07.08.2012, 11:34 | #1 |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Зачем нужна светомаскировка?
Други, здравствуйте!
Обратился вчера ко мне один товарищ на предмет светомаскировки. Мол, нет ли в наличии, а то приобрести хочется. У меня нету, да и посоветовать не могу, где продаётся, никогда не интересовался. Но вот задумался: а зачем она нужна? На сколько я знаю, светомаскировка используется при скрытном движении колонны, освещает узконаправленным потоком светоотражательные элементы впереди идущей машины. Водитель головной машины укомплектован прибором ночного видения, и всем хорошо. Но на машине, перед которой не стоит задача движения в колонне, тем более скрытно, нафига это железо? Или это очередная военно-камуфляжная мулька, на которую принято безудержно вибрировать, ибо труЪ? Или всё-таки вещь имеет практическое применение. Например, закрывает фары от метких веток при движении по лесу? Хотя я вот ни разу не видел фар, битых ветками... |
Реклама | |
Реклама на сайте |
07.08.2012, 11:50 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.02.2012
Адрес: Рідна ненька
Сообщений: 1,184
|
Добавляет +10 к понтовости)))
|
07.08.2012, 11:52 | #3 |
mechanic
Старшой
Регистрация: 07.11.2007
Адрес: г. Бабушкин (Лосиноостровск)
Сообщений: 14,366
|
|
07.08.2012, 12:01 | #4 |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
|
07.08.2012, 12:19 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 28.09.2009
Адрес: Архангельск
Сообщений: 3,676
|
|
07.08.2012, 12:26 | #6 | |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Цитата:
Лебёдка в штатный бампер (или вообще в моторный отсек / в базу), усиление бамперов изнутри швеллером/трубой/профилем, шноркель, проложенный внутри салона (актуально скорее для буханок, но и с капотной компоновкой так можно умудриться) и т.д. Сам одно время страдал железными бамперами и большими злыми колёсами. Потом понял, что от лукавого это всё. Чем меньше выделяешься из потока, тем лучше. По той же причине всегда не любил наклейки на авто. Максимум видимого допоборудования - это багажник на крышу, ибо утилитарно. Так что все светомаскировки и прочее железо - на любителя. Сильно на любителя. Точнее, это проходит со временем. Если только машина - не спортивный снаряд. |
|
07.08.2012, 12:31 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Идиотизм. Когда вижу ТАКОЕ на гражданской машине , изумлению нет предела. Тут не знаешь , как бы вымудриться , что бы фары поярче светили. А здесь , добровольно , за собственные деньги , сами ставят ограничитель светового потока. Не понять Россию умом , не понять. .
|
07.08.2012, 12:45 | #8 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 13.01.2011
Адрес: Воронеж
Сообщений: 4,840
|
у нас например бракаши гоняют на сафари охотах. на фары эти хрени ставят, а задние фонари выводят тумблер что бы тушить их совсем ни стопы ни габариты с поворотами не светятся! соответственно никакова палева в госзаказнике или заповеднике! там если попадешся хорошего мало))))
|
07.08.2012, 12:50 | #9 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
|
Интересно зачем для ночной ожоты эта хрень?. Если ночники второго поколения , то они только засвечивать поле прицела будут. Если более продвинутые , тогда тем более не понятно , зачем эта хрень. Ибо в " очках " дорогу и без этой подсветки видно прекрасно. А если без " очков " с полностью опущенной светомаскировкой , то не видно ничерта . Это я еще по армейке мопню. Передвигаться на ощупь можно , безлунной ночью . Но гоняться за кем то , или того пуще убегать ... Далеко не убежишь.
|
07.08.2012, 12:53 | #10 |
Хомяк
Старшой
Регистрация: 30.01.2006
Адрес: Москва
Сообщений: 21,547
|
Да, коллеги, моя догадка оказалась верна! Железка понтовая, но совершенно бесполезная!
Я тут дальше в общалке свою мысль развил по поводу армейских штуковин в целом. Ведь, если задуматься, толку в них не так много. Вопреки расхожему мнению. |