|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
21.05.2019, 22:09 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.05.2019, 08:27 | #22 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
А на кой его растамаживать?. Покупаешь металлолом за минимальные деньги , и под его документы ввозишь аукционный 161й сафарь из ипонска. Состояние - конфетка .
Все , что надо будет сделать это переставить блок педалей , рулевую машинку и панель приборов. Все взаимозаменяемое он болт. |
22.05.2019, 08:38 | #23 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
|
Цитата:
|
|
22.05.2019, 08:51 | #24 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
На кузове табличка на вытяжных клепках. Номер рамы , вопрос дискуссионный. Такие машины , как правило , берут для себя и очень на долго. Какой там номер на раме уже никто не будет проверять. А если и исчезнет в процессе эксплуатации , так то судьба.
Почему себе не стал так делать ? . Тут все просто. Машина покупалась в 1998м году. Аккурат спустя неделю после дефолта. за 1000 баксов по новому курсу 28 руб за зеленый. Да и не было тогда таких схем , а сам ремонт растянулся на очень продолжительное время. Так что , мне замена не актуальна была. Да и состояние самой рамы было очень хорошим. Ну а кузов , все равно надо было кроить под другие колеса и другие задачи. Так что , даже новый кузов пришлось бы резать и варить. В моем случае , не имело смысла . |
22.05.2019, 11:13 | #25 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.01.2005
Адрес: г.Москва ЮЗАО
Сообщений: 8,757
|
Цитата:
это будут зап.части. Но можно потом поставить эти зап.части на свой автомобиль. или вот так До установки деталей из далекой Японии автомобили выглядели вот так первая вторая В обоих случаях автомобили эксплуатируются постоянно. пробеги за год у каждой более 30 000 км. |
|
22.05.2019, 11:49 | #26 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
|
Цитата:
Первое и второе - до случая. |
|
22.05.2019, 12:24 | #27 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Кузова без дублирующих номеров. Табличка , на вытяжных заклепках. Не надо ничего переваривать совсем. На 60м Патруле , так вообще табличка на пластиковых клипсах .
ЗЫ. Пол Батона , красавчики . Последний раз редактировалось Олег34; 22.05.2019 в 12:27. |
22.05.2019, 12:40 | #28 |
Guest
Сообщений: n/a
|
|
22.05.2019, 13:39 | #29 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.11.2009
Адрес: Владимир
Сообщений: 3,026
|
не перевелись еще. Мое мнение - цена таких "горбылей" равна их стоимости при сдаче в чермет. Грубо 2т х 12т.р.=24т.р. Почему не больше? Потому что, чтобы сдать ЭТО в чермет владелец потратит время и деньги на эвакуацию, а если ЭТО еще и на учете - то время на снятие с учета. Хотя, как обычно - "без лоха жизнь плоха". |
22.05.2019, 16:05 | #30 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 17.11.2008
Адрес: мск
Сообщений: 5,535
|
я бы еще внимательно поглядел
я бы дал 20-30 еслиб 60й то под 100, но не более Последний раз редактировалось Golfist; 22.05.2019 в 16:14. |