uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Профи

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 14.02.2020, 08:06   #21
Алексей88
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 12.05.2014
Адрес: Оренбург
Сообщений: 1,814
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Там нештяков на 150-200 тр, +на работы на неделю:
в принципе приемлемо, плюс еще свои агрегаты скинуть
Алексей88 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 18.02.2020, 15:10   #22
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

В выходные съездил в Архангельск, к Профессору Преображенскому, видеоотчет о поездке:
https://youtu.be/BDw_hLpua0Q
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.02.2020, 15:10   #23
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Irbis50 Посмотреть сообщение
Там нештяков на 150-200 тр, +на работы на неделю:
Больше 4 недель ушло у всей команды, со всеми антикорами и т.п...
Никто не сидел...
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 13:56   #24
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,289
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
В выходные съездил в Архангельск, к Профессору Преображенскому, видеоотчет о поездке:
https://youtu.be/BDw_hLpua0Q
Посмотрел твой отчёт и ролик профессора Преображенского тоже глянул.

Но если профессору на Гелике для грязи такая конфигурация двигателя и КПП как раз подходит (хотя я не знаю какие у него в мостах ГП установлены), то на Профи обороты двигателя на крейсерской скорости у тебя сильно большие. И уж если ты ведешь борьбу за экономичность, то перекручивать дизель на крейсерской скорости - это впустую жечь соляру.

Мне кажется, что крутящего момента у этого дизеля и на 2 000 об/мин хватит, чтобы тащить Профи со скоростью 90-100 км/ч и тогда расход тебя будет по настоящему радовать!
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 15:44   #25
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Связист Посмотреть сообщение
Посмотрел твой отчёт и ролик профессора Преображенского тоже глянул.

Но если профессору на Гелике для грязи такая конфигурация двигателя и КПП как раз подходит (хотя я не знаю какие у него в мостах ГП установлены), то на Профи обороты двигателя на крейсерской скорости у тебя сильно большие. И уж если ты ведешь борьбу за экономичность, то перекручивать дизель на крейсерской скорости - это впустую жечь соляру.

Мне кажется, что крутящего момента у этого дизеля и на 2 000 об/мин хватит, чтобы тащить Профи со скоростью 90-100 км/ч и тогда расход тебя будет по настоящему радовать!
Это не так, сожрет он литров 15 тогда...
Самое частое заблуждение у людей, придется видимо заснять отдельное видео на эту тему...
Мерседесы, двухвальные, - очень оборотистые моторы и эти моторы это любят!
2000 - это на Ниссановском qd и td, обороиы и ездить как дед)
У 605тд мотора самый сок 3000-4500 оборотов, он и жрет в меру и на рывок всегда готов.
Свои лошади турбодизель выдает на 4400 оборотах, а атмосферный вообще на 5000!
Максимальные (рекомендованные Мерседеом) обороты 5500 для обоих.
Вот как выглядит езда на Мерседесе с таким мотором, электронным тнвд в оригинале: https://youtu.be/A9LD3w-9coc
Не очень уж сильно отличается по скорости и оборотам от меня)
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 16:25   #26
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,289
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Это не так, сожрет он литров 15 тогда...
Самое частое заблуждение у людей, придется видимо заснять отдельное видео на эту тему...
Мерседесы, двухвальные, - очень оборотистые моторы и эти моторы это любят!
2000 - это на Ниссановском qd и td, обороиы и ездить как дед)
У 605тд мотора самый сок 3000-4500 оборотов, он и жрет в меру и на рывок всегда готов.
Свои лошади турбодизель выдает на 4400 оборотах, а атмосферный вообще на 5000!
Максимальные (рекомендованные Мерседеом) обороты 5500 для обоих.
Вот как выглядит езда на Мерседесе с таким мотором, электронным тнвд в оригинале: https://youtu.be/A9LD3w-9coc
Не очень уж сильно отличается по скорости и оборотам от меня)
Хорошо. Скажи тогда, какая ГП стояла на авто с которого снят этот силовой агрегат ( ДВС+АКПП )
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 16:55   #27
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Связист Посмотреть сообщение
Хорошо. Скажи тогда, какая ГП стояла на авто с которого снят этот силовой агрегат ( ДВС+АКПП )
3.7 или 3.86
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 16:59   #28
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,289
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
3.7 или 3.86
Так это же другое дело! с такой ГП там всё хорошо было насчёт соотношения оборотов и скорости.
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 17:05   #29
Beowulf
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Beowulf
 
Регистрация: 26.08.2009
Адрес: Киров, Кировская обл.
Сообщений: 3,263
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Связист Посмотреть сообщение
Так это же другое дело! с такой ГП там всё хорошо было насчёт соотношения оборотов и скорости.
Там смотри и колёсики очень скромные, а я летние 32" А/Т поставлю и все компенсируется с лихаой)
Beowulf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 25.02.2020, 17:08   #30
Связист
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Связист
 
Регистрация: 29.01.2007
Адрес: ChG
Сообщений: 2,289
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Beowulf Посмотреть сообщение
Там смотри и колёсики очень скромные, а я летние 32" А/Т поставлю и все компенсируется с лихаой)
Понятно. Ну для грузовика оно может и не плохо.
Но у меня интерес не праздный
Езжу на Патриоте с ЗМЗ 51432, не ровен час придется что-то с движком делать, как вариант к тебе на свап приехать. Но пилить сотку на мерсовском дизеле с оборотами ещё выше чем сейчас на 51432, как-то не очень хочется. Может есть коробки с более скоростной 4-й или 5-й передачей?
Связист вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-