Упрочнение верхних канавок поршня 1987 год

[Уважаемый Папа]

https://youtu.be/iaWphYJF48U
Если бы не развалили американцы СССР, мы бы уже персональных роботов - помошников дома держали.

А вот китайские поршни на автомобиле за 1.5млн рублей:
https://youtu.be/TOmifMLM3IU

Ну чего, все ждете качества за кровно заработанные?

[этоимязанято]

Сообщение от Уважаемый Папа

https://youtu.be/iaWphYJF48U
Если бы не развалили американцы СССР, мы бы уже персональных роботов - помошников дома держали.

А вот китайские поршни на автомобиле за 1.5млн рублей:
https://youtu.be/TOmifMLM3IU

Ну чего, все ждете качества за кровно заработанные?

ждем https://www.youtube.com/watch?v=FU8csnZxdPA

[Ферапонт]

Сообщение от Уважаемый Папа

https://youtu.be/iaWphYJF48U
Если бы не развалили американцы СССР, мы бы уже персональных роботов - помошников дома держали.

А вот китайские поршни на автомобиле за 1.5млн рублей:
https://youtu.be/TOmifMLM3IU

Ну чего, все ждете качества за кровно заработанные?

Беда в том, что, кроме верхних канавок поршня, автомобили СССР того времени были где-то примерно на уровне металлолома.
Для сравнения, в восьмидесятых годах на американском авторынке увидели свет такие автомобили, как очередная модификация Форда Сьерра (машина весьма комфортная и эргономичная, а в комплектации RS вполне годна и по совсем недавним меркам), и третье, если не ошибаюсь, поколения Форда Мустанга. Труёвый бескомпромиссный олдскул.
Это, подчёркиваю, были серийные машины, доступные для массового потребителя.
В СССР, на сколько я помню, где-то в этот период появилось такое чудо техники, как ВАЗ-2108.

Так что можно сколько угодно укреплять верхние канавки поршней. Но если в целом машины делать не умеют, то кромки тут не помогут.

первые 2108 были очень хороши,только потому ,что имели объём 1300 и были изготовлены по предписанной ЗАПАДНЫМИ КОНСТРУКТОРАМИ технологии.как только вмешались НАШИ с укреплением поршня и другими забавами,типа расточки-всё ,хана .гремит как комбайн

[Уважаемый Папа]

Сообщение от gonzickus

первые 2108 были очень хороши,только потому ,что имели объём 1300 и были изготовлены по предписанной ЗАПАДНЫМИ КОНСТРУКТОРАМИ технологии.как только вмешались НАШИ с укреплением поршня и другими забавами,типа расточки-всё ,хана .гремит как комбайн

А какая западная технология была в 2108?

Сообщение от Уважаемый Папа

А какая западная технология была в 2108?

в 2108 нет ничего нашего-почитай википедию

[Уважаемый Папа]

Сообщение от gonzickus

в 2108 нет ничего нашего-почитай википедию

Ну зачем мне этот смутный источник. Может Вы своими словами? Что там не нашего?

[Авиатор31]

Сообщение от Уважаемый Папа

А какая западная технология была в 2108?

Плосковершинный хон пошел именно с этого мотора.

[Ферапонт]

Сообщение от gonzickus

первые 2108 были очень хороши,только потому ,что имели объём 1300 и были изготовлены по предписанной ЗАПАДНЫМИ КОНСТРУКТОРАМИ технологии.как только вмешались НАШИ с укреплением поршня и другими забавами,типа расточки-всё ,хана .гремит как комбайн

Вот! Очень правильная мысль, ИМХО. Не умеют делать - не надо делать. Всё равно получится утиль.
На мой взгляд, один из самых успешных проектов русского автомобилестроения, это Ларгус. Целиком взятая успешная иностранная модель, целиком изготовленная по технологии разработчика модели, с агрегатами и запчастями импортного происхождения. И машина получилась годная, с успехом занявшая свою нишу на рынке.
Поделия, измышленные отечественным надмозгом, гниют по дворам.
Ещё говорят, что Иксрэй тоже практически клон Логана, но об этой машине я знаю совсем мало.

Сообщение от Уважаемый Папа

А какая западная технология была в 2108?

Возможно, это была попытка скопировать Skoda Favorit?

[Уважаемый Папа]

Сообщение от Ферапонт

Вот! Очень правильная мысль, ИМХО. Не умеют делать - не надо делать. Всё равно получится утиль.
На мой взгляд, один из самых успешных проектов русского автомобилестроения, это Ларгус. Целиком взятая успешная иностранная модель, целиком изготовленная по технологии разработчика модели, с агрегатами и запчастями импортного происхождения. И машина получилась годная, с успехом занявшая свою нишу на рынке.
Поделия, измышленные отечественным надмозгом, гниют по дворам.
Ещё говорят, что Иксрэй тоже практически клон Логана, но об этой машине я знаю совсем мало.



Возможно, это была попытка скопировать Skoda Favorit?

Это Фаворит клон 2108