uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 12.07.2011, 21:06   #1
Desert Rat
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 275
Question алтернативный диодный мост?

Доброго времени суток!

у меня возникла такая проблема: установил я на свой УАЗ генератор от Газели, ну тот который на 120А (маркировку не помню, кажется производства завода ПРАМО). И все было очень хорошо, но после очередного трофи сдох диодный мост. А вот в продаже его найти не удалось
Сейчас хочу убрать диодный мост в салон, поэтому его размер не критичен. Подскажите пожалуйста- можно ли поставить другой диодный мост? например от "десяточного" генератора того же завода ПРАМО? и не повлияет ли это на выходную мощность генератора? не станет ли он, скажем, на 80А?
Desert Rat вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 12.07.2011, 21:15   #2
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Desert Rat Посмотреть сообщение
...
Сейчас хочу убрать диодный мост в салон,
Так делать не надо, т.к. мосту нужно принудительное охлаждение, иначе при нагрузке пайка на диодах расплавится. Такой случай на форуме уже описывался.

Как вариант - использовать диоды шоттки, они могут работать без вентилятора, но здесь ценник на порядок выше. Например, такой: DSS 2x61-0045A.
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 13:06   #3
Desert Rat
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 275
По умолчанию

спасибо! я думал про это. а разве в моторном отсеке в летнюю жару на пределе перегрева двигателя диодному мосту не хуже? переносить все равно буду- летят они с завидным постоянством после 2-3 бродов. поставлю его на радиатор и кулер сверху прикручу. будет жить под потолком.

а по замене моста на другой никто не ответит? знающие люди, помогите, пожалуйста!
Desert Rat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 13:15   #4
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Desert Rat Посмотреть сообщение
...а разве в моторном отсеке в летнюю жару на пределе перегрева двигателя диодному мосту не хуже? ...
Рабочая температура диодов моста около возле 100 градусов. Так-что что под капотом, что на крыше - это им пофиг. А вот принудительное охлаждение...
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.07.2011, 14:51   #5
GAZ310221
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 27.11.2009
Адрес: Чебоксары
Сообщений: 1,060
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Desert Rat Посмотреть сообщение
поставлю его на радиатор и кулер сверху прикручу. будет жить под потолком.
Пусть лучше живёт в шноркеле. Тогда и кулер не нужен будет.
GAZ310221 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 22:50   #6
Брадяга 33
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Брадяга 33
 
Регистрация: 14.04.2010
Адрес: г.Владимир
Сообщений: 392
По умолчанию

Привет подскажите есть ли схема подключения диодов шотке
Брадяга 33 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 14.07.2011, 22:53   #7
Udarnik-truda
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Udarnik-truda
 
Регистрация: 24.05.2007
Адрес: Столица РФ
Сообщений: 57,794
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Брадяга 33 Посмотреть сообщение
Привет подскажите есть ли схема подключения диодов шотке
Точно такая же как и не шотке, непонятно, как их еще включить то можно?
Udarnik-truda вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 00:22   #8
Д-К КАНДА
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Д-К КАНДА
 
Регистрация: 28.02.2007
Адрес: Кандалакша Мурманской обл
Сообщений: 571
По умолчанию

я у себя сделал проще- поставил выключатель обмотки возбуждения- к броду подьехал, щелк и ныряю, выехал -включил. есть мнение что в бодах енти штуки летят от резкого препада температур , а при выключении секунды за три мост успеет достаточно охладится, тк во всех генах которые знаю стоит пропеллер внутри или снаружи- не суть , главное что он есть! ПЫ СЫ- за 6 лет трофей с такой системой НИ РАЗУ мост не крякнул! тока подшипники ,цуко летят...
Д-К КАНДА вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 12:39   #9
Desert Rat
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 02.02.2005
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 275
По умолчанию

а я немогу туда выключатель поставить- мой генератор с самовозбуждением, там диод в разрыве стоит (иначе движок не глохнет) а так идея хорошая- главное не забывать этим тумблером пользоваться...

буду пробовать другой диодный мост поставить. отпишусь чего получиться,
Desert Rat вне форума   Ответить с цитированием
Старый 15.07.2011, 19:51   #10
Grigory_K
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для Grigory_K
 
Регистрация: 25.09.2006
Адрес: Томск
Сообщений: 1,631
По умолчанию

В моём случае диодный мост оба раза умирал при работе лебёдки. Диоды оказывались как пробитые так и отпаявшиеся. Был бы мост внешний, замена сгоревшего занимала бы минут пять.
Grigory_K вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 01:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-