uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autogur73_1

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 30.11.2011, 23:59   #31
Артур234
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Артур234
 
Регистрация: 04.05.2011
Адрес: Москва, Север
Сообщений: 279
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от TRAKTORIST Посмотреть сообщение
а у меня вилку гнуло и выжимной перекашивало на первичном валу. мож у тебя все таки лапки развалились?
Значит, вилку также могло погнуть? Еще: У меня выжимной болтался уже(изначально лапки неправильно отрегулировал) из-за этого может?, ну в смысле пи..ц пришел ему?
Артур234 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.12.2011, 23:40   #32
gavrila
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.09.2011
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,466
По умолчанию менять рессоры?

Старички уже плоские, просевшие. Есть новые-думаю ставить аль нет. С одной стороны кузов чутка поднимется, а с другой - сейчас так мягко на кочках=) управляемость и жесткость машины сильно изменятся?
gavrila вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2011, 17:26   #33
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gavrila Посмотреть сообщение
Старички уже плоские, просевшие. Есть новые-думаю ставить аль нет. С одной стороны кузов чутка поднимется, а с другой - сейчас так мягко на кочках=) управляемость и жесткость машины сильно изменятся?
Жесткость рессоры со временем не уменьшается (если нет сломанных листов)
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.12.2011, 19:55   #34
CMY
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для CMY
 
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,240
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от russian-hunter- Посмотреть сообщение
Жесткость рессоры со временем не уменьшается (если нет сломанных листов)
ага, и если не приржавели, и не пересыпались песочком (нет песка между листами).

а если вспомнить склонность рессор к распрямлению, то даже незнаю как должна меняться их жесткость со времением
CMY вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.12.2011, 18:20   #35
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от CMY Посмотреть сообщение
ага, и если не приржавели, и не пересыпались песочком (нет песка между листами).

а если вспомнить склонность рессор к распрямлению, то даже незнаю как должна меняться их жесткость со времением
При постоянной эксплуатации ржавчина будет только на не рабочих частях листов. Песок появится после первого выезда с асфальта и будет присутствовать всю жизнь (чуть больше - чуть меньше). Так что жесткость со временем не меняется...
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 08:50   #36
romak
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для romak
 
Регистрация: 10.06.2010
Адрес: Электроугли
Сообщений: 73
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romak Посмотреть сообщение
Доброго всем дня.Менял вчера колесные шпильки на переднем мосту.Одна была сорвана,а другую провернуло пришлось срезать.Кстати не ожидал вставил шпильку не снимая ступицу.Только колодки снял(барабанные тормоза).Одна встала отлично,а та которая проворачивалась нет.После запрессовки все равно проворачивалась.Не рискнул,выбил....Что теперь ступицу менять или бывают ремонтные шпильки?
Аааа....Не там спросил?!Или не в курсе ни кто?
romak вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 08:54   #37
BABAY81
Junior Member
Новенький
 
Аватар для BABAY81
 
Регистрация: 07.12.2011
Адрес: Москва
Сообщений: 1
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от romak Посмотреть сообщение
Аааа....Не там спросил?!Или не в курсе ни кто?
сними тупицу и прихвати сварочкой! на три точечки я последний раз так делал
BABAY81 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.12.2011, 10:28   #38
Def
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Def
 
Регистрация: 31.12.2008
Адрес: Волгоград
Сообщений: 1,036
По умолчанию

У меня была подобная проблема. Не нашёл подходящих шпилек. Менял ступицу. Кстати, выбить внешние кольца подшипников из неё не удалось, пришлось новые покупать.
Def вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 10:08   #39
PafFass
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для PafFass
 
Регистрация: 25.08.2010
Адрес: Москва
Сообщений: 371
По умолчанию

Подскажите по мостам пожалста: мосты колхоз.За 10 оборотов кардана колесо делает 23 оборота.Я так понимаю пара 4.6 и соответственно 37 зубов.Так?А то покупал как 41,но что-то сомнения закрались...
PafFass вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.12.2011, 10:45   #40
Игорь СТАРТ45
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 30.08.2011
Адрес: Курган
Сообщений: 224
По умолчанию

Что-то тут не так. Как хвостовик с 8-ю зубьями за десять оборотов может провернуть шестерню с 37-ю зубьями да еще и 23 раза??? Вы на 4 передаче случайно звуковой барьер не преодолеваете?

Последний раз редактировалось Игорь СТАРТ45; 08.12.2011 в 10:49.
Игорь СТАРТ45 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:43.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-