uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Нестандартные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.05.2018, 20:55   #31
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей96 Посмотреть сообщение
А че родной неустраевает
я ниже расписал чем меня не устраивает штатный уазовский радиатор, если вы его имели ввиду
если речь идет о радиаторе от кудэ, то по размерам не прохожу (по высоте), нужно резать капот
Нажмите на изображение для увеличения
Название: радиатор кудэ.jpg
Просмотров: 60
Размер:	29.9 Кб
ID:	185143

Последний раз редактировалось garik 57; 21.05.2018 в 21:13.
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.05.2018, 06:59   #32
Андрей96
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: сверд.обл.
Сообщений: 446
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от garik 57 Посмотреть сообщение
я ниже расписал чем меня не устраивает штатный уазовский радиатор, если вы его имели ввиду
если речь идет о радиаторе от кудэ, то по размерам не прохожу (по высоте), нужно резать капот
Вложение 185143
Тогда с патрол 3,3мотора хотел тоже ставить но замена вязки и все нештяк стало
Андрей96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.05.2018, 11:38   #33
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

3.3 и 2.8 и 4.0 на 160х одинаковые радики. Отличие только в подводящих патрубках.
Для КуДэ идеально подходит от СД33. Хотя , я свой родной от Л-28 не менял. Просто патрубки подвода удлиннил и пустил крест на крест.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.08.2018, 20:08   #34
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Поставил все-таки радик от дизельный ТЛК100. Капот резать не пришлось, так все вместили. даже интеркулер остался на своем месте (пришлось только один выход переварить децл). Вентилятор поставили от какой-то Шкоды чтоли.
В городе все норм, мотор выше 89 градусов не греется. Но на трассе при постоянной скорости 110-120км/ч один хрен потихоньку начинает расти температура (по прибору 95-97 градусов)
Решил пойти дальше. Заказал помпу от ТД42 со шкивами, все поставили. Вышел на трассу - такая же хрень! Греется! Изменений не заметил вапще (тем кто хочет ставить помпу от ТД42 посвящается - подумайте как следует )))

Короче, эксперименты с системой охлаждения пока приостановил, но покоя мне это не дает
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Радиатор под капотом.JPG
Просмотров: 79
Размер:	109.6 Кб
ID:	187583

Последний раз редактировалось garik 57; 01.09.2018 в 12:35.
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.08.2018, 00:27   #35
Javert
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Javert
 
Регистрация: 29.01.2013
Адрес: Москва
Сообщений: 9,836
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от garik 57 Посмотреть сообщение
Поставил все-таки радик от дизельный ТЛК100. Капот резать не пришлось, так все вместили. даже интеркулер остался на своем месте (пришлось только один выход переварить децл). Вентилятор поставили от какой-то Шкоды чтоли.
В городе все норм, мотор выше 89 градусов не греется. Но на трассе при постоянной скорости 110-120км/ч один хрен потихоньку начинает расти температура (по прибору 95-97 градусов)
Решил пойти дальше. Заказал помпу от ТД42 со шкивами, все поставили. Вышел на трассу - такая же хрень! Греется! Изменений не заметил вапще (тем кто хочет ставить помпу от ТД42 посвящается - подумайте как следует )))

Короче, эксперименты с системой охлаждения пока приостановил, но покоя мне это не дает

Радиатор алюминиевый AJS, для Прадика с KZ (но это не точно). Помпа от TD42.

Точно такая же фигня. Думал, что это из-за компоновки буханки. Оказывается нет.

Есть идея поставить отдельный масляный радиатор.
Javert вне форума   Ответить с цитированием
Старый 31.08.2018, 22:30   #36
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,968
По умолчанию

Использую радиатор от автоматного террано qd32eti и штатной вискомувтой. В лесу и городе в жару температура менее 80гр, зимой и 60 градусов не догревает. На трассе в жару 80-86гр, на подъёмах температура ползёт, на спусках остывает. Скорость 90-100, 35 колёса, полный фарш.

Сегодня пустил обратку ГУРа через основной радиатор и теперь ГУР перестал греться в лесу при активных манёврах. Температура его подачи чуть теплее, чем нижний бачек радиатора.
Профит!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2018, 19:23   #37
федотданетот
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 22.09.2009
Адрес: Москва м.Коломенская
Сообщений: 925
По умолчанию

Радиатор трёх рядный оренбурский (вроде)сининкий температура в норме,не больше 90 по газелевской приборке.Машина баргузин 4х4 колёса 37 ,ГП 5,125 скорость по трасе 95-110 обороты 2350-2650
федотданетот вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.09.2018, 21:30   #38
Андрей96
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 21.09.2013
Адрес: сверд.обл.
Сообщений: 446
По умолчанию

Проверь ладом вязко муфту я так же мучался. Думал работает родная аказалось нет поставил другую проблема пропала радиатор родной уаз
Андрей96 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.09.2018, 23:49   #39
garik 57
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для garik 57
 
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Андрей96 Посмотреть сообщение
Проверь ладом вязко муфту я так же мучался. Думал работает родная аказалось нет поставил другую проблема пропала радиатор родной уаз
У меня нет вязкомуфты, у меня электрический вентилятор стоит.
garik 57 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.09.2018, 09:31   #40
SNIKERS44
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для SNIKERS44
 
Регистрация: 05.12.2015
Адрес: Кострома Нерехта
Сообщений: 157
По умолчанию

Возможно у термостата плохая пропускная способность, не открывается до конца.
SNIKERS44 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 16:21.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-