14.09.2016, 18:56 | #1 |
Member
Новенький
Регистрация: 07.11.2013
Сообщений: 46
|
Усиленные пружины для автомобилей УАЗ Patriot, Hunter
Уже зарекомендовавшая себя подвеска от компании ИЖ-ТЕХНО, теперь и на УАЗ.
Усиленные пружины для автомобилей УАЗ Patriot, Hunter. Идеальное решение для автомобилей с передней пружинной подвеской. Рассчитаны на эксплуатацию с дополнительной нагрузкой. Пружина УАЗ +1 Назначение: Замена штатным пружинам. Рассчитаны для стандартного автомобиля и для автомобиля с дополнительной нагрузкой +50 кг (эквивалентно установленному силовому бамперу или лебедке). Лифт: Обеспечит минимальный лифт (до 2,5 см) Применяемость: Patriot с 2005, Patriot с 2015, Cargo, Pickup, Patriot Sport, Hunter Длина в свободном состоянии: 395 мм* *пружины имеют допуск ± 5 мм Амортизаторы: рассчитаны для установки со штатными амортизаторами, или амортизаторами с характеристиками аналогичными штатным. _____ Цена: 4 800 руб. Заказать: http://www.izh-techno.ru/series/pruzhiny-uaz Пружина УАЗ +2 Назначение: Для автомобилей с дополнительной нагрузкой +100 кг (эквивалентно силовому бамперу и лебедке) Лифт: лифт 5-6 см. Применяемость: Patriot с 2005, Patriot с 2015, Cargo, Pickup, Patriot Sport, Hunter Длина в свободном состоянии: 405 мм* *пружины имеют допуск ± 5 мм. Амортизаторы: рекомендуем использовать амортизаторы с увеличенным рабочим ходом на 50 мм. Для корректной работы подвески рекомендуем также установить: - комплект смещения переднего моста - комплект проставок для переноса точки отбоя. _____ Цена: 5 500 руб. Заказать: http://www.izh-techno.ru/series/pruzhiny-uaz Лифт комплект УАЗ +2 Готовое решение: -пружины УАЗ +2 - 2 шт. -комплект смещения переднего моста - 1 шт. -комплект проставок для переноса точки отбоя - 2 шт. Назначение: Обеспечивают лифт 5-6 см. Для автомобилей с дополнительной нагрузкой +100 кг (эквивалентно силовому бамперу и лебедке) Применяемость: Patriot с 2005, Patriot с 2015, Cargo, Pickup, Patriot Sport, Hunter Длина пружин в свободном состоянии: 405 мм* *пружины имеют допуск ± 5 мм. Амортизаторы: рекомендуем использовать амортизаторы с увеличенным рабочим ходом на 50 мм. _____ Цена: 7 200 руб. Заказать: http://www.izh-techno.ru/series/lift-komplekt-uaz-2 |
Реклама | |
Реклама на сайте |
15.09.2016, 09:39 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
а пружины с переменной жесткостью вы можете изготовить? скажем жеткость на первых 3-4 витках как нивовские пружины остальные витки как ваши пружины
|
15.09.2016, 11:17 | #3 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
А по существу - наши пружины значительно мягче, комфортнее, более энергоемки, чем у основных конкурентов, ибо рассчитывались нами и под наши требования. Срок испытаний опытной партии до выпуска - составил ровно 1 год. Поэтому рекомендуем наш продукт. |
|
15.09.2016, 22:32 | #4 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
скока с ними будет см от отбойника до тарелки на мосту на штатном хунтере? с обычными 7 см в среднем.
у меня на вояку наварены чашки под пружины и там при установке штатных пружин сильно пробивает, а ставишь длиньше и сильно морда задирается |
16.09.2016, 09:49 | #5 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
Идеальная замена штатным пружинам. Минимальный лифт (до 2,5 см). Рассчитаны для стандартного автомобиля и для автомобиля с дополнительной нагрузкой +50 кг Считайте, что стандартному хантеру добавили 2-2,5 см. |
|
18.09.2016, 20:00 | #6 |
Уазбука
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
|
пружины УАЗ +1 поехали
Последний раз редактировалось Vitalson; 18.09.2016 в 20:04. |
19.09.2016, 13:20 | #7 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
Патриот2015.
пробег 30ткм Установлена площадка с квадратом в передний бампер. Вес около 20кг наверно. больше ничего спереди. сзади гбо 90л. Полка-спальник. буквально днях установлю багажник на крышу. с колесами большего размера а именно 265/85R16 на пересеченке стало цеплять, в том году не цепляло. вот думаю имеет ли смысл пробовать плюс1 ? Или сразу плюс 2 брать, раз колеса больше стока.. Последний раз редактировалось Zavodnoy; 19.09.2016 в 14:05. |
19.09.2016, 14:07 | #8 | |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 27.04.2006
Адрес: г.Ижевск
Сообщений: 5,402
|
Цитата:
|
|
19.09.2016, 16:00 | #9 |
Уазбука
Уазовед
Регистрация: 19.11.2005
Адрес: МО, Щёлково.
Сообщений: 4,443
|
тоже думаю, что при такой загрузке, на Патр лучше +2.
|
19.09.2016, 19:50 | #10 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 18.10.2010
Адрес: Плавск Тульская обл
Сообщений: 3,800
|
неочень понял те что +1 по жесткости как штатные или +50 кг к штатным?
|