21.11.2014, 17:43 | #211 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Бапйпас на зиму в радиатор ГУРа впаять не планируешь?
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
22.11.2014, 20:31 | #212 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
|
22.11.2014, 20:59 | #213 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Продолжим.
Пока погода позволяет работать возле гаража - занимаюсь установкой передней лебёдки. Площадка была готова уже давно, но сегодня закончил её установку и крепление. Чтобы не сверлить в раме дополнительные отверстия, принял решение, в передней части площадки, задействовать штатные крепления бампера, а в задней изготовить и приварить к поперечине рамы кронштейн. Т.к. для плотного прилегания к раме мешают заклёпки крепления рессор, некоторые их удаляют и крепят площадку к раме, через отверстия заклёпок болтами, я пошёл другим путём - для компенсации высоты шляпки заклёпки, я приварил к площадке, пластины, толщиной 5 мм., чего вполне достаточно для плотного прилегания площадки к раме. В тоге, площадка передней лебёдки закреплена на раме с помощью четырёх болтов М12 прочностью 8,8, для сравнения - лебёдка к площадке штатно крепится четырьмя болтами М8, с прочностью 8,8. Т.о. считаю прочность крепления площадки к раме - достаточной. Крепление площадки - вид с верху. и снизу А вот так выглядит лебёдка установленная на площадке. Вид спереди Сверху С боку Т.к. при установке лебёдки на площадку, переключатель режима смотки упирался в переднюю панель, пришлось разобрать лебёдку и развернуть корпус редуктора на одно отверстие (что и видно на фотографиях). При разборке лебёдки - проконтролировал её смазку, которой было достаточно, но для пущей надёжности добавил ещё и "посадил" корпус редуктора к фланцу на герметик, для дополнительной герметизации и набил смазки за фторопластовое кольцо барабана. Продолжение следует... |
22.11.2014, 22:32 | #214 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Поздравляю с трехлетней годовщиной "Строительства УАЗки"! Никак не мог вспомнить, какого числа за ним ездили, 23-го или 24-го? Впрочем это уже не важно, все равно три года!!!
Успехов и скорейшего завершения проекта! |
23.11.2014, 00:15 | #215 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Цитата:
За машиной ездили 24.11.2011 года. Надеюсь в 2015 году, съездить куда-нибудь на нём, грязь помесить |
|
30.11.2014, 12:49 | #216 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Ну что, продолжу:
Т.к. топливный насос у меня расположен в баке, для прокладки топливной магистрали по мотору, были приобретены почти штатные бензопропроводы, но эти бензопроводы заканчивались топливным фильтром, на стороне подачи и небольшим участком на стороне обратки, встал вопрос, из чего делать остальную часть бензопровода. Т.к. бензопроводы оба напорные (работают под избыточным давлением), принял решение изготовить его из маслобензостойкого шланга, и для уменьшения количества соединений на бензопроводе, удалил штатные шланги, длинна которых была не более 30 см., купил 4 метра маслобензостойкого шланга и в фирме, которая занимается изготовлением шлангов высокого давления обжали новые шлаги, на штатные трубки, в итоге получилось, что после топливного фильтра, идёт шланг без стыков до бензобака, так же и на обратке. Вот такой шланг был установлен штатно Вот такой шланг я приобрёл И вот так выглядят обжатые шланги подачи обратки и установленные на своё место |
30.11.2014, 13:28 | #217 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
Как я уже писал выше, у меня загрунтованы и покрашены в чёрный матовый, "хлопушка" и задние надставки. Так вот, пока погода и время не позволяло работать в гараже, я дома доработал и собрал их, полностью подготовив к установке.
Начнём с надставок задних дверей. Ничего особо интересного с ними я не делал, только перед сборкой наклеил тонировочную плёнку со светопропускной способностью 20 % и заменил все резинки. левая снаружи правая снаружи левая изнутри правая изнутри Для общего вида, покрасил ручки форточек в цвет кузова. А вот с "хлопушкой" работ было немного побольше. Начну с того, что я купил стекло с электообогревом и так же наклеил на него тонировочную плёнку, но со светопропоскной способностью уже 50 %. Все провода от обогрева протянул внутри корпуса "хлопушки" в гофрированной трубке, места выхода проводов из корпуса "облагородил" и обезопасил от повреждения, с помощью демпферов капота "Нексии" Так же установил стеклоочиститель на заднее стекло, использовав двигатель стеклоочистителя заднего стекла от "ВАЗ 2104", немного доработав его. Т.к. электродвигатель стеклоочистителя мешал левой тяге защёлки, вместо неё установил трос, в качестве которого использовал доработанный трос заслонки карбюратора от классики "Жигулей". Провода от электодвигателя так же протянул внутри корпуса "хлопушки" в гофрированной трубке. на место выхода проводов из корпуса "хлопушки" на кузов установил самую длинную, какую нашёл в магазинах "гофру" и обжал провода под разъёмы. Вот так выглядит "хлопушка" изнутри А вот так снаружи. Сразу наклеил на стекло, наклейку местного клуба любителей off-road НИВЕР, в котором я состою. В качестве поводка стеклоочистителя установил доработанный (немого изогнутый) поводок заднего стекла от "ВАЗ 2111" Ход щётки стеклоочистителя 120°, нижнее положение видно на верхнем фото, а верхнее положение вот такое На настоящий момент сделано не только это, но об этом чуть позже. Продолжение следует... |
30.11.2014, 18:28 | #218 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.01.2012
Адрес: Саранск
Сообщений: 1,144
|
Красотища)
|
30.11.2014, 19:15 | #219 |
Member
Новенький
Регистрация: 04.10.2014
Адрес: Калужская губерния
Сообщений: 37
|
Резинки на дверях от чего?
|
30.11.2014, 21:14 | #220 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.12.2011
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 562
|
|