ПАТРИОТ СПОРТ (рыскает на дороге)

[СТО Ваксойл-Сервис]

Сообщение от vit101

Стал обладателем новенького Патриота СПОРТ, проехал мало всего 600 км., движок бензин, машиной доволен, только вот что то она рыскает по абсолютно сухому асфальту при скорости от 80 км. час.( резина КАМА 221 размер 235/70 R 16), давление в шинах отрегулировал ( 1,7 и 2,0). Подскажите что делать, менять резину, или это прокладка между рулём и сидением еще не привыкла, до этого катал на Паджере, но последние два года живу в деревне, и очень захотелось именно УАЗ.

Для начала поздравляем! И немного даже завидуем.

Ездить на достаточно новых Патриотах клиентов приходится часто и проблема, которую Вы озвучиваете, имеет место быть. Чаще всего проблема в перетянутом ГУРе. В нулевом положении необходимо, чтобы между рейкой-поршнем и валом сошки присутствовал едва уловимый люфт, а на практике этого люфта нет. Соответственно, для того, чтобы преодолеть нулевую точку необходимо некоторое усилие. После прохождения нулевой точки люфт появляется (особенность конструкции ГУРа), управляющее усилие резко ослабевает и, как следствие, водитель еще не привыкший к такому "норову" испытывает сложности. Поэтому многие и рекомендуют не делать резких движений рулем при движении по прямой. То есть рекомендуем отрегулировать ГУР, должно все прийти в норму. Так же не мешает проверить усилие поворота колес, относительно шкворней, перетянутые шкворни тоже не редкость. При верно отрегулированном рулевом управлении и подвеске Патриот позволяет без напряга держать скорость на трассе 120-140 км/час, что касается Патриота Спорт, сказать пока не могу, в городе их всего несколько штук и поездить на нем еще не доводилось.

[nikser]

Сообщение от Zavchik

Патриоты все рыскают

Что-то не заметил рысканья патриота (2010)

[patriot6504]

Сообщение от Kuprin

Не притрутся,даже не мечтай.

у меня с новья тоже машина ехала куда ей хочется, видимо перетянутые шкворни и рулевой механизм не давали возвращатся в ноль. Со временем проблема стала пропадать, а с увеличением кастера вобще отпала.

[Zavchik]

Сообщение от nikser

Что-то не заметил рысканья патриота (2010)

Просто Вы привыкли к Уазику. А автор темы первый раз сел за руль Патриота.
Я на 2010г еше не катался.
У меня 2005г

[nikser]

Сообщение от Zavchik

Просто Вы привыкли к Уазику. А автор темы первый раз сел за руль Патриота.
Я на 2010г еше не катался.
У меня 2005г

У меня никогда не было уазиков. Сел за руль Патриота 30 апреля 2010. Сразу проехал 400 км. Абсолютно никакого рысканья. На больших скоростях идет вообще как по струнке.

[Zavchik]

Сообщение от nikser

У меня никогда не было уазиков. Сел за руль Патриота 30 апреля 2010. Сразу проехал 400 км. Абсолютно никакого рысканья. На больших скоростях идет вообще как по струнке.

Очень рады за Вас.
Одной проблемой меньше.
Одинаковых машин не бывает, даже если они сошли с конвейера друг за другом.

[plakatrock]

самый быстрый и простой способ - поставить демпфер с возвратной пружиной. При правильной настройке отлично держит прямолинейное движение и вертает руль в ноль.

[LЁХА]

Сообщение от Zavchik

Патриоты все рыскаю,.

категорически не согласен!
в семье два Патриота - и никакого рысканья.


никогда не говори за ВСЕХ.

[andronc7]

После ВАЗ-21043 на Патриоте очень легкий руль. Сначала вертел его в разные стороны (отдачи то нет), сейчас привык. Никаких рысканий не наблюдаю.

[Zavchik]

Сообщение от LЁХА

категорически не согласен!
в семье два Патриота - и никакого рысканья.


никогда не говори за ВСЕХ.

Мой тоже не рыскает, пока за руль не сядет кто нибудь из друзей, не вздевших на Патриотах.