uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Metalpart

Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 10.07.2007, 15:26   #21
Тёмный Волк
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.06.2005
Адрес: Москва, Отрадное
Сообщений: 1,046
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Деннис Посмотреть сообщение
а предидущие 40 тык на чем?
на штатном люке... какие варианты-то?
что с завода стояло...

причём обращу внимание, что сцепление менялось не потому что был пожжён диск - он совершенно нормальный, или ещё что-то...
а потому что повело корзину - первая передача включалась через раз.
(ктсати по словам сервисменов - на вид корзина была нормальная..)

причём машина в тяжёлых условиях не эксплуатировалась - бездорожья было очень мало и нетяжкого...

так что не уверен что люк - хороший выбор
Тёмный Волк вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.07.2007, 15:52   #22
Деннис
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Деннис
 
Регистрация: 07.11.2006
Адрес: Актау, Казахстан - Москва, ЮАО
Сообщений: 1,382
По умолчанию

Но всетаки! Люк отходил 40 тык.

У меня на 3110 (406 инжектор)с родным сцеплением передачи бывало вообше не включались. Поменял все в сборе на Люк, стала мягкая педаль и проблем больше не знал с передачами. Откатал 20 тык с ним. А потом не знаю, продал.
Деннис вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 16:38   #23
all1907
Member
Новый Уазовод
 
Аватар для all1907
 
Регистрация: 11.09.2006
Адрес: Подольск
Сообщений: 56
По умолчанию

У меня Хантер с ДВС ЗМЗ 409.
Катаю его по оффу и много.
Штатное прошло 5 тыс и умерло.
Усиленный Лук - 300 КМ !!!!
Сейчас поставил БМВ...
Дорого, но оно того стоит.
Подробности - звоните и интересуйтесь в Галагрине.
all1907 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 17:29   #24
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от all1907 Посмотреть сообщение
Усиленный Лук - 300 КМ !!!!
Что есть усиленный кто усили его и как и чем ? где он есть в продаже?
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 17:30   #25
navigator2
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 29.09.2006
Адрес: Краматорск
Сообщений: 306
По умолчанию

Так,какие еще мнения?
navigator2 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 17:39   #26
Anatoly_D
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Anatoly_D
 
Регистрация: 23.08.2006
Адрес: Москва Медведково
Сообщений: 1,633
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от navigator2 Посмотреть сообщение
Так,какие еще мнения?
сам то что мыслишь? или ты резюмируешь на предмет на что заменить свое?
Anatoly_D вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 19:37   #27
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия Юг
Сообщений: 5,534
По умолчанию

У меня как со старым (ЛЮКовским) так и с новым (Российским) дисками сцепления в сильную жару, в пробках становится невозможным тронуться плавно - машину трясёт при отпускании сцепления. При этом никакой пробуксовки нет и в помине.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 19:47   #28
Gennady
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Gennady
 
Регистрация: 24.08.2004
Сообщений: 2,396
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от АлександрК Посмотреть сообщение
У меня как со старым (ЛЮКовским) так и с новым (Российским) дисками сцепления в сильную жару, в пробках становится невозможным тронуться плавно - машину трясёт при отпускании сцепления. При этом никакой пробуксовки нет и в помине.

Та же фигня, но нет системы, может и нормально работать.. Но говорят, что это именно глюк/брак сцепления, у большинства все таки работает как положено.
Gennady вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 20:01   #29
АлександрК
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для АлександрК
 
Регистрация: 26.03.2004
Адрес: Россия Юг
Сообщений: 5,534
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Деннис Посмотреть сообщение
Но всетаки! Люк отходил 40 тык.

У меня на 3110 (406 инжектор)с родным сцеплением передачи бывало вообше не включались. Поменял все в сборе на Люк, стала мягкая педаль и проблем больше не знал с передачами. Откатал 20 тык с ним. А потом не знаю, продал.
Ребят! 40 тыс. км это СОВСЕМ несерьёзно! На 41-м у меня ЛЮК ходил 110 тыс. км. На тех машинах на которых езжу сейчас (иномарки в основном) не менял сцепление ни разу при пробегах по 100 тыс. км и более. На Нексии (служебной!) сцепление прекрасно работало и после 180 тыс. км.
Так что мой вывод прост - ЛЮКовское сцепление на Патриоте на эту машину НЕ расчитанно... Надеюсь купленный усиленный диск будет служить долго и верно.
P.s. На старом 452-м УАЗе сцепление (в сборе) было просто расходным материалом и за его 200 000 км было поменяно столько раз, что никаких пальцев не хватит посчитать.
АлександрК вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.07.2007, 20:04   #30
Летчик
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Летчик
 
Регистрация: 19.11.2006
Сообщений: 889
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Gennady Посмотреть сообщение
Та же фигня, но нет системы, может и нормально работать.. Но говорят, что это именно глюк/брак сцепления, у большинства все таки работает как положено.

Та же фигня,но нет системы.Два дня работает нормально,берет по середине хода.Но бесит больше всего то,что постепенно педаль подымается вверх,пропадает свободный ход и для того,чтоб включить или выключить передачу достаточно немного надавить и все.Потом неожиданно все нормализуется и работает нормально.Причем здесь сам диск?У меня 32 тыка и я заколебался.Убрать эту проблемму,поставить дизель и кондей и тогда я успокоюсь.
Летчик вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
сцепление Казахстан Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 21.05.2009 22:17
Сцепление Inferno Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 1 07.07.2008 14:18
Сцепление Корней Общие технические вопросы 0 04.07.2008 23:22
Сцепление Luk stanev Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 33 04.02.2008 17:15
Сцепление LUK UAZOleg Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 25.12.2005 07:48


Часовой пояс GMT +4, время: 07:06.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2019, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-