uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.11.2016, 23:25   #1
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию подскажите по гбц.

сьездил на охоту. приехал стал все проверять как обычно. обнаружил проблему пена с белым налетом на пробке и под ней на маслозаливной горловине. может ли там появиться откуда нибудь конденсат или нет.? свечи проверил нагара нет дыма из глушака тоже все как до поездки . потерю мощности тоже не ощутил. антифриз в расширителе и радиаторе чистый . и на том же уровне . вобщем двиг работает как и до этого без перебоев и лищних звуков.думаю гдето продуло прокладку гбц. прав я в своих подозрениях или нет ? раньше замечал в основном зимой намокание маслом вокруг прокладки около коллектора и помпы а также где то врайоне генератора точно не выявил . уровень масла и давление в порядке. стоит мне обжать голову и сколько раз это можно сделать ? так как на т о мне это говорили сделали . если не врали . давно было. авто 469 нью 2010г .дв 409 евро3. или надо менять прокладку что материально затратно потому как сам ни разу не делал этого. или надо рыть кудато в другую сторону. ? подскажите кто с этим сталкивался. заранее спасибо за ответы.

Последний раз редактировалось mrkor1968; 30.11.2016 в 23:30.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 30.11.2016, 23:43   #2
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
сьездил на охоту. приехал стал все проверять как обычно. обнаружил проблему пена с белым налетом на пробке и под ней на маслозаливной горловине. может ли там появиться откуда нибудь конденсат или нет.?
Может там быть конденсат при коротких поездках. При долгих
поездах он испаряется.
Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
авто 469 нью 2010г .дв 409 евро3
Вы бы уж точно указали модель двигателя. На 315196 в 2010 г
ставили ЗМЗ-4091 с паронитовой прокладкой ГБЦ. У меня её
пробило на где-то на 80 тык. Но одна свеча была темнее других.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.11.2016, 23:52   #3
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Может там быть конденсат при коротких поездках. При долгих
поездах он испаряется.

Вы бы уж точно указали модель двигателя. На 315196 в 2010 г
ставили ЗМЗ-4091 с паронитовой прокладкой ГБЦ. У меня её
пробило на где-то на 80 тык. Но одна свеча была темнее других.
извиняюсь. 315196 змз 4091 прокладка паронитовая.пробег около 38 т км. поездки у меня недлинные но трудные . и перепад температуры был в тот день когда уехал -30 а на следующее утро +3 . вот так у нас бывает и нередко.

Последний раз редактировалось mrkor1968; 01.12.2016 в 00:00.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 00:36   #4
Пасьма-44
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.03.2013
Адрес: Костромской р-он
Сообщений: 325
По умолчанию

Езди и не парься.Конденсат от масла.
Пасьма-44 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 00:49   #5
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Пасьма-44 Посмотреть сообщение
Езди и не парься.Конденсат от масла.
до этого такого не замечал. езжу не первый год и слежу за машиной . но такое заметил впервые. под крышку заглядываю регулярно .опыт из прошлого . на шохе так было когда прокладка прорвалась.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 01:59   #6
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Когда пробивает прокладку, то одна свеча по цвету будет
отличаться так как пробивает только в одном цилиндре.
Да и в расширительном бачке будут пузырьки.
Если прокладку пробило, подтягивание болтов не помогает -
в металле окантовки прокладки образуется трещина.
Перетяжка болтов ГБЦ может только покоробить ГБЦ.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 04:40   #7
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Когда пробивает прокладку, то одна свеча по цвету будет
отличаться так как пробивает только в одном цилиндре.
Да и в расширительном бачке будут пузырьки.
Если прокладку пробило, подтягивание болтов не помогает -
в металле окантовки прокладки образуется трещина.
Перетяжка болтов ГБЦ может только покоробить ГБЦ.
просто сказали что на этих дв перегородки между собой сильно тонкие. и пробить ее может и вначале ненаружу а между собой. и что она действительно такая тонкая что и протянуть нельзя.? и как тогда с этим бороться в конкретной ситуации.?
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.12.2016, 15:19   #8
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Тверь
Сообщений: 15,294
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mrkor1968 Посмотреть сообщение
просто сказали что на этих дв перегородки между собой сильно тонкие. и пробить ее может и вначале ненаружу а между собой. и что она действительно такая тонкая что и протянуть нельзя.? и как тогда с этим бороться в конкретной ситуации.?
Да не тонкие перегородки. Может это про Евро-2 говорили - там
пропилы между цилиндрами. Да и от того, что цилиндры между собой начнут
сообщаться, конденсата в масле точно не будет.
На Евро-3 пробивает обычно 4 цилиндр - там масляный канал близко. Но пробивает
из-за того, что окантовочная железка на прокладке трескается.
Причём сильная затежка только ухудшает ситуацию.
Тут только замена прокладки. Я себе поставил металлическую от 40904.
Но тут нужна либо замена поршней, либо бутерброд из двух
металлических прокладок.

Последний раз редактировалось new469; 01.12.2016 в 15:22.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 07:55   #9
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

поговорил с умным человеком . он всю жизнь водила работал по всей стране и на всем что ездит. и сам всю жизнь уазы держит . сам их себе и делает. теперь он давно на пенсии . я сним работал на одном предприятии и верю ему на все 100. он сказал что конденсат при таких температурах дело обычное . а гбц при таких перепадах погоды водит и будет водить из за разници расширений металла . то есть блок чугун а гбц ал сплав . вобщем вы поняли. и так же рассказал наблюдение личное в каких климатических регионах по сколько движки живут. интересно. в областях сумеренным климатом ближе к югу резких перепадов нет и дв ходит на треть и даже наполовину больше чем на урале и в сибири имеется в виду до капиталки и выработки ресурса . но железо наоборот настолько же меньше ржавеет из за влажности воздуха именно на северах. это его личный опыт и верю опятьнавсе100. а насчет головки сказал нетрогать пока нет явных признаков пробоя . буду слушаться старших. спасибо всем за ответы.

Последний раз редактировалось mrkor1968; 02.12.2016 в 11:20.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2016, 09:41   #10
mrkor1968
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для mrkor1968
 
Регистрация: 21.11.2015
Адрес: ссср
Сообщений: 4,380
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от new469 Посмотреть сообщение
Да не тонкие перегородки. Может это про Евро-2 говорили - там
пропилы между цилиндрами. Да и от того, что цилиндры между собой начнут
сообщаться, конденсата в масле точно не будет.
На Евро-3 пробивает обычно 4 цилиндр - там масляный канал близко. Но пробивает
из-за того, что окантовочная железка на прокладке трескается.
Причём сильная затежка только ухудшает ситуацию.
Тут только замена прокладки. Я себе поставил металлическую от 40904.
Но тут нужна либо замена поршней, либо бутерброд из двух
металлических прокладок.
а если ставить бутерброд из 2 мет то поршневую уже оставить без изменений?. расскажите подробнее .интересует на будущее.
mrkor1968 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 08:49.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-