04.09.2010, 19:33 | #501 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
|
Гы, про это изделие я писал ранее. Тоже не идеал.
Цитата:
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
04.09.2010, 20:06 | #502 | |||
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 07.03.2009
Сообщений: 59
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
|
|||
04.09.2010, 20:20 | #503 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
Цитата:
а с 2004 года что изменилось в вашем изделии? какие новшества привнесены? просто шим для электровентилятора мне перестал быть интересен 1,5 года назад. после того, как я установил первый раз блок от силычей и убедился в том, что он работает меня интересует, как устройство стыкуется с кондиционером, электропомпой, что еще я могу получить от него, кроме плавного изменения скорости вращения электровентиляторов? |
|
04.09.2010, 20:31 | #504 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
|
05.09.2010, 17:27 | #505 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.11.2005
Адрес: Москва, Кунцево
Сообщений: 1,352
|
|
06.09.2010, 14:25 | #506 | ||
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: г. Тверь
Сообщений: 131
|
Инфа про АРМ
Цитата:
В печатных изданиях об этих устройствах написали раньше. Например, в газете "АВТОРЕВЮ". Предельно кратко, точно и достоверно. Материал вышел под заголовком "АДАПТИВНЫЙ ВЕНТИЛЯТОР". Такой СПОСОБ ОХЛАЖДЕНИЯ был предложен в 2000-м году. Раньше не фотографировали. Снимок был сделан в 2008 году. Это первая фотка первой иномарки, на которую был установлен АРМ. На той фотографии видно, как к устройству подключаются 2 электровентилятора по схеме из соседней картинки того же альбома. Цитата:
Плавного изменения скорости вращения электровентиляторов вполне достаточно, чтобы не "париться" с электропомпой - на заглушенном двигателе скорость вращения вентилятора может меняться так, чтобы термостат не закрылся раньше времени: Работа ЭВ с АРМ после остановки ДВС |
||
07.09.2010, 15:15 | #507 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
Цитата:
меня не устраивает система без принудительной циркуляции ОЖ на заглушенном двиге. это моя личная хотелка и я считаю что имею право париться по любому поводу. я же деньги плачу. |
|
07.09.2010, 16:55 | #508 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
Цитата:
|
|
07.09.2010, 17:00 | #509 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
Вот интересное дело, там что горячее чем под капотом или температура выше 40?!!!
Если есть конкретно замечания по работе блока, то озвучь, а за глаза, пока меня нет, "опускать" можно, но как то не очень красиво |
07.09.2010, 17:02 | #510 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 23.01.2008
Адрес: Москва, Щелково-Левково
Сообщений: 1,786
|
И кто писал про проблемы? Что то не припомню, если только те, кто устанавливал вопреки инструкции и запалил, так они в этом и признались
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Датчик для карлсона. | TIURAN | Общие технические вопросы | 14 | 09.01.2008 17:56 |
Датчик температуры для электровентилятора (карлсона) | TIURAN | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 2 | 20.12.2007 12:19 |
Датчик эл. карлсона. | Seldon | Двигатель (Engine) | 16 | 21.08.2006 16:28 |
Новое решение для эл.карлсона | Ситник | Электрооборудование (Electrical Equipment) | 8 | 22.03.2005 10:27 |