uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) > Рама и подвеска

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 24.12.2019, 11:20   #171
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
Циферки это для теоретиков, новый патрик намного мягче старого, это факт отмеченный многими людьми, плюс новая машина стала ниже на 5 см, что явно не равно толщине одного выкинутого листа, значит и статический прогиб стал меньше, не могу фото вытащить с дзена, там рессора прямая абсолютно.
Ниже это плохо, мы ведь наоборот растем)
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 24.12.2019, 11:36   #172
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Только эти 2-х листовые рессоры идут на сайлентблоках и не особо хорошо чувствуют себя при постоянной езде по пересеченной местности, попросту ломаются.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 12:32   #173
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
Циферки это для теоретиков
"Намного" - это субъективность, а реальность всегда выражается "циферками".
А то "практикам" и на 4 листах "мягко" и с дополнительными пружинами становится "мягче"

Цитата:
Сообщение от BrUISeR Посмотреть сообщение
там рессора прямая абсолютно.
Как и на старом с тремя листами.



Как и должно быть.



Но "практики" почему-то уверены, что рессора должна быть дугой обязательно.
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 13:41   #174
RomaST
Senior Member
Старшой
 
Аватар для RomaST
 
Регистрация: 16.10.2007
Адрес: Воронеж
Сообщений: 10,922
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от NeFOuND Посмотреть сообщение
"Намного" - это субъективность, а реальность всегда выражается "циферками".
А то "практикам" и на 4 листах "мягко" и с дополнительными пружинами становится "мягче"


Как и на старом с тремя листами.



Как и должно быть.



Но "практики" почему-то уверены, что рессора должна быть дугой обязательно.
На хантере новом, в салоне, рессоры дугой были. Сам видел!
RomaST вне форума   Ответить с цитированием
Старый 24.12.2019, 14:35   #175
NeFOuND
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для NeFOuND
 
Регистрация: 14.08.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 2,841
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
На хантере новом, в салоне, рессоры дугой были. Сам видел!
И через какое-то время они принимают правильную прямую форму, что большинством юзеров воспринимается как "ААА, ПРАСЕЕЕЕЛИ, МЕНЯТЬ СРОЧНАААА"
NeFOuND вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.12.2019, 14:46   #176
Saab
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
По умолчанию

Просто покрышки маленькие.

Зато во всей красе мудрое крепление механизма ручника в колесе - один раз туда деревяшка забилась в грязи и ручник зажал колесо. Пришлось машину вытаскивать что бы ее вытащить, в грязи же не подлезть туда никак, если машина почти на брюхе сидит.
Saab вне форума   Ответить с цитированием
Старый 26.12.2019, 19:19   #177
motorpal
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для motorpal
 
Регистрация: 16.12.2011
Адрес: г.Москва-Кострово
Сообщений: 1,830
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Saab Посмотреть сообщение
Просто покрышки маленькие.

Зато во всей красе мудрое крепление механизма ручника в колесе - один раз туда деревяшка забилась в грязи и ручник зажал колесо. Пришлось машину вытаскивать что бы ее вытащить, в грязи же не подлезть туда никак, если машина почти на брюхе сидит.
По мне так, старая система на много лучше, тросы это утопия
motorpal вне форума   Ответить с цитированием
Старый 08.05.2020, 09:46   #178
Ден НСК
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Ден НСК
 
Регистрация: 20.08.2012
Адрес: г.Новосибирск
Сообщений: 15,275
Thumbs up

Цитата:
Сообщение от RomaST Посмотреть сообщение
Всем привет.
Сделал на своей машине так же.
Только втулки поставил полиуретановые.
Машина стала заметно мягче, поднялась, и грузоподъёмность увеличилась!
Огромное спасибо за идею!!!
Ден НСК вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 03:40.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-