обкатка! мне вешают лапшу, или как? - Страница 5

Leonking72 · 05.01.2008, 01:22

Купить другую машину это конечно вариант, впрочем как и купить другой двигатель.Но скорее всего проще и дешевле устранить косяки, даже из тех соображений, что авто находу стоит при прочих равных значительно дороже. При установке прокладки как говорит Лесная другой стороной страдает из-за отсутствия смазки ось коромысел. Хотя уже долгое время не видел в продаже прокладок с одной дыркой под маслянный канал, все с двумя и ее все равно как ставить.Хотя может ваши мастера нашли гдето именно такую. Обрыв юбки поршня для этих движков не анамалия, много раз такое видел. Но почему заводится сейчас отказывается пока непонятно. Если конечно есть такая возможность пригласите нормального спеца пусть проверит все установки в том числе и зазоры в клапанах. Не может он не заводится. Завести можно все что прокручивается, я имею в виду мотор. И если не затруднит отпишитесь пожалуйста о результатах.

genadiy · 05.01.2008, 01:35

Цитата:

Сообщение от Stirlitz

Да, тут даже не ясно, что и посоветовать… Если честно, я бы купил другую машину и всё.

Ну это ты уже загнул....если каждый раз из-за убитого движка покупать новую машину...Не пугайте девушку!Приезжайте в Киев я Вам качественно и на общественных началах этот движок отремонтирую.Извиняюсь,тяните в Киев,он же не заводится.

Leonking72 · 05.01.2008, 01:51

Ну это вы погорячились неужели в Свердловске нет спеца по УАЗо-Волговским моторам. Просто человеку неповезло, такое в жизни случается. Вообще с нормальным сервисом сейчас проблема. Специалистов становится все меньше и меньше, а денег хотят все. Столкнулся с такой проблемой когда жена села за руль, а сам я завязал с этим делом и соответственно машину чинить сам перестал. Погасли стопы подъехали к сервису вроде все цивильно. Сказали сейчас посмотреть не можем, зато как минимум три слесаря просто пинали балду. Зато сказали сколько стоит нормочас, предложили оставить машину и позвонить послезавтра. На что я сказал все что о них думаю, плюнул на пол и за полчаса нашел и одел провод слетевший с лягушки прямо там же. И подобная история повторялась в разных сервисах с вариациями. Слава богу нашли наконец нормальный сервис с нормальным специалистом и теперь только к нему. На поиски ушло почти полгода почему и говорю что это непросто. Вот и вам уважаемая Лесная надо найти хорошего спеца да это сейчас тяжело, но возможно. Пусть это будет дедушка в гаражах, но он хоть сделает почеловечески.

Stirlitz · 05.01.2008, 02:30

Да тут такое дело… если с машиной идут непрекращающиеся проблемы, то на мой взгляд, проще от неё избавиться. Это как карма какая-то или проклятие. Есть шанс, что у другого хозяина всё будет нормально, и есть шанс, что с новой машиной будет всё нормально.

Говорю это на основании своего нелёгкого опыта войны с вечно ломающейся машиной, причём в самых разных, никак не связанных между собой местах, по самым разным причинам — естественный износ старых деталей, плохое качество новых, косяки мастеров типа вышеописанных, собственная глупость, мистика (так я называю то, что не удалось пока рационально объяснить).

Leonking72 · 05.01.2008, 12:04

Цитата:

Сообщение от Stirlitz

Да тут такое дело… если с машиной идут непрекращающиеся проблемы, то на мой взгляд, проще от неё избавиться. Это как карма какая-то или проклятие. Есть шанс, что у другого хозяина всё будет нормально, и есть шанс, что с новой машиной будет всё нормально.

Говорю это на основании своего нелёгкого опыта войны с вечно ломающейся машиной, причём в самых разных, никак не связанных между собой местах, по самым разным причинам — естественный износ старых деталей, плохое качество новых, косяки мастеров типа вышеописанных, собственная глупость, мистика (так я называю то, что не удалось пока рационально объяснить).

Бывает такое, но это уже в компетенции батюшки или колдуна, хотя я лично в последних неособенно верю

baf_r · 05.01.2008, 22:04

Лесная, гараж есть или....? Если есть, могу попробовать помочь. Если актуально - в личку.

baf_r · 05.01.2008, 22:14

Кстати, об отличии обкатанного и необкатанного...
У необкатанного, обычно, компрессия меньше. Зажигалка ("по дзинькам") устанавливается пораньше. По мере обкатки компрессия растет, УОЗ приходится припозднять.
Хотя, новичку, севшему на новую машину, обычно не до таких нюансов.

лесная · 07.01.2008, 23:32

Цитата:

Сообщение от genadiy

Ну это ты уже загнул....если каждый раз из-за убитого движка покупать новую машину...Не пугайте девушку!Приезжайте в Киев я Вам качественно и на общественных началах этот движок отремонтирую.Извиняюсь,тяните в Киев,он же не заводится.

спасибо, Киев! На буксире через границу - это круто!

genadiy · 07.01.2008, 23:35

Цитата:

Сообщение от лесная

спасибо, Киев! На буксире через границу - это круто!

За то назад своим ходом.Плюс при езде на буксире абалденная экономия топлива 100%

лесная · 07.01.2008, 23:42

а вот насчёт избавиться - такие мысли посещают, хотя первый год он нормально отъездил. Мастеров поменяли уже несколько, и все отличаются замечательной теоретической подготовкой, умением грамотно излагать... Вот только машина потом не ездит... Буду звонить после праздников, угрожать расправой...

05.01.2008, 01:22	#41
Leonking72 Senior Member Уазовод Регистрация: 26.11.2006 Адрес: Москва Южное Бутово Сообщений: 460	Купить другую машину это конечно вариант, впрочем как и купить другой двигатель.Но скорее всего проще и дешевле устранить косяки, даже из тех соображений, что авто находу стоит при прочих равных значительно дороже. При установке прокладки как говорит Лесная другой стороной страдает из-за отсутствия смазки ось коромысел. Хотя уже долгое время не видел в продаже прокладок с одной дыркой под маслянный канал, все с двумя и ее все равно как ставить.Хотя может ваши мастера нашли гдето именно такую. Обрыв юбки поршня для этих движков не анамалия, много раз такое видел. Но почему заводится сейчас отказывается пока непонятно. Если конечно есть такая возможность пригласите нормального спеца пусть проверит все установки в том числе и зазоры в клапанах. Не может он не заводится. Завести можно все что прокручивается, я имею в виду мотор. И если не затруднит отпишитесь пожалуйста о результатах. Последний раз редактировалось Leonking72; 05.01.2008 в 01:35.

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Обкатка	старый	Двигатель (Engine)	140	08.09.2020 10:06
Обкатка Хантера	Волот	Общие технические вопросы	3	25.06.2009 22:35
Обкатка Хантера	Волот	Общие технические вопросы	2	24.06.2009 13:04
обкатка	М.Е.В.	Общие технические вопросы	25	19.11.2008 17:38
Обкатка ТО-0	-ChAS-	Общие технические вопросы	15	16.06.2008 15:16

05.01.2008, 01:51	#43
Leonking72 Senior Member Уазовод Регистрация: 26.11.2006 Адрес: Москва Южное Бутово Сообщений: 460	Ну это вы погорячились неужели в Свердловске нет спеца по УАЗо-Волговским моторам. Просто человеку неповезло, такое в жизни случается. Вообще с нормальным сервисом сейчас проблема. Специалистов становится все меньше и меньше, а денег хотят все. Столкнулся с такой проблемой когда жена села за руль, а сам я завязал с этим делом и соответственно машину чинить сам перестал. Погасли стопы подъехали к сервису вроде все цивильно. Сказали сейчас посмотреть не можем, зато как минимум три слесаря просто пинали балду. Зато сказали сколько стоит нормочас, предложили оставить машину и позвонить послезавтра. На что я сказал все что о них думаю, плюнул на пол и за полчаса нашел и одел провод слетевший с лягушки прямо там же. И подобная история повторялась в разных сервисах с вариациями. Слава богу нашли наконец нормальный сервис с нормальным специалистом и теперь только к нему. На поиски ушло почти полгода почему и говорю что это непросто. Вот и вам уважаемая Лесная надо найти хорошего спеца да это сейчас тяжело, но возможно. Пусть это будет дедушка в гаражах, но он хоть сделает почеловечески.

05.01.2008, 02:30	#44
Stirlitz Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 13.09.2005 Адрес: Одесса/Крым Сообщений: 1,206	Да тут такое дело… если с машиной идут непрекращающиеся проблемы, то на мой взгляд, проще от неё избавиться. Это как карма какая-то или проклятие. Есть шанс, что у другого хозяина всё будет нормально, и есть шанс, что с новой машиной будет всё нормально. Говорю это на основании своего нелёгкого опыта войны с вечно ломающейся машиной, причём в самых разных, никак не связанных между собой местах, по самым разным причинам — естественный износ старых деталей, плохое качество новых, косяки мастеров типа вышеописанных, собственная глупость, мистика (так я называю то, что не удалось пока рационально объяснить).

05.01.2008, 22:04	#46
baf_r Junior Member Новенький Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 29	Лесная, гараж есть или....? Если есть, могу попробовать помочь. Если актуально - в личку.

05.01.2008, 22:14	#47
baf_r Junior Member Новенький Регистрация: 09.10.2007 Сообщений: 29	Кстати, об отличии обкатанного и необкатанного... У необкатанного, обычно, компрессия меньше. Зажигалка ("по дзинькам") устанавливается пораньше. По мере обкатки компрессия растет, УОЗ приходится припозднять. Хотя, новичку, севшему на новую машину, обычно не до таких нюансов.

07.01.2008, 23:42	#50
лесная Senior Member Уазовед Регистрация: 10.05.2007 Адрес: екатеринбург Сообщений: 2,046	а вот насчёт избавиться - такие мысли посещают, хотя первый год он нормально отъездил. Мастеров поменяли уже несколько, и все отличаются замечательной теоретической подготовкой, умением грамотно излагать... Вот только машина потом не ездит... Буду звонить после праздников, угрожать расправой...