ШИМ для карлсона - Страница 3

Baboon · 24.05.2006, 22:08

Понятно. В таких схемах ограничение тока затвора вообще вредно.
Т.К. затвор в таких полевиках имеет значительную ёмкость, начинают
заваливаться фронты и спады на затворе, и в результате- уменьшение КПД и повышенный разогрев полевика.
Я хочу сказать, что ставят этот резистор только от горя, чтоб буферный каскад ШИМ контроллера не вылетел,
но лучше бы его не было.

25.05.2006, 11:15

Если все будет собрано грамотно и используются нормальные комплектующие типа Irf, то примерно 1000 р. - нормальная цена на мой взгляд.

25.05.2006, 13:39

Такой блок уже есть:http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...42940&t=242940
К концу месяца будет серийным.

Модификация 24В испытывается на КАМАЗе, можно получить по почте к концу месяца.

Транзистор используется IRF2804 0,0016 Ом, защита по току присутствует.

Фото- в приложении и по ссылке http://www.e1.ru/fun/photo/get_by_ph...f0921689157eb7

Опыт эксплуатации блока - 1год, впечатления - более чем положительные.

pipe469 · 25.05.2006, 15:41

Цитата:

Сообщение от bineon

Такой блок уже есть:http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...42940&t=242940
К концу месяца будет серийным.

Прикольно - он ещё и с микропроцессором

10.3. Пользователь имеет право приобрести, и заменить при помощи специалиста, управляющий микроконтроллер блока на новый, с более поздней версией программного обеспечения (ПО).
Разработчик обязуется сообщать о совершенствовании ПО на официальном интернет-сайте изготовителя

Genchik · 25.05.2006, 15:48

Да я и не претендовал на оригинальность. Я хотел показать самодельную конструкцию, услышать критику и советы. В результате этого конструкцию можно довести до уровня повторяемости для любого желающего, знакомого с паяльником.

pipe469 · 25.05.2006, 15:49

У меня есть другая разработка, практически готовая к производству - плавный выключатель света (чтобы самому медленно вилку из розетки не вытаскивать). Можно вешать на салонный светильник, на фары (плавное гашение дальнего, например). Двухполюсник - вешается параллельно штатному выключателю (на Волге, зубиле, классике запихивается внутрь стойки рядом с любом концевиком двери).
Кому надо?

pipe469 · 25.05.2006, 15:51

Цитата:

Сообщение от бампер

а зачем диод в схеме мягкого запуска?

Для быстрого восстановления возможности плавного пуска при перевключении зажигания (на горячем двигателе, напр.)

Genchik · 25.05.2006, 15:53

Подобная схема была в "Радио" в конце 80-х. Это она? Если нет, то с удовольствием бы с ней ознакомился. Мое мыло winroot@mail.ru. А вообще интересно узнать мнение о необходимости такой примочки. Я бы сделал.

pipe469 · 25.05.2006, 16:09

Цитата:

Сообщение от Genchik

Подобная схема была в "Радио" в конце 80-х. Это она? Если нет, то с удовольствием бы с ней ознакомился. А вообще интересно узнать мнение о необходимости такой примочки. Я бы сделал.

Если вопрос ко мне - нет, не та схема. Полностью оригинальная, с учетом требований к аппаратуре военого назначения (как раз в то время я её разрабатывал). 494 и IRFZ48.

pipe469 · 25.05.2006, 16:10

Цитата:

Сообщение от бампер

Быстрый разряд конденсатора через что? Через схему источника опорного напряжения?

Через то, что включено параллельно рядом.

24.05.2006, 22:08	#21
Baboon Senior Member Уазовод с опытом общения Регистрация: 02.04.2005 Адрес: Питер Сообщений: 1,096	Понятно. В таких схемах ограничение тока затвора вообще вредно. Т.К. затвор в таких полевиках имеет значительную ёмкость, начинают заваливаться фронты и спады на затворе, и в результате- уменьшение КПД и повышенный разогрев полевика. Я хочу сказать, что ставят этот резистор только от горя, чтоб буферный каскад ШИМ контроллера не вылетел, но лучше бы его не было. Последний раз редактировалось Baboon; 24.05.2006 в 22:36.

25.05.2006, 13:39	#23
bineon Guest Сообщений: n/a	ШИМ для карлсона Такой блок уже есть:http://www.e1.ru/talk/forum/read.php...42940&t=242940 К концу месяца будет серийным. Модификация 24В испытывается на КАМАЗе, можно получить по почте к концу месяца. Транзистор используется IRF2804 0,0016 Ом, защита по току присутствует. Фото- в приложении и по ссылке http://www.e1.ru/fun/photo/get_by_ph...f0921689157eb7 Опыт эксплуатации блока - 1год, впечатления - более чем положительные. Миниатюры

25.05.2006, 15:49	#26
pipe469 Senior Member Уазовед Регистрация: 16.10.2004 Адрес: СПб, Весёлый Посёлок Сообщений: 8,017	Плавное гашение света У меня есть другая разработка, практически готовая к производству - плавный выключатель света (чтобы самому медленно вилку из розетки не вытаскивать). Можно вешать на салонный светильник, на фары (плавное гашение дальнего, например). Двухполюсник - вешается параллельно штатному выключателю (на Волге, зубиле, классике запихивается внутрь стойки рядом с любом концевиком двери). Кому надо?

Похожие темы
Тема	Автор	Раздел	Ответов	Последнее сообщение
Датчик для карлсона.	TIURAN	Общие технические вопросы	14	09.01.2008 17:56
Датчик температуры для электровентилятора (карлсона)	TIURAN	Электрооборудование (Electrical Equipment)	2	20.12.2007 12:19
Датчик эл. карлсона.	Seldon	Двигатель (Engine)	16	21.08.2006 16:28
Новое решение для эл.карлсона	Ситник	Электрооборудование (Electrical Equipment)	8	22.03.2005 10:27

25.05.2006, 11:15	#22
Андрей_В Guest Сообщений: n/a	Если все будет собрано грамотно и используются нормальные комплектующие типа Irf, то примерно 1000 р. - нормальная цена на мой взгляд.

25.05.2006, 15:48	#25
Genchik Senior Member Уазовод Регистрация: 31.03.2006 Адрес: г. Одесса Сообщений: 100	Да я и не претендовал на оригинальность. Я хотел показать самодельную конструкцию, услышать критику и советы. В результате этого конструкцию можно довести до уровня повторяемости для любого желающего, знакомого с паяльником.

25.05.2006, 15:53	#28
Genchik Senior Member Уазовод Регистрация: 31.03.2006 Адрес: г. Одесса Сообщений: 100	Подобная схема была в "Радио" в конце 80-х. Это она? Если нет, то с удовольствием бы с ней ознакомился. Мое мыло winroot@mail.ru. А вообще интересно узнать мнение о необходимости такой примочки. Я бы сделал.