uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Дизельные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.03.2016, 00:25   #31
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

вот этим самым "но" и пренебрежем
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.03.2016, 14:34   #32
Сергей Паровозов
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ленинградская обл
Сообщений: 81
По умолчанию

У меня это но почти 0.5кг/см2 получилось
Сергей Паровозов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.03.2016, 17:56   #33
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

а смысл себя утешать максимальными значениями , когда все везде всегда завязано на минимальные параметры ?

вот уверяешь себя что давление в норме , а в самой дальней точке - голодание

так что совмещение датчиков на авар.лампу и на стрелку самое то т.к. у меня что лампа что мех.манометр показывают одинаково т.е. когда при хорошем прогреве на стрелке 0.9 подается звуковой сигнал (самопал на лампочку)

да и пора наверное малонасос сменить , устали уже шестерни
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 11:02   #34
domovoi
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для domovoi
 
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: г. Касимов Рязанской области
Сообщений: 965
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Сергей Паровозов Посмотреть сообщение
У меня это но почти 0.5кг/см2 получилось
я сейчас так же озадачен подведением механического маслянного фильтра, и вот как задумаюсь что через 2 лет шланг начнет потеть маслом + капать и потребует замены лезть туда куда через одно место для его замены..... брррр... думаю что тройник в головке все навиду и если что заменить не проблема.
domovoi вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 19:48   #35
Алексй
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.03.2009
Сообщений: 331
По умолчанию

Недавно подвозил знакомого. Так он мне все уши проел что типа дизель наш хавно и все кто на них езидт недалекие. А все началось с того что на трассе увидал мой мех датчик давления, на оборотах у меня 5ка, он подумал что это компрессор. И началось что типа отработал 30 лет на тракторах и такого давления не должно быть. Типа клапан накручен и прочее. Говорю мотору 10 лет, пробег уже 270 тыс и даже турбина родная, а он типа такого быть не может и минимум уже 2 капиталки прошел, потому что на тракторах у него моторы летели каждые 2 года. Ну дальше спорить не стал, бестолку. Буквально сегодня история получила продолжение, подошел ко мне мужичек и говорит что я там кому то нажужжал у меня мотор прошел больше иномарошного, типа покажи. Открыл капот, а там так все засрано, за все годы не мылось, да еще и сапун слетел все в масле, на что мне было сказано что у такого хозяина мотор и года не ходит скорее всего, судя по грязи. Вот теперь думаю помыть чтоли. Теперь к теме, разница давлений с головки и на тройнике у меня 0.2. На головке самая крайняя точка давления, и разница скорее всего из-за изменения объемов каналов.
Алексй вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 20:13   #36
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Доброго времени! Подскажите знающие! Хочу повесить мех.манометр дополнительно,сохранив при этом штатные датчики и и показометры.Родной штуцер на датчик лампы и на боченок.Есть ли какие нибудь тройники или переходники чтоб вкрутить шланг мех.манометра? Двигун 4091
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.03.2016, 20:55   #37
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

как какие тройники - родной тройник датчиков от 409-го, на авар.лампу и стрелку , придется наверное огород городить два тройника друг в друга , будет как раз три выхода
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.03.2016, 08:59   #38
шелудько
Senior Member
Старшой
 
Аватар для шелудько
 
Регистрация: 03.07.2012
Адрес: д.Житново,Тверская обл. Красногорск,Московкая обл.
Сообщений: 18,968
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ГРОМ Посмотреть сообщение
как какие тройники - родной тройник датчиков от 409-го, на авар.лампу и стрелку , придется наверное огород городить два тройника друг в друга , будет как раз три выхода
Думал об этом, массивно как то получиться( Может кто какие самодельные ставил?
шелудько вне форума   Ответить с цитированием
Старый 06.09.2017, 12:06   #39
Сергей Паровозов
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 30.01.2011
Адрес: Ленинградская обл
Сообщений: 81
По умолчанию

Поставил я манометр от зила до 6 кг/см2 и случилось то чего боялся- шланг натянутый на резьбу манометра начал сопливить.вопрос-какой штуцер подходит к манометру ,шланг 8-ка?
Сергей Паровозов вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.09.2017, 11:46   #40
ГРОМ
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для ГРОМ
 
Регистрация: 08.11.2009
Адрес: город герой ЛЕНИНГРАД
Сообщений: 9,090
По умолчанию

на резьбу закручивается штуцер с трубкой , а уже на трубку ставиться шланг
ГРОМ вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:24.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-