21.01.2011, 09:37 | #11 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
21.01.2011, 09:38 | #12 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 29.07.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 3,401
|
А чтоб не рыскал,надо провести ревизию подвески.
|
21.01.2011, 10:32 | #13 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 22.02.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 561
|
Цитата:
|
|
21.01.2011, 10:52 | #14 | |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.01.2009
Сообщений: 136
|
Цитата:
|
|
21.01.2011, 11:15 | #15 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.07.2010
Адрес: Москва,Ростов Великий
Сообщений: 1,071
|
Цитата:
|
|
21.01.2011, 11:26 | #16 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 14.01.2009
Адрес: Беларусь, Могилев
Сообщений: 4,302
|
Цитата:
Но я бы сказал, что "рысканье" больше в голове. Ни у меня, ни у жены наш Малыш не рыскает и мы не крутим руль туда-сюда. Но только садиться другой человек, то сразу начинает жаловаться на "рысканье". А после установки вкладышей и шкворней, от дедушки Хасана, машинка и при 110км/ч идет ровно. Для эксперимента... На ровной дороге отпусти руль и посмотри. Скорее всего он поеден прямо. |
|
21.01.2011, 11:49 | #17 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 23.06.2010
Адрес: Саров52
Сообщений: 435
|
У меня 3160 тоже "рыскал", чуть ли с дороги не выпрыгивал (после старого владельца) Вывел все люфты на подвеске, отрегулировал нормальный натяг на шкворнях и теперь при 120 идет как вкопаный. И еще учти такую вещь; все уазы с гидриком имеют небольшой люфт в нулевом положении руля, так что еще и привыкнуть необходимо
|
21.01.2011, 11:50 | #18 |
Banned
Старшой
Регистрация: 30.08.2007
Сообщений: 35,372
|
|
21.01.2011, 12:19 | #19 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.10.2010
Сообщений: 1,277
|
Я на своем спорте 2700 откатал. Особо рысканья не заметил. Руля конечно резко дергот не надо и вообще го дергат не надо, на прямой можно безрук
А так на обгоне 120 по смоленке. Дорога со значительной колейностью не смотря на свежий асфальт. Ровно и плавно. Когда на ТО поедешь напомни чтобы сход развал сделали. Доказательсвом служит бланк с мудреными цифрами |
21.01.2011, 12:55 | #20 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.03.2008
Адрес: Москва
Сообщений: 1,732
|
Прямая дорога на регулировку схождения.
Так как на патриоте постоянно не езжу, то естественно пересаживаюсь на него после других машин, иностранного производства, не конечно дискомфорт определенный по началу есть, но это не рысканье а скорее не совсем внятное управление, но проходит это чере 1-3 км и все нормально, привыкаешь, при том что из-за лифта подвески кастер сейчас уполз и состовляет 0 градусов, и резина широоокаяяяя, вот когда поменял наконечники и ехал до сервиса чтобы схождение отрегулировать, вот тут он действительно рыскал, а после регулировки не рыскает, сначала хотел кастер вернуть хотя бы на 3 градуса как положено, но не стал пока, смысла не вижу, едет более чем нормально, 140-150 спокойно можно держать и не подруливать и не ловить. Последний раз редактировалось 056004; 21.01.2011 в 13:45. |
Метки |
подскажите |
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
УАЗ патриот спорт | lenin 1985 | Обсудим автомобили | 35 | 19.12.2010 17:06 |
Патриот: Тугой руль на скорости, рыскает на дороге | UKVit | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 9 | 25.09.2007 17:10 |
Рыскает по дороге!!!!! | ДЖИПЕР-С | Буханки и Головасты | 30 | 04.05.2007 21:30 |
Люди помогите Хантер рыскает по дороге!!! | Борода | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 16 | 05.09.2006 11:07 |