uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Кузов (Body)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 26.04.2010, 23:27   #1
Кирилл09
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 26.04.2010
Адрес: Москва СЗАО
Сообщений: 146
По умолчанию Лифт кузова,без ливта подвески реально?

Привет всем подскажите пожалуйста. Приобрёл уаз-469 хочу пока лифтануть кузов на проставках так называемый (боди-лифт) можно это сделать без ливтовки подвески, т.к финансы пока не позволяют лифтовать подвеску. Заранее спасибо!
Кирилл09 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 27.04.2010, 12:04   #2
MagnuM
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для MagnuM
 
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Москва САО
Сообщений: 1,297
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл09 Посмотреть сообщение
Привет всем подскажите пожалуйста. Приобрёл уаз-469 хочу пока лифтануть кузов на проставках так называемый (боди-лифт) можно это сделать без ливтовки подвески, т.к финансы пока не позволяют лифтовать подвеску. Заранее спасибо!
Два вопроса: 1. Для чего делается вообще лифт? 2. Как связан лифт кузова и лифт подвески?
Сделать можете как вам будет удобно, сначала делать лифт кузова ИМХО предпочтительнее, т.к. не сильно поднимаете центр тяжести, но только зачем? Если вы ставите большие колёса и они не лезут, лучше порезать арки. До 35 влезают и без лифта. Ну, а если 36-38, тогда конечно лифтоваться... Если лифт делается только для внешнего вида, тогда не советую его делать вообще.
MagnuM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 12:30   #3
sever898
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для sever898
 
Регистрация: 05.11.2008
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 1,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кирилл09 Посмотреть сообщение
Привет всем подскажите пожалуйста. Приобрёл уаз-469 хочу пока лифтануть кузов на проставках так называемый (боди-лифт) можно это сделать без ливтовки подвески, т.к финансы пока не позволяют лифтовать подвеску. Заранее спасибо!
Конечно реально, т.к. лифт кузов\рама не связан никак с дифтом рама\"подвеска"
sever898 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 27.04.2010, 13:03   #4
russian-hunter-
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для russian-hunter-
 
Регистрация: 01.03.2009
Адрес: Уфа
Сообщений: 3,579
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MagnuM Посмотреть сообщение
Два вопроса: 1. Для чего делается вообще лифт? 2. Как связан лифт кузова и лифт подвески?
Сделать можете как вам будет удобно, сначала делать лифт кузова ИМХО предпочтительнее, т.к. не сильно поднимаете центр тяжести, но только зачем? Если вы ставите большие колёса и они не лезут, лучше порезать арки. До 35 влезают и без лифта. Ну, а если 36-38, тогда конечно лифтоваться... Если лифт делается только для внешнего вида, тогда не советую его делать вообще.
+1000000000000
russian-hunter- вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 15:33   #5
Олежик
Guest
 
Сообщений: n/a
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от mayor88 Посмотреть сообщение
между прочим, если и не ставить колеса большего диаметра, лифт все таки повышает геометрическую проходимость.
Это каким боком он ее повышает? Рама то на прежнем уровне остается
  Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 15:35   #6
mayor88
Member
Новенький
 
Регистрация: 05.07.2009
Сообщений: 42
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MagnuM Посмотреть сообщение
Два вопроса: 1. Для чего делается вообще лифт? 2. Как связан лифт кузова и лифт подвески?
Сделать можете как вам будет удобно, сначала делать лифт кузова ИМХО предпочтительнее, т.к. не сильно поднимаете центр тяжести, но только зачем? Если вы ставите большие колёса и они не лезут, лучше порезать арки. До 35 влезают и без лифта. Ну, а если 36-38, тогда конечно лифтоваться... Если лифт делается только для внешнего вида, тогда не советую его делать вообще.
между прочим, если и не ставить колеса большего диаметра, лифт все таки повышает геометрическую проходимость.
mayor88 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 15:46   #7
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олежик Посмотреть сообщение
Это каким боком он ее повышает? Рама то на прежнем уровне остается
А кузов то в стандарте ниже рамы (в центре где баки)
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 20:50   #8
MagnuM
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для MagnuM
 
Регистрация: 18.05.2006
Адрес: Москва САО
Сообщений: 1,297
По умолчанию

И что? Вас спасут лишние 5-7 сантиметров над порогом? Я думаю не сильно, а вот управляемость и устойчивость изменятся ощутимо и не в лучшую сторону. Для улучшения геометрической проходимость есть намного более эффективные методы, не влияющие на устойчивость и безопасность.
MagnuM вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 20:56   #9
UAZ 251
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для UAZ 251
 
Регистрация: 23.01.2010
Адрес: г. Самара
Сообщений: 725
По умолчанию

Лучше баки убрать а пороги отрезать,а заодно и арки, а то я на 10 см бодик сделал 35-е поставил и очкую теперь на каждом косогоре
UAZ 251 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 28.04.2010, 21:05   #10
Дмитрий(UAZ)
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Дмитрий(UAZ)
 
Регистрация: 10.10.2008
Адрес: Челябинская обл. г.Кыштым
Сообщений: 6,934
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от MagnuM Посмотреть сообщение
И что? Вас спасут лишние 5-7 сантиметров над порогом? Я думаю не сильно, а вот управляемость и устойчивость изменятся ощутимо и не в лучшую сторону. Для улучшения геометрической проходимость есть намного более эффективные методы, не влияющие на устойчивость и безопасность.
5 - 7 сантиметров на самом деле очень много Меня это спасает Убирать баки не хочу Резать пороги тем более У меня пороги усиленные с защитой баков - вес авто выдерживают Крылья подрезал в пределах разумного Ухудшения управляемости не заметил На косогорах - да осторожничаю Но на белках лифт кузова частично компенсируется вылетом дисков Автомобиль не для спорта - для туризма Он и выглядит нормально Считаю что добился оптимального для себя результата
Авто тут http://forum.uazbuka.ru/album.php?al...pictureid=3879

Последний раз редактировалось Дмитрий(UAZ); 28.04.2010 в 21:22.
Дмитрий(UAZ) вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Лифт подвески SHTORM Тюнинг 127 17.05.2013 11:47
Лифт подвески. Antofel Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 12 25.09.2010 21:36
Лифт подвески Подскажите Сергей уаз-дизель Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 3 08.10.2008 22:25
Лифт пружинной подвески Vladimir region 38 Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 8 04.03.2008 20:17
Чистый Off, лифт подвески Vicious Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) 21 07.06.2007 11:11


Часовой пояс GMT +4, время: 19:50.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-