|
|
Опции темы | Поиск в этой теме | Опции просмотра |
22.08.2004, 22:56 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.07.2004
Адрес: Украина, Мариуполь
Сообщений: 307
|
Кто нибудь ставил двигатель вместе с привернутой коробкой, а раздатку потом?
Кто нибудь ставил двигатель вместе с привернутой коробкой , а раздатку потом? Хочу попробовать.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
23.08.2004, 00:05 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
А то? На заводе ставят двигатель в сборе. И самому можно вместе со сцеплением, коробкой и ручником.
|
23.08.2004, 00:12 | #3 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 04.07.2004
Адрес: Украина, Мариуполь
Сообщений: 307
|
А то, что между коробкой и ручником то же?
|
23.08.2004, 00:18 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
А то потом прикрутить можно. Короче смотря как ставить. Я видел в сервисе ребята талью двигатель завели, потом под углом завели под капот и снизу подняли и завели куда надо. В гараже видимо придется по частям.
|
23.08.2004, 00:44 | #5 |
Шестикратный УАЗовод
Уазовед
Регистрация: 01.04.2004
Адрес: г.Москва ,Ясенево. Мытищи.
Сообщений: 2,322
|
Неоднократно в одиночку ставил и снимал обе коробки вместе.
В первом случае, был тентованный УАЗик , привязывал к поперечине каркаса тента кусок какого-то каната , к нему цеплял ручную убогую китайскую лебёдку, напол положил лом так, чтобы он упирался в креплениядля шансового инструмента под передними сидениями. Во втором случае УАЗик с метю верхом, тожа самое,тока перекладину для каната я примастырил, просунув её через треугольные форточки, и на пол лом не клал. Первый способ показался мне более удобным. |
23.08.2004, 03:56 | #6 |
Guest
Сообщений: n/a
|
Снимал и ставил раздатку отдельно, причем удобнее вытащить через люк в полу. Так же можно снять и коробку, а двиг удобнее тельфером через капот.
|
23.08.2004, 09:10 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 25.03.2004
Адрес: Красногорск, М.О.
Сообщений: 953
|
Неделю назад снимали и ставили двигатель в сборе с коробкой и раздаткой.
Чтобы снять все целиком сбросили морду, по времени получается быстрее чем разбирать и снимать всё по отдельности! Снимали при помощи лапы подъемника вдвоем. |
23.08.2004, 21:31 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
Тем более гайки внизу сложно затягивать, особенно динамометрическим ключем.
|
24.08.2004, 09:28 | #9 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 06.08.2004
Адрес: Иркутск
Сообщений: 2,966
|
Мне тут, давеча присоветовали: нах. снимать двигун (31512)? Сними кузов! И будет у тя агрегат, как на стенде...
Тем паче, что стенда, чтобы движок кантовать, все равно нет, а яма - есть. Ну, и проверить, че накапиталил можно сразу же, не таская двигло с места на место. Ну и кузов полностью снимать, естессно не надо, вставить в задние отверстия прутки и за морду приподнять, типа назад откинуть. Правда, я этого не делал, пока. Как вы оцениваете осуществимость/эффективность данного варианта? |
24.08.2004, 17:13 | #10 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 21.06.2004
Адрес: Москва
Сообщений: 509
|
Уважаемый Zef писал:
Цитата:
|
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
А кто-нибудь ставил тойотовский 2l или 3l | Чатланин | Нестандартные | 3 | 20.07.2008 08:21 |
застучал двигатель, потом заглох, а в итоге шатун.. | firesanek | Двигатель (Engine) | 6 | 03.04.2007 23:07 |
Смогу ли инсталлировать двигатель вместе с КПП? | Mateo | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 9 | 23.05.2006 09:59 |
кто нибудь ставил УГПС | Царьков | Двигатель (Engine) | 4 | 02.02.2006 09:09 |
Двигатель колбасит при заводке, потом все ОК -в чем беда?!?! | old2004 | Двигатель (Engine) | 7 | 09.09.2005 19:15 |