30.05.2017, 17:51 | #91 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 15.11.2015
Сообщений: 184
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
11.06.2017, 17:44 | #92 |
Member
Новенький
Регистрация: 02.06.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 33
|
На ПАО в свое время Хадо делали, вроде 5-40, еще со старым допуском SJ.
Масло было очень добротное, на бельгийском заводе фасовалось... Но на турбомоторе с пробегом все стыки потеть начали..., может так просто совпало, хз. На мой взгляд, для атмосферных моторов не имеет смысла заморачиваться с ПАО. Главное менять масло через 5-7 тысяч (лучше по моточасам считать конечно), гидрокряк обычный с А3/SJ-SL вполне подойдет. С допуском А5/А1 я бы не стал лить, тем более там вязкость почти везде 30. |