17.11.2016, 23:53 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.09.2016
Сообщений: 361
|
Защита рулевой тяги Хантер.
На УАЗ Хантер в комплектации Трофи завод устанавливает защиту рулевой тяги в виде решетки, сваренной из труб...
Меня смущает довольно низкое положение нижней части защиты - вроде даже ниже низшей точки корпуса дифференциала... Как этот "забор" ведет себя в снегу и в грязи? Может стоить заменить его на простой лист толстого люминия, или просто подрезать и поднять до уровня оси моста? |
Реклама | |
Реклама на сайте |
18.11.2016, 00:30 | #2 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 29.10.2016
Адрес: Москва, Строгино. МО, Дорохово.
Сообщений: 359
|
Видимо смотреть надо не в статике, а когда мост стоит наискосок! Тогда и будет видно, защищена тяга, или нет))) Думаю так
|
19.01.2017, 20:13 | #3 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 07.09.2013
Адрес: Нижний Новгород
Сообщений: 26
|
Цитата:
|
|
18.03.2017, 21:38 | #4 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 17.12.2008
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 11,018
|
Тяга прямая или гнутая? Если прямая - оптимальное решение, сделать её из торсиона и никакая защита станет не нужна. Можно, конечно и гнутую отковать, но сложнее...
|
18.03.2017, 22:38 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,089
|
Цитата:
|
|