uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > УАЗ на дороге и вне дорог > Юридические вопросы

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.05.2020, 16:57   #311
Device
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Турсунбек Посмотреть сообщение
Друзья! прошу сильно не пинать, если вопрос уже был,

меня интересует в первую очередь юридический аспект.

Можно ли в 3151 поставить вперед двойное пассажирское сиденье, аналогично газели, разумеется с ремнями (хочу от Т4).
остальные сиденья - заднее и откидушки из багажника снимаются.
(общее количество мест (7) в машине не увеличивается).
Можно. Лабы зарубят в 90%, через дружелюбный регион можем сделать.
Но ценник не особо гуманный(
Device вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 28.05.2020, 02:05   #312
Maratuk
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.05.2020
Сообщений: 3
По умолчанию Изменение категории прав на 2206, автобус.

Салют, комрады! По случаю приобрел 2206, автобус, где категория прав D. Как выяснилось, с 1 августа все автобусы, даже для личный целей оформленные на физлиц, требуют установки тахографа, что подталкивает к изменению типа ТС с автобуса на грузопассажирский, 2206-03 например, но есть сомнения по прохождению процедуры внесения изменения, а именно - нужно ли устанавливать ремни безопасности, которых с завода не было (2005г.в.) и если нужно то какие именно, 2х или 3х точечные? С передними сиденьями вопроса нет, есть закладные под ремни, можно и поставить, но задние пассажирские, классической модели без подголовника, рассчитаны только под 2х точечные? читал технический регламент таможенного союза, правило №16 ООН, но не ясно как это все применять к процедуре внесения изменения. Вопрос, может кто либо проделывал подобный маневр в этом году? Заранее благодарен за любую информацию на эту тему.
PS рассматриваю радикальный вариант снять все сиденья и попытать счастье в оформлении в качестве остекленного фургона 2 места, но нужно ли будет устанавливать 3 скамьи( как на заводе) для этого?
Maratuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 12:09   #313
Device
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Maratuk Посмотреть сообщение
Салют, комрады! По случаю приобрел 2206, автобус, где категория прав D. Как выяснилось, с 1 августа все автобусы, даже для личный целей оформленные на физлиц, требуют установки тахографа, что подталкивает к изменению типа ТС с автобуса на грузопассажирский, 2206-03 например, но есть сомнения по прохождению процедуры внесения изменения, а именно - нужно ли устанавливать ремни безопасности, которых с завода не было (2005г.в.) и если нужно то какие именно, 2х или 3х точечные? С передними сиденьями вопроса нет, есть закладные под ремни, можно и поставить, но задние пассажирские, классической модели без подголовника, рассчитаны только под 2х точечные? читал технический регламент таможенного союза, правило №16 ООН, но не ясно как это все применять к процедуре внесения изменения. Вопрос, может кто либо проделывал подобный маневр в этом году? Заранее благодарен за любую информацию на эту тему.
PS рассматриваю радикальный вариант снять все сиденья и попытать счастье в оформлении в качестве остекленного фургона 2 места, но нужно ли будет устанавливать 3 скамьи( как на заводе) для этого?
Я бы для начала поинтересовался в местном технадзоре) и смотрел бы в сторону перегородки)
Device вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 14:54   #314
Юра72
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 05.01.2020
Адрес: Кемерово
Сообщений: 358
По умолчанию

В 2011 году переоборудовал-в гаи предложили два варианта 2206-03,2206-04.Выбрал 03,одобрения НАМИ не требовалось,только пакет доков с конторы имеющей лицензию. Про ремни вопрос не поднимался,правда это было тогда и буханка у меня прошлого века.
Юра72 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 29.05.2020, 22:30   #315
Maratuk
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.05.2020
Сообщений: 3
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Device Посмотреть сообщение
Я бы для начала поинтересовался в местном технадзоре) и смотрел бы в сторону перегородки)
Спасибо, попробую спросить
Maratuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 30.05.2020, 00:52   #316
Device
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Юра72 Посмотреть сообщение
В 2011 году переоборудовал-в гаи предложили два варианта 2206-03,2206-04.Выбрал 03,одобрения НАМИ не требовалось,только пакет доков с конторы имеющей лицензию. Про ремни вопрос не поднимался,правда это было тогда и буханка у меня прошлого века.
До 2015-16 я бы все под ключ сделал в пределах 7000-10000. Сейчас к сумме нолик надо прибавлять((
Device вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2020, 12:37   #317
Maratuk
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 28.05.2020
Сообщений: 3
По умолчанию Ответ из НАМИ

Если автомобиль переоборудуется в категорию «В», то нужно по ходу А, против хода В согласно ТР ТС 018/2011.

А -3х точечные ремни, В - 2х
Maratuk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.06.2020, 20:38   #318
enstk
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 27.09.2018
Адрес: екатеринбург
Сообщений: 211
По умолчанию

а тахограф воткнуть просто, не вариант ? он, конечно, дисциплинирунт, мягко говоря... привыкать к режиму надо, карточки, и все такое. просто с переоборудованием сейчас как-то все очень муторно, накатанных схем нет (пока). стоит ли в эту блуду залезать ?
enstk вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.06.2020, 12:38   #319
Device
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 25.07.2010
Адрес: Москва, МО
Сообщений: 411
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от enstk Посмотреть сообщение
а тахограф воткнуть просто, не вариант ? он, конечно, дисциплинирунт, мягко говоря... привыкать к режиму надо, карточки, и все такое. просто с переоборудованием сейчас как-то все очень муторно, накатанных схем нет (пока). стоит ли в эту блуду залезать ?
Накатанные схемы есть, просто платить не все готовы)
Device вне форума   Ответить с цитированием
Старый 07.06.2020, 16:03   #320
александр1978
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 07.09.2016
Сообщений: 284
По умолчанию

Подскажите,головаст 1998 года,мотор был 4178,купил,поставил 4218.,какие действия по переоформлению надо делать? Сколько длится и примерная стоимость?
александр1978 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 10:52.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-