uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 16.04.2008, 20:51   #1
Александр C
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию Помогите с установкой рулевого демпфера

Купил Хантера, по дороге водит ни па детски. Говорят установка демпфера помогает. Собно вопрос где можно его поставить в Москве или Подмосковье, желательно в районе Рязанки или Волгоградки.
Заранее благодарен.
Да и если кто знает по поводу ГБО на евро-3 с установкой балона под днище на Хантер, буду оч признателен, а то по поиску ни чего не нашел.
  Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 16.04.2008, 20:56   #2
Илюха.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 03.04.2005
Адрес: Нижний Тагил.
Сообщений: 744
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр C Посмотреть сообщение
Купил Хантера, по дороге водит ни па детски. Говорят установка демпфера помогает. Собно вопрос где можно его поставить в Москве или Подмосковье, желательно в районе Рязанки или Волгоградки.
Заранее благодарен.
Да и если кто знает по поводу ГБО на евро-3 с установкой балона под днище на Хантер, буду оч признателен, а то по поиску ни чего не нашел.
Тут ещё в чем дело может быть... рессорки, с зади сколько листов? На моём были трёх листовые и при загрузке 4 человека на трассе он не хотел ехать прямо(аммы были в порядке). На защите была потертасть с боку. Хотя при стоянке было нормальное расстояние от колеса до арки. Добавил по два листа - пошол как по рельсам.
Илюха. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 16.04.2008, 22:18   #3
газоновед
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 22.01.2008
Сообщений: 66
По умолчанию

демпфер можно установить самому в течении 1 часа. Одно ухо цепляешь за стемянку рессоры а другое, покупаешь хомут от бычка и цепляешь к длинной рулевой тяге. Всего делов. Катаю уже год
газоновед вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 11:50   #4
Александр C
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Илюха. Посмотреть сообщение
Тут ещё в чем дело может быть... рессорки, с зади сколько листов? На моём были трёх листовые и при загрузке 4 человека на трассе он не хотел ехать прямо(аммы были в порядке). На защите была потертасть с боку. Хотя при стоянке было нормальное расстояние от колеса до арки. Добавил по два листа - пошол как по рельсам.
Рессоры стоят трех листовые (по ощущениям малость уже подсели), но загрузка на поведение не влияет. Больше убивает тупость гидрача, по "полчаса" думает прежде чем отработать.
Кстати какие листы вставлять и много ли работы, извиняюсь, но с такой техникой сталкиваюсь впервые.

Последний раз редактировалось Александр C; 17.04.2008 в 11:52.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 11:54   #5
Александр C
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от газоновед Посмотреть сообщение
демпфер можно установить самому в течении 1 часа. Одно ухо цепляешь за стемянку рессоры а другое, покупаешь хомут от бычка и цепляешь к длинной рулевой тяге. Всего делов. Катаю уже год
Не понял, если не сложно можно фотку, плз.
  Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 12:45   #6
=андрей=
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для =андрей=
 
Регистрация: 03.01.2007
Адрес: г.Зеленоград
Сообщений: 708
По умолчанию

да попдробней плиз
=андрей= вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.04.2008, 13:07   #7
Илюха.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 03.04.2005
Адрес: Нижний Тагил.
Сообщений: 744
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр C Посмотреть сообщение
Не понял, если не сложно можно фотку, плз.
Посмотри фотоотчет установки демфера.(соседняя тема) А с гуром тоже мучился. первое время было ощущение что рулевой вал пластилиновый. Когда шланг лопнул поставил от волги. Не занаю в чем их разница кроме крепления, но рулиться стал лучше.
Илюха. вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 08:39   #8
mike880
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
По умолчанию

Если машина не стоит на дороге, то надо сначала искать и устранять причину, а не пытаться прилепить демфер, он люфты в подвеске не уберёт и давление в колёсах и углы установки не выставит. А причин для болтания много.
По ГБО можно тут посмотреть http://gigauto.ru/

Последний раз редактировалось mike880; 18.04.2008 в 08:43.
mike880 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 12:58   #9
Александр C
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mike880 Посмотреть сообщение
Если машина не стоит на дороге, то надо сначала искать и устранять причину, а не пытаться прилепить демфер, он люфты в подвеске не уберёт и давление в колёсах и углы установки не выставит. А причин для болтания много.
По ГБО можно тут посмотреть http://gigauto.ru/
1. Я не большей специалист в УАЗах, но наивно полагал, что люфтов в подвеске новой машины быть не должно (во всяком случае я не заменил) при том, что это вроде бы проверяли при мне на сервисе. Давление в шинах какое должно быть оптимально?

2. Машина ведет себя более менее адекватно на ровной дороге (до скорости 110 по Волоколамке вообще комфортно), но при появлении колейности, особенно небольшей типа как на МКАДе, начинается увод от прямолинейного движения (при большей колейности скорость просто меньше) и выровнять машину с этим ненормальным ГУРом весьма сложно.
Я полагаю, что установка демпфера несколько стабилизирует поведение машины. По данному вопросу много сломано копий здесь на форуме, но основной вывод, который я сделал - Установка демпфера не влечет негативных последствий, а по большему числу голосов - улучшает поведение машины, что в общем логично.

Я просмотрел форум и понял, что все устанавливали сей девайс сами, в связи сэтим вопрос: Есть ли готовые монтажные комплекты и если нет то все же где можно квалифицированно поставить, т.к. изготавливать не имею возможности?
  Ответить с цитированием
Старый 18.04.2008, 13:00   #10
Илюха.
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 03.04.2005
Адрес: Нижний Тагил.
Сообщений: 744
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Александр C Посмотреть сообщение
Есть ли готовые монтажные комплекты и если нет то все же где можно квалифицированно поставить, т.к. изготавливать не имею возможности?
впринципе любой сервис занимающийся уазом может поставить.
Илюха. вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Установка рулевого демпфера на Уаз Дмитрий К. Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 756 27.03.2018 22:12
Амортизатор вместо рулевого демпфера ЕЖИК хантер Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 30 06.07.2010 15:41
Помогите с установкой гены от ВАЗ2112 Александр8516 Электрооборудование (Electrical Equipment) 1 05.11.2009 13:32
Помогите с установкой дворников снизу roman.kv Кузов (Body) 1 09.07.2009 22:58
Установка рулевого демпфера. Есть вопросы. Shturman Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) 59 24.06.2005 15:30


Часовой пояс GMT +4, время: 12:15.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-