #62
reduktor
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для reduktor
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от otad Посмотреть сообщение
Зачем фото, есть видео на ютубе.
Ссылку напиши, пожалуйста, а то там столько вариантов.
reduktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 12:29   #63
otad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.12.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 542
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от reduktor Посмотреть сообщение
Ссылку напиши, пожалуйста, а то там столько вариантов.
https://www.youtube.com/watch?v=lUqa...4&spfreload=10
otad вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 22:28   #64
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

В ожидании комплектующих, перечитываю предыдущую тему, очень полезно. Параллельно получил суппорта уаз. Суппорта б/у, поэтому был готов к обслуживанию, учитывая говенное качество состава резино технических изделий. Ожидания оправдались, не смотря на внешний прекрасный вид, из за треснутых пыльников ржавчина постаралась на одном суппорте.
Закуплены ремкомплекты 2х490 руб.=980 руб. По нормальному надо еще заменить пару направляющих, в наличии нет. Зато есть в ремкомплекте за 970 руб. на один суппорт, что в принципе логично, ценник на одну направляющую отдельно составляет 229 руб. Хотя никакой логики, говно резинка и кусок просверленного прутка для понту отфрезерованного и гордо именуемый направляющей втулкой, которая болтается как поплавок в прорубе с течением короткого времени эксплуатации.
Может кто то переделывал иди владеет информацией по устранению заложеных люфтов с завода в этом суппорте.
Доставку не вписываю, будет как доп.расходы, 1220 руб.
Следующий шаг это приобретение шлангов, пока нашел по длине 710мм.
Второй вариант заказать качественный армированный шланг необходимой длины, нашел по ссылке, ценник думаю в этом случае будет не гуманный.
Апдейт: кто захочет прикупить б/у суппорта от уаз, сразу стоит поискать такую хрень, которой нигде нет в продаже, пока не нашел, 3160-3501050-10 Кольцо защитного чехла, которое вдобавок служит втулкой для направляющей. Резинки есть в ремкомплекте для суппорта, а этих колец нет, как все таки это убого у нас получается.
Чего сложного, скомплектовать полный комплект для профилактики суппорта.

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 23.11.2017 в 12:51.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 22:59   #65
UsoltsevMV
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для UsoltsevMV
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
По умолчанию

Для тех кому не нравится "колхоз" с планшайбами, проставками и шпильками вот есть решение http://bmc4x4.ru/kryshki_dlya_ustano...kovyh_tormozov

Кто нибудь ставил такие крышки, интересно бы отзывы услышать?
UsoltsevMV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2017, 23:09   #66
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от UsoltsevMV Посмотреть сообщение
Для тех кому не нравится "колхоз" с планшайбами, проставками и шпильками вот есть решение http://bmc4x4.ru/kryshki_dlya_ustano...kovyh_tormozov

Кто нибудь ставил такие крышки, интересно бы отзывы услышать?
В предыдущей теме написали от производителя, что цена космос на выходе получается, изготавливается фрезеровкой, а не отливкой, страница примерно 183 была, где то в этом районе.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 10:11   #67
UsoltsevMV
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для UsoltsevMV
 
Регистрация: 09.10.2014
Адрес: г.Курган
Сообщений: 335
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
В предыдущей теме написали от производителя, что цена космос на выходе получается, изготавливается фрезеровкой, а не отливкой, страница примерно 183 была, где то в этом районе.
Всю тему не осилил. Понятно, а так идея правильная.
UsoltsevMV вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 17:24   #68
foks44
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 15.01.2007
Адрес: Приморский край
Сообщений: 701
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от reduktor Посмотреть сообщение
Что-то Вы, батенька, мягко говоря лапшичку метаете.

Можно было бы и на фото чудо установки посмотреть.
Вы серьезно, не разу не видели, как ставят отадовские тормоза? Какой смысл делать фото, если даже видео по установке есть? Тут по ходу, лукавите вы... Повторяю, никаких проставок, длинных шпилек и т.д. Ничего дополнительного, кроме небольшого подтачивания бортовых, на редукторных мостах не делал(про замену ступиц, при установке, не упоминаю), на колхозах, вообще ничего не точится. Колодки стираются до железа, поменял колодок, уже комплектов 15. Правда, две машины на вояках с дисковыми тормозами вкруг - спортивные, одна на колхозах, "поджопная".
П.С. Фото могу сделать, но как тут размещать не разобрался, да и честно говоря, нового для себя, вы там ничего не увидите... Да, еще сгладил острую внешнюю кромку на кольце, на которое садиться ступичный сальник, теперь родной "гражданский" сальник садится на военную цапфу без проблем(не рвется при установке), бывает машина паре часов в воде стоит, сальники спокойно держат..

Последний раз редактировалось foks44; 23.11.2017 в 17:32.
foks44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 18:33   #69
Diabloal
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Diabloal
 
Регистрация: 08.03.2010
Адрес: россия
Сообщений: 211
По умолчанию

О великие гуру не пинайте сильно но какой вылет у диска должен быть что бы остаться на 15 или всетаки 16 калеса покупать. И да я тоже всю тему осилить не могу.и да мосты колхозы

Последний раз редактировалось Diabloal; 23.11.2017 в 18:39.
Diabloal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 23.11.2017, 19:29   #70
otad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.12.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 542
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Diabloal Посмотреть сообщение
О великие гуру не пинайте сильно но какой вылет у диска должен быть что бы остаться на 15 или всетаки 16 калеса покупать. И да я тоже всю тему осилить не могу.и да мосты колхозы
Я не гуру, но чем могу. Штамповка -19, тут еще вопрос какие у Вас будут переходники под дисковые. Если с большим вылетом за счет проставки, то возможно и стандарт встанет.
otad вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:29.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-