uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Общий > Обсудим автомобили

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 25.03.2013, 10:23   #1
lvov-alex
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 23.04.2009
Сообщений: 66
По умолчанию Буханка за 3.5 миллиона!!!

Пару лет назад, когда я только познакомился с основателем тюнинг-компании «Галагрин», он строил «уазики» стоимостью от миллиона рублей. Недавно я заглянул к нему и увидел в работе несколько «таблеток»/«буханок» (кому как больше нравится) стоимостью от трех миллионов. Надо сказать, что и один миллион для тюнинга советской машины звучит вызывающе, а три с лишним уже выходят за рамки самых смелых предположений.
http://www.zr.ru/content/articles/52..._ot_zhadnosti/

Обсудим?
lvov-alex вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 25.03.2013, 10:35   #2
_Raider
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для _Raider
 
Регистрация: 22.10.2007
Адрес: Москва-Можайск
Сообщений: 2,240
По умолчанию

Да что обсуждать то? Лично я не понял, куда столько денег грохнули...
_Raider вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 10:39   #3
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Чего непонятного . Учредителю " галагрина " отошли. Они там дюже до денег жадные. Сколько раз смотрел на их " произведения " , в толк взять ценообразование , не смог. За эти деньги , в обозначенную пору , стоили трехосные Пинцы , переделанные под экспедиционники , с доп оборудованием.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 11:06   #4
dimon1000
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от _Raider Посмотреть сообщение
Да что обсуждать то? Лично я не понял, куда столько денег грохнули...
а что не понятного?
гур 25+25 установка
лифтовка 3000 материалы+20 000 работа.
за установку мотора обьявляли около 150 000+ мотор
а еще пневмоподвеска и тд.
dimon1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 11:26   #5
CAA68
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CAA68
 
Регистрация: 19.11.2009
Адрес: Архангельская обл.
Сообщений: 4,398
По умолчанию

цена нереальная,тем более что пневмоподвески тут нет,панель вообще топором рублена,и авто подкачки колёс нет,и агрегаты все б/у.....мне бы такого клиента.
предыдуший рекортсмен за 2,5 ляма,который тож в Москве...фирма Транс.. какой-то,по выпендрёжней выглядит.
CAA68 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 12:07   #6
dimon1000
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 2,356
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CAA68 Посмотреть сообщение
цена нереальная,тем более что пневмоподвески тут нет,
"Пневмобаллоны в задней подвеске нужны в первую очередь для увеличения грузоподъемности при сохранении комфорта."

я это имел в виду.
dimon1000 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 12:09   #7
Zorro
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zorro
 
Регистрация: 18.08.2006
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 5,328
По умолчанию

Действительно за что там 3.5 ляма?
Как-то пару лет назад у меня была шальная идея взять без доков перевертыш G320-трехдверку за недорого. Снять с него битый кузов и накрыть это кузовом с буханойда. У Гелена трехдверки как раз база 2.400 м - почти как у Бухани и мотор V6 короткий и компактный, но мощный 215 кобыл. Коробка электронная - с кулисы всего одна прямая тяга идет, остальное по проводам, т.е. переносить селектор можно без проблем. Раздатку можно с сервоприводом с рестаила найти (понижайку кнопкой), либо на кулису передалать - там все просто, рычаг по прямой ходит. Не плохо могло получиться, не хуже того аппарата за 3.5 ляма - ходовая, мотор и трансмиссия Гелена (мосты с парами 4.86 и блоками, РК с понижением 2.5, фул-тайм, АКПП 5 ступка) + вместительный кузов в Буханыча. но времени не нашел на этот эксперимент.
Zorro вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 16:26   #8
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

вложить в буханку 3.5 миллинона если только разрезать раму засунуть деньги и заварить обратно. других вариантов нет.
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 16:40   #9
Ферапонт
Хомяк
Старшой
 
Аватар для Ферапонт
 
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
По умолчанию

Да уж, цена воодушевляет.
Остаётся только порадоваться за человека, готового отдать такие деньги за модернизацию буханки. Видимо, всё остальное у него есть. То есть вообще всё.
Ферапонт вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.03.2013, 16:58   #10
UralBiker
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для UralBiker
 
Регистрация: 31.08.2009
Адрес: Мы гордо называем наш город САСОВО, а другие завистливо говорят, " а где это?"
Сообщений: 8,949
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Ферапонт Посмотреть сообщение
Да уж, цена воодушевляет.
Остаётся только порадоваться за человека, готового отдать такие деньги за модернизацию буханки. Видимо, всё остальное у него есть. То есть вообще всё.
человек может "эпотеку взял" на строительтво буханки ... и ближайшие 10 лет....
UralBiker вне форума   Ответить с цитированием
Ответ



Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 18:23.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-