12.09.2014, 16:48 | #21 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
|
Нет. Та заметно короче и больше в диаметре. Я такую у себя в поддоне находил, и штифты упорного кольца КВ тоже.
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.09.2014, 16:49 | #22 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 08.05.2013
Сообщений: 197
|
|
12.09.2014, 19:40 | #23 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 14.06.2009
Сообщений: 1,714
|
Пружинка скорее всего сальниковая(передний к/вала),а осколок.....Возможны похожие куски там,где толкатели штанг.Т.е. ошметки от литья.На давление врядли повлиявший.Скорее всего вкладышам амба,либо втулкам р/вала.
Масло 20w50 залить и доездить до возможности кап. ремонта. |
12.09.2014, 22:10 | #24 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 05.09.2008
Адрес: сибирь
Сообщений: 741
|
У этих моторов очень редко у кого давление хорошее на горячую,обычно утром заведешь-трояк давит и больше,а прогреется,лучше не смотреть.И ездит так по 100 000км!Главное масло менять вовремя и не париться сильно,коленвал если в норме-ничего с ним не случится.Распредвальные втулки конечно сильно тоже влияют.
|
13.09.2014, 21:08 | #25 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 22.01.2013
Адрес: ЗамКадие-Львовка
Сообщений: 2,056
|
Извиняюсь за свой вопрос в теме давление тоже около 1,5 померил компрессию 9,5 6,5 6,0 6,5 на сколько хватит двигателя т к донор в стадии скрещивания с кпп покатушек бы на 10 хватит авто только для бездорожья
|
05.02.2019, 12:47 | #26 | |
Junior Member
Новенький
Регистрация: 18.08.2018
Адрес: Черновцы
Сообщений: 12
|
Цитата:
у меня похожая ситуация. и на сколько хватило двигателя? |
|