Не заводится мой буханоид

[Gogenish]

УАЗ-3909, 417 двиг, бесконтактное зажигание.
Поехали на небольшие покатушки, укатили от города километров на 60 по не очень хорошей дороге, двигло периодически нагревалось, охлаждал включением задней печки. В очередной раз включил отопитель ( к стати выкл. сломан, поэтому включал тупо скручиванием проводов) и со стороны генер. пошел треск, я глушу двиг., выкл. массу, все просмотрел, затем поворачиваю ключ зажиг. - падение напряж до 3,5 вольт. Откинул концы с генер. падение пропало, двиг вращ., но не заводится. Аккумулятор не севший, проверено на другом авто. Пытались с толкача, раздавались хлопки в глушитель и в очередной попытке глушак разорвало. Скидываю центральный ВВ провод вставляю свечу - искра есть, на остальных ВВ проводах то есть, то нет и какая-то жиденькая.
Машина далеко, ехать придется на поезде, хочу узнать вероятную причину и набор запчастей, которые надо взять с собой. Поеду один унести смогу много, но не все. Может у кого была похожая ситуация.

[OLEG124]

Сообщение от Gogenish

УАЗ-3909, 417 двиг, бесконтактное зажигание.
Поехали на небольшие покатушки, укатили от города километров на 60 по не очень хорошей дороге, двигло периодически нагревалось, охлаждал включением задней печки. В очередной раз включил отопитель ( к стати выкл. сломан, поэтому включал тупо скручиванием проводов) и со стороны генер. пошел треск, я глушу двиг., выкл. массу, все просмотрел, затем поворачиваю ключ зажиг. - падение напряж до 3,5 вольт. Откинул концы с генер. падение пропало, двиг вращ., но не заводится. Аккумулятор не севший, проверено на другом авто. Пытались с толкача, раздавались хлопки в глушитель и в очередной попытке глушак разорвало. Скидываю центральный ВВ провод вставляю свечу - искра есть, на остальных ВВ проводах то есть, то нет и какая-то жиденькая.
Машина далеко, ехать придется на поезде, хочу узнать вероятную причину и набор запчастей, которые надо взять с собой. Поеду один унести смогу много, но не все. Может у кого была похожая ситуация.

Зажигание какое? контактное или без?... генератор все же видимо коротнул, восстановить его на месте будет проблемно, потому как не известно какой он и что в нем пробило, я бы с собой взял рабочий трамблер, катушку и комутатор (если безконтактное) , только все рабочее и проверенное вместе

[Gogenish]

Зажиг. бесконтактное. Купил катушку, бегунок крышку, статор трамблера(который в сборе 2500 стоит у нас, УЖАС). Я так понимаю если искра с катушки есть, то коммутатор исправен. Генератор я привез домой, разобрал. вроде причина в диодном мосте. В нашем блин городище нет таких мостов, даже похожих жееесть. Аккумулятор к стати я тоже с собой взял и заряжаю, надеюсь без гены по не жесткому бездорожью на 60 км хватит его. Короче завтра в поезд с ключами, аккумулятором, стартером (бендикс пришлось менять), если одолжат, то с генератором, запчастями к трамблеру, катушкой, вариатором, запасом еды и терпения, полный интузиазмом поеду выручать своего коня.

[Baloo]

Сообщение от Gogenish

Зажиг. бесконтактное. Купил катушку, бегунок крышку, статор трамблера(который в сборе 2500 стоит у нас, УЖАС). Я так понимаю если искра с катушки есть, то коммутатор исправен. Генератор я привез домой, разобрал. вроде причина в диодном мосте. В нашем блин городище нет таких мостов, даже похожих жееесть. Аккумулятор к стати я тоже с собой взял и заряжаю, надеюсь без гены по не жесткому бездорожью на 60 км хватит его. Короче завтра в поезд с ключами, аккумулятором, стартером (бендикс пришлось менять), если одолжат, то с генератором, запчастями к трамблеру, катушкой, вариатором, запасом еды и терпения, полный интузиазмом поеду выручать своего коня.

У меня после того как провернуло бендикс, походу не много погнуло ось якоря - и следующий бендикс также провернуло. Возьми другой стартер на всякий пожарный.