УАЗ хантер не заводится

[as-hunter]

Сегодня с утра завелся без проблем, доехал куда надо, оставил машину на 4 часа. Пришел к машине начал заводить. Обратил внимание что при включении зажигания не горит лампа иммобилайзера, не горит чек, только значек аккумулятора и давления масла. Не работает бензонасос. Несколько раз включал зажигание, загорелось все, бензонасос заработал. Стартер крутит, двигатель не заводится. Приехал на галстуке, завестись так и не смог. В чем причина? Или в замке зажигания, либо в ЭБУ. Стоит Бош, машина Уаз хантер евро 3, иммобилайзер не включен. Машине 2 года, прошла 23 тысячи, до этого таких проблем не было. Чек периодически горел при работе двигателя. Иногда сам гас, иногда горел постоянно. Диагностику не проходил.

[Парень]

Сообщение от as-hunter

Сегодня с утра завелся без проблем, доехал куда надо, оставил машину на 4 часа. Пришел к машине начал заводить. Обратил внимание что при включении зажигания не горит лампа иммобилайзера, не горит чек, только значек аккумулятора и давления масла. Не работает бензонасос. Несколько раз включал зажигание, загорелось все, бензонасос заработал. Стартер крутит, двигатель не заводится. Приехал на галстуке, завестись так и не смог. В чем причина? Или в замке зажигания, либо в ЭБУ. Стоит Бош, машина Уаз хантер евро 3, иммобилайзер не включен. Машине 2 года, прошла 23 тысячи, до этого таких проблем не было. Чек периодически горел при работе двигателя. Иногда сам гас, иногда горел постоянно. Диагностику не проходил.

Если "чек" не загорался при включении зажигания, это значит, что не включалось главное реле. Соответственно "молчит" иммобилайзер и бензонасос- это как следствие. А причин тому множество. Начиная от "косяков" самого реле и вплоть до хренового контакта в цепи замка зажигания. Сигнализации нет на машине?

[as-hunter]

Сообщение от Парень

Если "чек" не загорался при включении зажигания, это значит, что не включалось главное реле. Соответственно "молчит" иммобилайзер и бензонасос- это как следствие. А причин тому множество. Начиная от "косяков" самого реле и вплоть до хренового контакта в цепи замка зажигания. Сигнализации нет на машине?

Сигнализации в машине нет. Есть конечно подозрение на замок зажигания, так как чек не загорается через раз, когда пошевелишь ключем в замке, но вне зависимости от того работает бензонасос, чек и все остальное или нет, завестись не удалось, даже с толкача

[Solvik]

Проверь реле с предхр. под капотом над тормозным ваккумником, 2 шт. Есть реле под рулем - это главное реле зажигания. Думаю если АКБ, масло и тд горят значит это реле работает.

[as-hunter]

Сообщение от Solvik

Проверь реле с предхр. под капотом над тормозным ваккумником, 2 шт. Есть реле под рулем - это главное реле зажигания. Думаю если АКБ, масло и тд горят значит это реле работает.

Реле под капотом смотрели, на вид предохранители целые, но заменить было нечем, завтра буду пробовать заменить предохранители. Но дело в том что через раз датчики и насос срабатывают.

[HyperFreq]

Как сказали выше проверить всю колодку над вакумником на предмет окисления контактов. Очень он там неудачно расположен и контакты часто сильно окисляются.

[Парень]

Сообщение от as-hunter

Сигнализации в машине нет. Есть конечно подозрение на замок зажигания, так как чек не загорается через раз, когда пошевелишь ключем в замке, но вне зависимости от того работает бензонасос, чек и все остальное или нет, завестись не удалось, даже с толкача

Искру проверьте. Если всё запитано, чек горит, бензонасос цикл отработал- проверяйте искру. Иммобилайзер при этом отключается? Лампа индикации его гаснет?

[xnsey]

99% что проблема в контактах колодки (у самого не раз такое было, пока не переделал). Почистите её, пошерудите при повернутом ключе - должно заработать. Если будут признаки жизни без стабильной работы - то поменяйте её.

[Voronok]

У меня было, что отошел контакт в замке зажигания. Вылечилось зачисткой, пропайкой и прикруткой провода заново.

[Крепыш]

Сообщение от HyperFreq

Как сказали выше проверить всю колодку над вакумником на предмет окисления контактов. Очень он там неудачно расположен и контакты часто сильно окисляются.

+1. Себе при замене этих релюшек поставил болты подлинее, чтобы они отодвинулись от вечно влажной шумки.