uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Эксплуатационные жидкости

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 13.08.2019, 14:50   #1
b2034
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 05.08.2019
Адрес: Московская обл.
Сообщений: 8
По умолчанию Посоветуйте с выбором масла для ЗМЗ-402.1

Здравствуйте!
Прошу совета с выбором моторного масла.
Сабжевый двигатель 2000гв, 50ткм. Несколько лет машина стояла, недавно завели. Что было залито - неизвестно, но на расходниках вроде пред.владелец не экономил.

Есть также две канистры полусинтетики Лукойл люкс 10w40 (золотистая канистра) то ли 2015 то ли 2016 года розлива запечатанные.

Думаю сделать так:
1) Слить старое
2) Залить Лукойл что выше.
3) километров через 500 поменять на постоянное, меняя его в дальнейшем через 8-10ткм.

Рассматриваю пять вариантов полусинтетики 10w40:
1) Лукой люкс 10w40 как выше (золотистая канистра)
2) Shell Helix HX7 10w40 (синяя канистра)
3) ZIC X5 10w40 (синяя канистра)
4) Elf Evolution 700STI 10w40 (синяя канистра)
5) Castrol GTX 10w40 (серая канистра)

Вопросы:
1) Прав ли я выбирая псинт 10w40 для такого двигателя? Ничего ниоткуда не польётся, не выдавит?
2) Прав ли я с планируемой последовательнстью действий? Может быть еще промывку использовать? Если да подойдет ли промывочное масло Лукойл?
3) Какое из перечисленных масел посоветуете и почему?

На уровне эмоций склоняюсь к Шеллу или ЗИК, но знаний у меня недостаточно..

Спасибо заранее!!

Последний раз редактировалось b2034; 13.08.2019 в 15:02.
b2034 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 13.08.2019, 21:27   #2
new469
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 12,803
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от b2034 Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Прошу совета с выбором моторного масла.
Сабжевый двигатель 2000гв, 50ткм. Несколько лет машина стояла, недавно завели. Что было залито - неизвестно, но на расходниках вроде пред.владелец не экономил.

Есть также две канистры полусинтетики Лукойл люкс 10w40 (золотистая канистра) то ли 2015 то ли 2016 года розлива запечатанные.

Думаю сделать так:
1) Слить старое
2) Залить Лукойл что выше.
3) километров через 500 поменять на постоянное, меняя его в дальнейшем через 8-10ткм.

Рассматриваю пять вариантов полусинтетики 10w40:
1) Лукой люкс 10w40 как выше (золотистая канистра)
2) Shell Helix HX7 10w40 (синяя канистра)
3) ZIC X5 10w40 (синяя канистра)
4) Elf Evolution 700STI 10w40 (синяя канистра)
5) Castrol GTX 10w40 (серая канистра)

Вопросы:
1) Прав ли я выбирая псинт 10w40 для такого двигателя? Ничего ниоткуда не польётся, не выдавит?
Это от состояния сальниковой набивки в двигателе зависит.
Если набивке конец, то потечёт любое масло.
Все перечисленные масла фактически обработанная минералка то есть гидрокрекинг. Громкие
слова про синтетические технологии - реклама.
Если набивке конец, то потечёт любое масло.
Цитата:
Сообщение от b2034 Посмотреть сообщение
2) Прав ли я с планируемой последовательнстью действий? Может быть еще промывку использовать? Если да подойдет ли промывочное масло Лукойл?
Дешевле сначала использовать промывочное масло. Лукойловская
промывка хорошо работает. А потом залить масло, которое есть, и ездить
6-8 тык. Масла в канистрах хранятся до 5 лет по стандартам.
Цитата:
Сообщение от b2034 Посмотреть сообщение
3) Какое из перечисленных масел посоветуете и почему?
Лукойл дешевле остальных минимум в 1,5 раза. По классу качества
он вполне достаточен для этого двигателя.
Цитата:
Сообщение от b2034 Посмотреть сообщение
На уровне эмоций склоняюсь к Шеллу или ЗИК, но знаний у меня недостаточно..
Они, конечно, имеют класс качества повыше Лукойла. Но для этого
двигателя это неважно. Лучше более дешёвое масло и чаще
его менять - раз в 6 тык, к примеру. Особенно если езда будет
по бездорожью или в городе с пробками.

Последний раз редактировалось new469; 13.08.2019 в 21:32.
new469 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 13:04   #3
ivan-l-ing
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ivan-l-ing
 
Регистрация: 14.04.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 810
По умолчанию

Залей сначала то что есть и не траться на масло, оно и будет промывочным.
Пока 2-3 тыщи его откатаешь на машине вылезет столько всего
что проблема выбора масла для тебя перестанет существовать.
Как тебе правильно посоветовали лучше попроще масло, но чаще менять
Я вот тоже с месяц назад взял козла с 417 96г.в. и пробегом 57
залил волгаоил самое дешманское 5л за 500р пущай отмывает
масло откровенный жидкарь стрелка после прогрева лежмя лежит
но лампа не горит. по машине пробег звиздешь откровенный дай бог если хоть второй круг
ivan-l-ing вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 15:29   #4
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 5,184
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ivan-l-ing Посмотреть сообщение
Залей сначала то что есть и не траться на масло, оно и будет промывочным.
Пока 2-3 тыщи его откатаешь на машине вылезет столько всего
что проблема выбора масла для тебя перестанет существовать.
Как тебе правильно посоветовали лучше попроще масло, но чаще менять
Я вот тоже с месяц назад взял козла с 417 96г.в. и пробегом 57
залил волгаоил самое дешманское 5л за 500р пущай отмывает
масло откровенный жидкарь стрелка после прогрева лежмя лежит
но лампа не горит. по машине пробег звиздешь откровенный дай бог если хоть второй круг
волгаоил надо менять после того как заглушил двиг неважно сколько она проехала 4 или 400 км .. радиатор закрой чуть оторвется от нуля.

у меня везде лук люкс 10в40. но езжу я на нем максимум 5000км
razer вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.08.2019, 15:44   #5
NATOvec
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для NATOvec
 
Регистрация: 31.03.2007
Адрес: Тула-Москва
Сообщений: 1,404
По умолчанию

Лей Лукоил оно основа для многих масел,так зачем платить больше для понтов что ли,лучше меняй чаще
NATOvec вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 15:53   #6
azika
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.07.2018
Сообщений: 95
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NATOvec Посмотреть сообщение
Лей Лукоил оно основа для многих масел,так зачем платить больше для понтов что ли,лучше меняй чаще
Лукоил всему голова, я пользуюсь - всегда рад.
Главное менять вовремя.
azika вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 19:19   #7
шахтер зыря
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для шахтер зыря
 
Регистрация: 26.12.2012
Адрес: МО г Клин
Сообщений: 947
По умолчанию

лукойл люкс очень понутру двиглу. столько грязи с 421 вымыл и лампа давления погасла и двиг чистый, но мало его стало-супер вытеснил и прочие лукойлы.
шахтер зыря вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.08.2019, 21:30   #8
fedos
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 09.10.2010
Адрес: Брянский лес
Сообщений: 204
По умолчанию

Набивка течет при появлени радиального биения коленвала вследствие износа вкладышей. Замена набивки не поможет. Масло можно лить любое, этот мотор маслом не убить. Только его осутствием.
fedos вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 15:01.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-