Включение света фар днём и за городом (опрос)

[Мичиган]

Считаю езду со включенными фарами в дневное время совершенно бесполезной мерой.
Ну ладно ...можно мириться с этим при езде на загородной трассе.
Ну в городе то нафига.???
Давайте поищем минусы и плюсы.
МИНУСЫ :
1. Повышенный расход топлива
2. снижение ресурса АКБ / лампочек / генератора / ремня генератора
3. лишний отвлекающий фактор для водителя (в определённых случаях)
4. невозможность обозначить (выделить) себя из потока машин, например: перевозка прицепа / еду быстро /
5. Лишний пункт для сбора штрафов.

НЕЙТРАЛЬНЫЙ ФАКТОР :
1. Дебилы едущие без света в тёмное время суток были до принятия закона,
и остались после принятия закона.
2. Слепые за рулём тебя не видят хоть со включенным светом хоть без него. Они как были ,так и есть.

ПЛЮСЫ: (дописано после обсуждения)
1. За городом при обгонах видно и тебя и обгоняющего. (попыток выйти тебе в лобовую атаку уменьшились, но не исчезли совсем)

[Саня hanter 31519]

Сообщение от Мичиган

Считаю езду со включенными фарами в дневное время совершенно бесполезной мерой.
Ну ладно ...можно мириться с этим при езде на загородной трассе.
Ну в городе то нафига.???
Давайте поищем минусы и плюсы.
МИНУСЫ :
1. Повышенный расход топлива
2. снижение ресурса АКБ / лампочек / генератора / ремня генератора
3. лишний отвлекающий фактор для водителя (в определённых случаях)
4. невозможность обозначить (выделить) себя из потока машин, например: перевозка прицепа / еду быстро /

НЕЙТРАЛЬНЫЙ ФАКТОР :
1. Дебилы едущие без света в тёмное время суток были до принятия закона,
и остались после принятия закона.
2. Слепые за рулём тебя не видят хоть со включенным светом хоть без него. Они как были ,так и есть.

ПЛЮСЫ: ?

Поддерживаю-игрушки для дебилов... Днём-сильный отвлекающий фактор лично для меня,я воспитан что включённый свет-сигнал тревоги... Со дня введения этого @@@@@@ва мои потери: генератор(возможно совпадение),несколько лампочек-до этого непомню чтоб лампочки менял,несмотря на гену в 90А при постоянных коротких поездках приходится АКБ подзаряжать,пришлось поставить доп.фары дальнего света и включать их днём через ограничительное устройство чтоб горели "светлячки"-надеюсь поможет... Сейчас придут сторонники безопасности и назовут нас придурками....

[Мичиган]

Сообщение от Саня hanter 31519

Поддерживаю-игрушки для дебилов... Днём-сильный отвлекающий фактор лично для меня,я воспитан что включённый свет-сигнал тревоги... Со дня введения этого @@@@@@ва мои потери: генератор(возможно совпадение),несколько лампочек-до этого непомню чтоб лампочки менял,несмотря на гену в 90А при постоянных коротких поездках приходится АКБ подзаряжать,пришлось поставить доп.фары дальнего света и включать их днём через ограничительное устройство чтоб горели "светлячки"-надеюсь поможет... Сейчас придут сторонники безопасности и назовут нас придурками....

А мы им по печени!

А что от этого опроса чтото изменится?
Это мы просто привыкли что на машинах свет горит, поэтому их не замечаем.... А по началу всегда в глаза бросались машины с включенными фарами или вы забыли?
всю жизнь ежжу со светом и не поменял ни одной лампочки, ни разу не умирали гены, аккумы заряжаются нормально от гены и крутят во все морозы хорошо...и мне всё равно с фарами или без них

[Мичиган]

Вот раньше помню:
Едешь в сумерках на ближнем. Комфортно.
Появилась встречка на горизонте...перешёл на габариты.....встречка тоже на габариты....разъехались включили снова ближний.
Никакого тебе ослепления.
В летнее время фары включались всего на 4-6 часов полной темноты.
Глаза ночью так не уставали как сейчас
А сейчас слепят даже днём.
Ну что ??? я не прав???

[Vovana-san]

Может и безопаснее стало не знаю. Но лично мне думается, что это туфта В городе машин много и все с фарами включенными, а тут раз машин без фар и ты его уже не видишь. У нас в деревне практически не кто не включает и по этому машину сразу видно. Обычно выезжаю на трассу и включаю. В городе тоже по тому как все с включенными.

Это правило работает в качестве безопасности лишь когда все либо так либо иначе.
Но все таки в городе днем фары включенные лишние. ИМХО.

а про габариты я помню, что сперва увидишь машину, а только при приближении было уже видно габариты...

[Winner]

Да туфта это всё! Фары ночью - это да, а днем они не нужны вовсе. Я понимаю если бы это правило было бы для зимнего сезона, но летом... Безопасности от этого сильно не прибавилось. В конце концов мы не в Англии и не в Скандинавии живём где туманы регулярно и всё такое...

[simm2003]

Включение света на движущемся ТС в любое время суток- несомненно положительная мера, хотя бы с точки зрения пешехода, переходящего дорогу или идущего по обочине. Я не только езжу на машине, но и еще часто бываю пешеходом, и ответственно заявляю, что машины с включенным наружным освещением я замечаю гораздо раньше чем без него и поэтому больше времени уклониться от встречи с ними. Так что думайте не только о себе любимых, но и о других участниках движения, не то сидеть вам в колонии-поселении за сбитого человека только потому, что вы ехали без фар и он вас не заметил и не успел отскочить.

[Winner]

Сообщение от simm2003

Так что думайте не только о себе любимых, но и о других участниках движения, не то сидеть вам в колонии-поселении за сбитого человека только потому, что вы ехали без фар и он вас не заметил и не успел отскочить.

На дороге все участники движения должны быть внимательными не зависимо от света фар! Задолбали пешеходы, которые прутся не глядя по сторонам (и им пофигу с включеными ты фарами едешь или с выключенными)!