09.06.2014, 12:36 | #81 |
Administrator
Site Admin -- Уазовед
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
|
Анонс изменений в УАЗ Патриот
Автомобили семейства Patriot получили новые ключевые опции
Внедорожник UAZ Patriot получил современные опции и стал ещё более удобным и комфортным. Теперь решать эту задачу во многом помогает современная ABS Bosch 9-го поколения с функциями EBD (система распределения тормозных усилий) и CPC (препятствие отрыва задней оси от дороги). Во время торможения ABS препятствует блокировке колеса, которое имеет наименьшее сцепление с дорожным покрытием, тем самым гарантируя равномерный износ шин. Данные изменения обеспечивают меньший тормозной путь и лучшую управляемость автомобиля, сохраняя при этом его курсовую устойчивость и тем самым значительно повышая безопасность и комфорт водителя. Данная опция доступна на автомобиле UAZ Patriot в комплектации «Limited». Благодаря внедрению цифровой мультиплексной системы управления электропакетом, блок управления стеклоподъемниками и зеркалами переместился на подлокотник водительской двери. На остальных дверях в зоне подлокотников также располагаются индивидуальные кнопки управления электрическими стеклоподъемниками. Данная опция позволяет водителю легко регулировать высоту стекол, не отвлекаясь от дорожного движения, и максимально комфортно и безопасно управлять автомобилем. Мультиплексная система доступна на автомобилях UAZ Patriot и UAZ Pickup в комплектациях «Comfort» и «Limited». Автомобили семейства Patriot получили ещё одну функцию – «Вежливый свет», которая добавляет удобство при закрытии дверей. Работает это следующим образом: при открытии дверей включается свет в салоне, а после закрытия он плавно выключается через некоторое время в театральном стиле. Таким образом удалось избежать резкого перепада яркости освещения, заботясь о здоровье глаз, особенно в ночное время суток, и позволяя комфортно подготовиться к поездке и запустить двигатель. Новая магнитола отличается от предыдущей версии более высокой мощностью и обновленными динамиками. Аудиосистема оснащена автоматическим поиском радиостанций с максимальным уровнем сигнала, функцией RDS, а также умеет воспроизводить файлы стандарта МР3 и высококачественные несжатые WAV файлы. Помимо этого, теперь для большего комфорта автомобили обеспечены слотом для SD карты, USB-входом и регулировкой яркости подсветки кнопок и дисплея. Дополнительно улучшена работа функции Hands Free, использующей для связи с телефоном современную версию Bluetooth 2.0, а микрофон перенесен в верхнюю часть аудиосистемы для лучшей слышимости собеседника. Новая магнитола доступна на автомобилях UAZ Patriot и UAZ Pickup в комплектациях «Comfort» и «Limited». Появление новых опций не отразилось на стоимости автомобилей. Обновленные модели уже поступили к дилерам. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.06.2014, 18:09 | #82 | |
Member
Новенький
Регистрация: 21.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 47
|
Цитата:
|
|
23.06.2014, 18:20 | #83 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.09.2006
Адрес: с. Нерезиновое, Моск.обл.
Сообщений: 5,649
|
|
24.06.2014, 13:45 | #84 |
Administrator
Site Admin -- Уазовед
Регистрация: 24.03.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 5,276
|
новый ГУР
Автомобили семейства Patriot получили новый надежный ГУР
Внедорожники UAZ Patriot и UAZ Pickup получили спроектированный с учётом особенностей автомобилей современный ГУР На автомобили UAZ Patriot и UAZ Pickup установили новый комплект рулевого механизма и шланги гидроусилителя от крупного западного производителя. Внедренные изменения позволили улучшить характеристики (настройки) гидроусилителя, которые спроектированы с учётом особенностей UAZ Patriot и UAZ Pickup. Чувствительность, точность и информативность рулевого управления теперь стали гораздо выше. В комплекте с ГУР применён насос гидроусилителя, изготовленный по лицензии известного немецкого производителя ZF Lenksysteme. Благодаря его работе удалось обеспечить прогрессивные характеристики привода рулевого управления. Это означает, что с увеличением скорости движения автомобиля возрастает усилие на рулевом колесе, снижающее вероятность ошибки при управлении. Для повышения надёжности системы в конструкции новых шлангов использован более устойчивый вариант их крепления к механизму и насосу. В результате совместной работы был значительно увеличен ресурс карданного вала рулевого управления и исключён дефект проявляющегося в процессе эксплуатации стука конструкции. В целом система рулевого управления, с учётом ранее внедрённых рулевых тяг с необслуживаемыми в эксплуатации наконечниками, стала более надёжной и долговечной с улучшенными потребительскими свойствами. Внедрение новых изменений не отразилось на стоимости автомобилей. Обновленные модели уже поступили к дилерам. |
25.06.2014, 22:52 | #85 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 403
|
Как я понимаю, от чего ушли к тому и пришли. До 2008 года ГУР был ZF. А на счет долговечности не обслуживаемых рулевых наконечников, так это бабушка на двое сказала. Я заменл свои на пробеге 170 тыс км. И то только из-за того что последние 30 тыс перестал их смазывать.
|
26.06.2014, 08:05 | #86 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
От условий наверное зависит, я на своем заменил на 60 т.км.(смазывал каждые 10 т.км. - поставил необслуживаемые АДС(правда перед установкой набил их "синим шевроном" - прошли 40 т.км., далее машину продал - скорой их замены и не предвиделось, главное чтобы резинка цела была.
|
26.06.2014, 12:47 | #87 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.02.2006
Адрес: Новороссийск
Сообщений: 403
|
В периодичности смазки наверное все дело. Я свои мазал каждые 5 тыс. А условия эксплуатации достаточно жесткие. Один из показателей, каждые полтора года прокатываю кованные диски ВСПО.
|
26.06.2014, 13:37 | #88 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 04.05.2007
Адрес: город Пенза
Сообщений: 5,689
|
У меня наоборот - почти чисто городская эксплуатация. Тут дело в грязи и воде которые активно "омывают" рулевой наконечник - в случае шприцовки (в идеале после каждого дождя и выезда в грязь) свежая смазка выгоняет весь песок и воду из зон трения, а в случае с резиновым чехлом грязь туда просто не попадает, главное чтобы смазка была заложена и чехол целый был.
|
26.06.2014, 22:36 | #89 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 05.06.2010
Адрес: Н. Новгород
Сообщений: 90
|
Всё здорово конечно, что-то меняется, улучшается якобы.
Интересно, а подрулевые переключатели когда-нибудь начнут нормальные ставить с завода? Шниво-калиновские. А не та мерзость, что сейчас? И джойстик привода зеркал? В него как песку насыпано... А мотр-редукторы стеклоочистителей и стеклоподьемников?... Они тянут из последних сил, неужели нельзя моторы помощьнее ставить?... Нет... Вот это приведет блин к удорожанию стоимости машины. А это никак не наш метод... |
27.06.2014, 02:45 | #90 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 31.12.2009
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 123
|
|