uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.11.2017, 22:28   #131
S_Serg
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
помнится на самогляде есть вход зэт, канал управления яркостью, можно его задействовать, если уж выпендриваться.... да и так будет видно, верх низ ползать будет.
Да уж, господа знают толк в изысканных извращениях
S_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.11.2017, 22:35   #132
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,441
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от S_Serg Посмотреть сообщение
Да уж, господа знают толк в изысканных извращениях
а че никогда дробленую лисажупину не видел?
зуек на форуме   Ответить с цитированием
Старый 24.11.2017, 22:50   #133
S_Serg
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.10.2006
Сообщений: 903
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
а че никогда дробленую лисажупину не видел?
Да видел, конечно. Только последний отечественный скоп, с корым я работал, был с1-99, году так в 1996. Там и фигуры лисажу остались. Потом только цифровые LeCroy и прочие тектрониксы. Эх молодость, молодость...
S_Serg вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 02:25   #134
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
...если человек при наличии осциллографа не может понять поведение лампочки, то либо методика измерений ущербна, либо он просто, так сказать, совершенно не шарит, как и что мерять... Простите меня за прямоту, конечно...
Не за что прощать - у всех разный уровень подготовки. Кто-то преуспел в электротехнике, кто-то в балете либо создании музыкальных произведений. И то, что специалист вашего уровня принимает активное участие в обсуждении очередной Лигенской поделки, отчасти даже льстит. Дождемся окончания практического воплощения идеи и все вопросы, у кого они есть, отпадут сами собой. У меня их уже нету

Цитата:
Сообщение от Udarnik-truda Посмотреть сообщение
Ну... ну... Осциллограф, вроде, у него С1-65. Далее, идем в гугл, вбиваем туда название и читаем:

Диапазон измеряемых интервалов времени: 0,05 мкс – 0,5 сек

Можно еще фотку посмотреть, там видно, что самое медленное 50 мсек/деление, т.е. весь экран как раз полсекунды...
Вполне себе нормальный осцил для домашних развлечений, меня устраивает вполне.
ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.11.2017, 07:17   #135
Куклачев
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.08.2017
Сообщений: 119
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ligen Посмотреть сообщение

Итого выводы: Трансформатор мощностью 150 вт. с обмотками 11v - 17v - 220v. фурычит и выполняет след. задачи.
1. И самая основная - делает из 11 вольт межфазового гены 16-17 для зарядки АКБ в любой мороз. На приборке 13, на аккумах сколько нужно для 0,1С. (15, 16,17 и т.д
Позвольте спросить, для чего делать целую обмотку на 17 вольт, разве не достаточно добавить несколько витков и сложить с уже имеющимися 13. Или я что то не понимаю?
Куклачев вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.11.2017, 18:55   #136
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Куклачев Посмотреть сообщение
для чего делать целую обмотку на 17 вольт, разве не достаточно добавить несколько витков и сложить с уже имеющимися 13.
Так проще подключать стабилизаторы тока. Накинул каждый на свой АКБ и ничего в схеме менять не нужно.
ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.11.2017, 04:53   #137
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Неожиданно быстро приехали китайские штучки. Понеслась...

ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 11.12.2017, 10:22   #138
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Нарвался таки на засаду...
Суть - 2 канала зарядки со своими стабилизаторами тока и реле напряжения. Первый для подкапотного АКБ, второй для салонного. Едем на первом заряжаем второй - всё работает. Едем на втором заряжаем первый - то-же нормально. Когда едем с отключенным оба заряжать не можем. Причина - токоизмерительный резистор стабилизатора тока R8 установлен "по минусу" и без скидывание "массы" с этого аккума получается ерунда. Скидывать нельзя - там ваттметр висит и считает залитые а/ч. Единственная мысль обойти проблему - мотать ещё одну обмотку на транс и ставить свой мост, т.е. развязывать по гальванике оба канала зарядки между собой. Может есть другие решения на имеющихся DC/DC ?





ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 10:44   #139
ligen
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для ligen
 
Регистрация: 12.10.2011
Адрес: Самара
Сообщений: 504
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от ligen Посмотреть сообщение
Нарвался таки на засаду...
Единственная мысль обойти проблему - мотать ещё одну обмотку на транс и ставить свой мост, т.е. развязывать по гальванике оба канала зарядки между собой.
Проблему обошёл второй обмоткой и вторым мостом. Напряжение на выходе то-же 17 вольт, току чуть меньше - 5 ампер... уже некуда мотать, дырка затянулась . Погонял на домашних 220 - нормально, на днях понесу в машину под генераторные 11 вольт.

Трансик с четырьмя обмотками 220-11-17-17 вольт.



Два моста на MBR20100 гальванически не связанные между собой и с бортсетью авто.



Разъёмы все сзади.



Установки и регулировки...



Тестовый прогон от 220. Никель-кадмиевые с откл зарядки при достижении 14 в и током 0,3С. Литий-железофосфат откл. на 14,4 и током 3 ампера. С общим минусом или плюсом полет нормальный.

ligen вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.12.2017, 19:56   #140
Александррр
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 14.03.2006
Сообщений: 1,199
По умолчанию

Не надо постоянные 220В в машине иметь...опасно.
http://www.karel.aif.ru/incidents/v_...i_dva_dzhipira
Александррр вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 11:42.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-