10.07.2009, 22:25 | #71 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 06.10.2007
Адрес: Москва,Сергиев-Посад
Сообщений: 232
|
есть такая тема,т.к на легковых рейка стоит,тоже всё подключил и долго матерился...на уазке проблема решаема установкой перед лонжероном на котором стоит радиатор и разворотом сошки назаду меня не решилась,у ГАЗона рама короче спереди,пришлось купить от крузака 80
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
06.09.2009, 19:37 | #72 | ||
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
В след двух постах написано что для установки руль.редуктора от Прадо надо сверлить 2 сквозных отверстия, но если я правильно смотрю на фотки в этой теме то вроде 3 отверстия!! а остается родным толко верхнее самое
Цитата:
Цитата:
Для сравнения отверстий в раме: ГУР ПРАДО (с этой ветки): http://forum.uazbuka.ru/attachment.p...2&d=1204069274 Стандартные дыры(красным нарисованы): http://www.uazbuka.ru/engine/v8/img/engine_V8_20.jpg |
||
12.09.2009, 19:03 | #73 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.11.2007
Адрес: Волгоград
Сообщений: 156
|
короч почитал все
вопрос в том почему не ставим уазовский гур чем он хуже иностранных? |
12.09.2009, 20:17 | #74 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.01.2009
Адрес: Пенза
Сообщений: 986
|
а я счастье обрёл когда ГУР выбросил ................
простой редуктор - красота, машина идёт как по рельсам, уверенно , устойчиво, на любых скоростях, в упор до 150, а пока ГУР стоял выше 90 ехать было страшно - машину кидало из стороны в сторону и регулировка не помогала ......... ГУР был Борисовский Последний раз редактировалось alexlab58; 19.12.2009 в 21:34. |
13.09.2009, 00:18 | #75 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,355
|
To bobzan
Например, ценой |
18.09.2009, 20:37 | #76 |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 29.07.2009
Адрес: Новосибирск
Сообщений: 24
|
Ребят ,подскажите кто ставил ГУР от 80ки. Сёдня воткнул, всё собрал, всё работате, но в среднем положении и при поворотах руля на 5-10 градусов он идет туго, потом работает отлично до упора! и назад так же возвращается(туго идет в середине) что может быть?
ЗЫ Сошка родная расточенная под уазовский палец. |
27.09.2009, 21:24 | #77 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 29.05.2009
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 653
|
Цитата:
|
|
04.10.2009, 12:30 | #78 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: г.Железнодорожный
Сообщений: 2,328
|
эххх.....прочитал все,и не только все)) только ниче так и не понял
Подскажите плиз какой воткнуть гур,чтоб переделок по минимуму,и сошки не сращивать,машина не для езды по асфальту P.S. и еще,желательно чтоб на родное место,а не за радиатор или прочие места))) |
05.10.2009, 01:59 | #79 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Хабаровск
Сообщений: 1,355
|
Ту Родной
Ставь от Прадо. На родное место. Карданчик идентичен УАЗовскому. Сращивается на уровне нашей вилочки, или как ее там. Крестовина Прадовская, а рулевой вал уже наш пошел. |
05.10.2009, 11:24 | #80 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 16.12.2008
Адрес: г.Железнодорожный
Сообщений: 2,328
|
да я вчера чет все варианты рассмотрел и вроде эт бэшки практически один в один встает,и чертеж кранштейна есть чтоб все это дело закрепить..пошуршу конечно еще,а там на разборку поеду
|
Метки |
prado, гур сафаря/патруля, прадо, рулевой редуктор |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А рычит-то иностранный агент Dymos. И сваливает всю вину на раздатку. | Грязюк | УАЗ Патриот & УАЗ Пикап | 231 | 21.04.2008 09:02 |