09.06.2018, 08:26 | #51 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 19.12.2012
Адрес: Рязань
Сообщений: 1,546
|
|
Реклама | |
Реклама на сайте |
09.06.2018, 13:31 | #52 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
|
11.06.2018, 20:12 | #53 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.10.2005
Адрес: Лесной городок. Мелеуз-Салават-Москва-Новосибирск
Сообщений: 14,590
|
Брать японо радиатор сразу с вентиляторами. Они меньше, эффективнее надежнее. Часто с юлоком плавного пуска или даже ШИМ. Это если строить надежный авто.
А если вы ссыте в ОЖ болотной тиной и штатные патрубки стоят- то вам это не поможет. Ступайте мимо. |
12.06.2018, 11:22 | #54 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 02.01.2008
Адрес: Саратовская ...
Сообщений: 10,945
|
...а вот раньше было всё наоборот: сгущёнка и тушёнка по поясам дороже становилась, у вас, кажисть на 2 коп. ...
|
22.07.2018, 01:33 | #55 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 10.11.2015
Адрес: Замкадье
Сообщений: 294
|
421 мотор.11 лопастной основной.Перед радиатором ЭВ от 3110.Включается только на пониженной.С пробками и 11 справляется.
|
22.07.2018, 11:37 | #56 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 24.06.2004
Сообщений: 4,723
|
|
22.07.2018, 22:22 | #57 |
Member
Новый Уазовод
Регистрация: 13.03.2011
Адрес: Краснодарский край
Сообщений: 84
|
1,5 замерял. И еще минус до пяти лошадиных сил
|