Иркутск (общение-7)

[Михаил Ольгердович]

Ребята, с праздником!!! С ДНЁМ ПОБЕДЫ!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[PaWWkA]

Друзья, с Днём Победы вас

[алексей иркутск]

Мужики,С ПРАЗДНИКОМ ВСЕХ ! С ДНЕМ ВЕЛИКОЙ ПОБЕДЫ !

[Redmax34]

Всех с великим праздником ДЕНЬ ПОБЕДЫ!

[Veremej]

Сообщение от PaWWkA

Друзья, с Днём Победы вас

Чё то я не понял! Говорят, У тебя, не мой мангал!

[PaWWkA]

Сообщение от Veremej

Чё то я не понял! Говорят, У тебя, не мой мангал!

У меня мой мангал. Стол и шампура твои

[Redmax34]

Ну вот, теперь и я поучаствовал в культовом оффроуд мероприятии "Майоффка"!!!
поехали не за результатами, а ради тренировки, машина выдержала, лебедка после ремонта (теперь стоит американенский редуктор от МилиМаркер) тоже никаких проблем не создала, спасибо Диме Фармацевту за полиспаст, реально помог (крепко задумался о том, чтоб обзавестись таким же, наверное буду колхозить самодел!)
на старте подходил Алексей иркутск, пообщались слабо, извиняй Леха, как-то волновались перед стартом!
очень не хватало хоть каких-нибудь блокировок! эта вещь в разы увеличивает проходимость, поэтому пришлось много лебедиться, аж со штурманом покусались малеха, в проливной дождь не очень хотелось вылазить из машины!
с навигацией тож затыка вышла, на поиски 292 точки, которая находилась возле хорошо наезженной дороги, два раза сворачивали в какие-то ебеня! потеряли уйму времени! кое-как нашли дорогу на КП3, аж по рации запрашивали ориентры, херли новички, но за этим и поехали, опыт, сын ошибок трудных!
не доезжая километров 5 до КП3 случилось не предвиденное! каким-то не постижимым образом срезало 15 трубок радиатора со стороны двигателя!в самом низу, у основания! мои предположения, что попала палка в лопасти вентилятора, а ведь еще когда готовил машину хотел поставить штатную защиту, с товарищем ее примеривали, да что-то она никак не хотела вставать, да так и бросили ее, как обычно понадеялись на авось, но тяжелое бездорожье мелочей не прощает, опять же опыт!
фоток не делали, некогда было, остались только со взятием точек!
решил, что больше на своем "Медведе" в соревках не участвовать, ну может если на пикникоффку заявиться.
Всем привет!

PS как-то странно было слышать по рации, как матерые спортсмены Китой и Глухарь ломались, я уж думал мужики будут между собой за первое место соревноваться, но вот ведь как, видимо за всем не усмотришь, всего не предугадаешь!

[DMetrey]

Сообщение от Redmax34

PS как-то странно было слышать по рации, как матерые спортсмены Китой и Глухарь ломались, я уж думал мужики будут между собой за первое место соревноваться, но вот ведь как, видимо за всем не усмотришь, всего не предугадаешь!

Молодец Максим , опыт в соревнованиях приобретается в разы быстрее и качественее.
Борись до конца и не сдавайся, иногда ночь темно холодно, машина обездвижена и кажется что уже нет никаких шансов, но наступает утро и приходит решение.
На первой майоффке 2009 года потерял гайку на рулевой тяге-заменил на гайку с колеса.
всюю ночь потерял пытаясь реанимировать умерший генератор и стартер.
и семи утра до трех дня ехал на финиш на аккумуляторе без гены и без лебедки -это был ужас. машина без тормозов (барабаны) , без гидрача, на лысой запаске (разулся купер).
Если есть возможность копи деньги на прадик.
в уазике постоянно что то ломается, ресурс и качество запчастей никакие. В эту гонку сломался новый замок двери, развалился блокспортовский ШРус
сейчас я столкнулся с проблемой что очень сильно проигрываю прадикам на перегонах по скорости - нужно колхозить пружинную подвеску.

[DMetrey]

У Уазика есть одно достоинство -его можно быстро и относительно дешево починить.
кстати у тебя вентилятор железный или пласмасса?

[алексей иркутск]

Макс,извиняться не за что,волнение перед стартом мне знакомо,потому и старался не мешать.