УАЗ Хантер Юбилейный

[new469]

Сообщение от Саня hanter 31519

16 клапанов дают мощность более 100

Думаете, снять больше 100лс с почти 3х литров с 8 клапанами
большая проблема? У меня 2х литровый АЗЛК с 8 клапанным двигателем
имеет 115 лс.

Сообщение от Саня hanter 31519

как я уже писал-люди считают копейки и рубли, геморрой при ремонте ГБЦ мало кого привлекает пока завод развлекается в стиле "а давайте попробуем однорядную цепь и поржём над этими лохами".

Копейки не считают те, кто покупает Хантер за 700+ тыр. Никакого геморроя с ремонтом ГБЦ нет.
Клапана от ВАЗ-21083 совсем не дефицит.
Гидрики есть ипортные, аналогичные VW. Однорядная цепь к ремонту
ГБЦ никакого отношения не имеет - клапана в 409 не гнёт.

Сообщение от Саня hanter 31519

Моторы ЗМЗ предназначались для перспективных моделей Волга, по каким то причинам связанным с "экономической целесообразностью" завод оказался у Соллерса...

Ещё раз - 409 мотор НИКОГДА не предназначался для Волги. Его сделали
специально для УАЗа из 406 двигателя.

Сообщение от Саня hanter 31519

Теперь эти 16-ти клапанные балалайки пихают по принципу "ежа в ужа но чтоб ездило"...

409 лучший из отечественных двигателей, которые когда-либо ставились
на УАЗы.

Сообщение от Саня hanter 31519

Эко требования ЕВРО вообще должны быть в РФ отменены в одностороннем порядке, это позволит производить и закупать разные двигатели и не зависеть от "мнения экологов"....

Только не забывайте,что техрегламент единый в Таможенном союзе.
Предлагаете и Таможенный союз распустить?
И ещё подписаны международные конвенции, благодаря которым
можно на авто ездить за границу. А если эти конвенции отменить,
то ни один дальнобойщик не сможет за границу РФ выехать, так
же как туристы на своих авто. Потом нормы Евро это способ защиты
внутреннего рынка от импорных бу авто, которых очень много по
бросовым ценам. Если разрешить ввозить Евро-2 бу иномарки, то кто
купит новые ВАЗы?
Но это со стороны законов. А вот дышать в Москве тогда станет нечего.
Понимаю, Вы обитаете в тверских болотах и эта проблема 13 млн человек
Вас нисколько не волнует.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от new469

Думаете, снять больше 100лс с почти 3х литров с 8 клапанами
большая проблема? У меня 2х литровый АЗЛК с 8 клапанным двигателем
имеет 115 лс.

Копейки не считают те, кто покупает Хантер за 700+ тыр. Никакого геморроя с ремонтом ГБЦ нет.
Клапана от ВАЗ-21083 совсем не дефицит.
Гидрики есть ипортные, аналогичные VW. Однорядная цепь к ремонту
ГБЦ никакого отношения не имеет - клапана в 409 не гнёт.

Ещё раз - 409 мотор НИКОГДА не предназначался для Волги. Его сделали
специально для УАЗа из 406 двигателя.

409 лучший из отечественных двигателей, которые когда-либо ставились
на УАЗы.

Только не забывайте,что техрегламент единый в Таможенном союзе.
Предлагаете и Таможенный союз распустить?
И ещё подписаны международные конвенции, благодаря которым
можно на авто ездить за границу. А если эти конвенции отменить,
то ни один дальнобойщик не сможет за границу РФ выехать, так
же как туристы на своих авто. Потом нормы Евро это способ защиты
внутреннего рынка от импорных бу авто, которых очень много по
бросовым ценам. Если разрешить ввозить Евро-2 бу иномарки, то кто
купит новые ВАЗы?
Но это со стороны законов. А вот дышать в Москве тогда станет нечего.
Понимаю, Вы обитаете в тверских болотах и эта проблема 13 млн человек
Вас нисколько не волнует.

Я это знаю я всё таки Испытатель Двигателей.... Я раздушил свой 421-й приблизительно до 100 и мне хватает... По ПТС 84 л.с. меня полностью устраивает... Не вижу смысла в 16-ти клапанах на уровне 130 лошадей.... Отвратительные низы и отвратительный привод распредвалов.... У меня сосед с соседней деревни на моём прокатился сказал как на дизель сел....Я на его Патриоте-Лимитед не смог ездить.... увы....
409-й мотор является последним развитием серии, изначально планировался именно для Воги, завод "убил" его шестицилиндровую модификацию и везде пихает 409-й "задроченный" экологией.... Хвастаться нечем... Недавно видел процесс замены однорядной цепи на двухрядку... обняться и поплакать.... особенно про "транспортиры" и отсутствие меток....
Очень надеюсь что контакты с "таможенным союзом" будут разорваны как и различные подписанные соглашения и договоры... России от этого толку нет но геморроя прибавилось.... Чтоб не было душно в городах надо не набиваться миллионами в один мегаполис а потом меряться пиписьками у кого мотор экологичнее....

[new469]

Сообщение от Саня hanter 31519

Я это знаю я всё таки Испытатель Двигателей....

А зачем тогда говорить, что 100 сил из-за 16 клапанов?

Сообщение от Саня hanter 31519

Я раздушил свой 421-й приблизительно до 100 и мне хватает... По ПТС 84 л.с. меня полностью устраивает...

Так на 409 тоже можно запросто сделать 84 лс. Завод вот сделал 112 лс
на 4091, просто ограничив максимальные обороты. Мог и меньше сделать,
но маркетинг не позволяет. Никто не будет сейчас брать внедорожник
с 84 лс, когда конкуренты 150 предлагают. Очень мало людей понимают,
что для внедорожника важен крутящий момент, а не мощность.

Сообщение от Саня hanter 31519

Не вижу смысла в 16-ти клапанах на уровне 130 лошадей....

А зря - это экономичность на трассе. Бензин нынче дорог, а УАЗ и так
жрёт много.

Сообщение от Саня hanter 31519

Отвратительные низы и отвратительный привод распредвалов.... У меня сосед с соседней деревни на моём прокатился сказал как на дизель сел....Я на его Патриоте-Лимитед не смог ездить.... увы....

На моём 112лс вполне хорошие низы. С места трогается на первой без
газа. Сравнивать более лёгкий Хантер с Патром неправильно. Тем более,
что ГП на Патре наверняка были 4,11. А на моём 4,625.

Сообщение от Саня hanter 31519

409-й мотор является последним развитием серии, изначально планировался именно для Воги,

Неправда - для Волги он никогда не планировался. Для Волг были 405 и 406. Последнее развитие это был 406Д, а потом 514.

Сообщение от Саня hanter 31519

Хвастаться нечем... Недавно видел процесс замены однорядной цепи на двухрядку... обняться и поплакать.... особенно про "транспортиры" и отсутствие меток....

Где метки отсутствуют? Я сам менял однорядку на зубчато-
пластинчатую цепь. Вот там на звёздах метки неправильные. А на
двухрядке все метки есть и всё делается без проблем,

Сообщение от Саня hanter 31519

Очень надеюсь что контакты с "таможенным союзом" будут разорваны как и различные подписанные соглашения и договоры... России от этого толку нет но геморроя прибавилось....

Ну-ну. Жил я в СССР, когда нельзя было ввезти импортное авто. Да и
просто так за границу не поехать... Далеко не все любят ездить на
отечественных авто и они Вас не поддержат.

Сообщение от Саня hanter 31519

Чтоб не было душно в городах надо не набиваться миллионами в один мегаполис а потом меряться пиписьками у кого мотор экологичнее....

Так уже набились ещё при СССР. Только тогда авто было сильно меньше.
И что теперь предлагаете - всех из мегаполисов насильно выслать?

[Medvedka]

Сань, просто совет тебе со стороны. Завязывай с фантазиями, как приоры в минус 20 не заводятся. Ты же сам понимаешь, что это враньё. Неужели ты думаешь, что хоть кто-то тут не видел приору зимой?) Неужели ты думаешь, что кто-то в твое враньё верит?) Ты себя этой брехней дискредитируешь же полностью)
Пиши оценочно. Не нравится МНЕ ЗМЗ409, нравится МНЕ больше УМЗ421. Ну зачем так врать-то глупо? Ну очевидная же БРЕХНЯ))))) И всем это, надеюсь, очевидно)))

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Medvedka

Сань, просто совет тебе со стороны. Завязывай с фантазиями, как приоры в минус 20 не заводятся. Ты же сам понимаешь, что это враньё. Неужели ты думаешь, что хоть кто-то тут не видел приору зимой?) Неужели ты думаешь, что кто-то в твое враньё верит?) Ты себя этой брехней дискредитируешь же полностью)
Пиши оценочно. Не нравится МНЕ ЗМЗ409, нравится МНЕ больше УМЗ421. Ну зачем так врать-то глупо? Ну очевидная же БРЕХНЯ))))) И всем это, надеюсь, очевидно)))

Да, мне не нравится 409-й как единственный мотор для Уаза... Сомнения про Приору не понял-я это лично видел... и с рядом авто современных в последние годы у владельцев были проблемы именно при идеальном обслуживании,масле,акб и прочем... При этом при обращении к дилеру как правило следует совет про "тёплый паркинг"... Я понимаю что не мало людей скажут-"ради технологий надо смириться" но я не понимаю почему мой карбюратор имеет все эти "технологии"... Может всё таки мы с этими технологиями куда то не туда идём????

[new469]

Сообщение от Саня hanter 31519

При этом при обращении к дилеру как правило следует совет про "тёплый паркинг"...

Если человек обращается к дилеру по поводу плохого запуска зимой, это
означает, что он безрукий или безголовый. Дилеру проще сказать про теплый гараж, чем возиться с таким клиентом.

Сообщение от Саня hanter 31519

Я понимаю что не мало людей скажут-"ради технологий надо смириться" но я не понимаю почему мой карбюратор имеет все эти "технологии"... Может всё таки мы с этими технологиями куда то не туда идём????

Никто Вам так не скажет, поскольку враньё это про технологии. Мой 315196
прекрасно заводился в любые морозы, которые были под Тверью с 2010 года.
А вот как безуспешно заводить АЗЛК 2140 в московский мороз я могу долго рассказывать -
имел такой опыт и со своим, и друзьям неоднократно помогал.

[Саня hanter 31519]

Сообщение от new469

Если человек обращается к дилеру по поводу плохого запуска зимой, это
означает, что он безрукий или безголовый. Дилеру проще сказать про теплый гараж, чем возиться с таким клиентом.

Никто Вам так не скажет, поскольку враньё это про технологии. Мой 315196
прекрасно заводился в любые морозы, которые были под Тверью с 2010 года.
А вот как безуспешно заводить АЗЛК 2140 в московский мороз я могу долго рассказывать -
имел такой опыт и со своим, и друзьям неоднократно помогал.

Дилер так говорит потому что ничего технически сделать не может а посылать матом клиентов запрещено... Увы....
2140 не эксплуатировал но когда работал в ГУВД у нас были 41-е с таким же практически мотором, прекрасно заводились.... Правда у нас был хороший карбюраторщик и он же выставлял зажигание стробоскопом... а не на глазок....

[зуек]

Сообщение от Саня hanter 31519

Дилер так говорит потому что ничего технически сделать не может а посылать матом клиентов запрещено... Увы....
2140 не эксплуатировал но когда работал в ГУВД у нас были 41-е с таким же практически мотором, прекрасно заводились.... Правда у нас был хороший карбюраторщик и он же выставлял зажигание стробоскопом... а не на глазок....

ааа... держите мине семеро!!!!!! стробоскоп!!!! уфа зимой!!!!! гувдэээээ!!!!!

[Саня hanter 31519]

Сообщение от зуек

ааа... держите мине семеро!!!!!! стробоскоп!!!! уфа зимой!!!!! гувдэээээ!!!!!

Москвичи поставлялись с моторами ВАЗ и УЗАМ, если не изменяет память двигатель 331.10.... Ещё был двухлитровый УЗАМ но мало и грелись они, гбц вело часто-но и гоняли на них хорошо, даже иномарки догоняли....

[Frol]

Как-то ссаня засрал всю тему сказочками.