Люфт руля! ГИБДД лютуют!

Сообщение от репал

а как тогда судья "обеспечивает" допуск в десять градусов на своем личном автомобиле если не разбирается?

Он делает это с помощью дяденек в грязных комбинезонах на приличной СТО.

[репал]

Сообщение от FotoSar

Он делает это с помощью дяденек в грязных комбинезонах на приличной СТО.

у него личное сто у дома? или он каждое утро на сто едет не проверив состояние рулевого перед поездкой на сто от дома?

[репал]

Сообщение от new469

Зато судья разбирается в законах. И знает, что такое "заведомо". Так что
судья может с очень большой вероятностью отменить штраф.

хочется верить что сервисная книжка с печатями..ну или документы о прохождении то в этом помогу...другое дело мало у кого они есть

Сообщение от репал

у него личное сто у дома? или он каждое утро на сто едет не проверив состояние рулевого перед поездкой на сто от дома?

Читай тему, обсуждали уже этот вопрос.

Сообщение от репал

хочется верить что сервисная книжка с печатями..ну или документы о прохождении то в этом помогу...другое дело мало у кого они есть

В любом случае виноват окажется водитель. Как обычно. Тем более, все по закону.

[chiefset]

Сообщение от FotoSar

Вы, блин, как дети малые, верите в доброго царя и плохих бояр-гаишников.
Вот здесь есть слово заведомо.

Пожалуйста, вынесите в студию Ваше понимание и видение значения слова заведомо". И не стоит говорить, что это словоблудие в законах. Если и так, то нез...м словоблудить законодателям в законах, это не сказка и не рассказ. И закон есть закон. написано заведомо, значит заведомо и должно учитываться.
Для меня, если водитель выехал без колеса с привязанной палкой для опоры 9как было с нивой), это заведомо. Не мог нее заметить отлетевшее колесо. да и полено само привязаться не могло. Т.е. водитель до момента остановки ГИБДДшником знал об отсутствии колеса. Не мог не заметить, что машину тащит креном и боком.
А что свободный ход рулевого управления оказался выше допустимого. Так это можно и не заметить.
То, что судьи может стоят на стороне ГИБЬДДшников, или словотуапят. Так это может от гражданской пассивности и пофигизма к своим правам. Вы возьмете и руки сложите, а кто-то другой будет защищаться и не молчать.

Сообщение от chiefset

Вы возьмете и руки сложите, а кто-то другой будет защищаться и не молчать.

Естественно, надо бороться за свои права. Это очень легко и просто делать на форумах, но довольно сложно на дорогах.
Моя ситуация. Случилась довольно давно, но особых изменений с тех пор не было.
Итак... Еду я спокойно, подъезжаю к городу, на вьезде КП. Тормозят. Представляются техотделом, дают посмотреть корочки, желают проверить автомобиль. Простые гаишники рядом трутся.
Суют датчик в выхлопную трубу. Холостые, обороты, подержать. Выхлоп в норме.
Вешают датчик на колесо и руль. Замер люфта. Уже не помню точных цифр, но превышение на 4 градуса.
Показывают документы на приборы с датами поверки.
Составляют протокол, снимают номера. На месте можешь устранить? Нет. До свидания.

И с кем мне спорить и кому чего доказывать? А?

[IGOR.AY]

Сообщение от ГРОМ

во первых - при чем здесь проценты ?

во вторых - где в руководстве это стоит ? я указал , что написано у меня , больше ничего нет , так же выложили ссылку на РпоЭ за 2011 , там стоит цифра 20град.

ОШИБСЯ ПОЧТИ СРАЗУ ИСПРАВИЛ.
Теперь дальше по твоему вопросу:
РЭ 05808600.103-2005 стр.13 свободный ход рулевого колеса 10градусов
РЭ 05808600.112-2009 стр.21 суммарный люфт рулевого управления (угол поворота рулевого колеса от положения соответствующего началу поворота управляемых колес в одну сторону до положения рулевого колеса соответствующему повороту управляемых колес в другую сторону) 20 градусов
РЭ 05808600.132-2011 20 градусов
РЭ 05808600.104-2006 10 градусов
можно список продолжить и везде формулировки одинаковые т.е .
там где указанно свободный ход рулевого колеса стоит 10 градусов , а где указанно суммарный люфт рулевого управления стоит 20 градусов.
ГРОМ я же с тобой не спорю просто объяснил что в РЭ разных годов разные формулировки и соответственно данные тоже разные и по суммарному люфту мы имеем расхождения с ПДД , но тут надо смотреть сертификат я так думаю .

[IGOR.AY]

Может маленько не в тему но ситуации схожие . Когда ГАИ стало бороться с перегрузами их весы , со всеми документами о проверках , всегда показывали массу больше чем весы в карьерах .

Сообщение от IGOR.AY

Может маленько не в тему но ситуации схожие . Когда ГАИ стало бороться с перегрузами их весы , со всеми документами о проверках , всегда показывали массу больше чем весы в карьерах .

У них по правилам ты можешь требовать контрольные весы и только потом протокол составят. А с люфтом сразу, без перемеривания.