Замена цепи ГРМ

[Mikhail50]

Признает ли когда-нибудь завод свою ошибку с установкой пластинчатой цепи ГРМ и будет ли отзывать машины для их замены?

[new469]

Сообщение от Mikhail50

Признает ли когда-нибудь завод свою ошибку с установкой пластинчатой цепи ГРМ и будет ли отзывать машины для их замены?

Какую ошибку? Зубчато-пластинчатая цепь 100% лучше однорядной,
которая была до этого.

[Князь Вован]

Сообщение от new469

Какую ошибку? Зубчато-пластинчатая цепь 100% лучше однорядной,
которая была до этого.

Да что вы говорите !!! ))
На моей практике еще ни одна цепь Морзе не доходила до 50-ти тыщ.
Даже официалы удивляются, когда на замену цепи приходит машина с пробегом за 50.... Говорят: странно, что не оборвалась
А обычные однорядки по 150 выхаживали, и более.
А уж про Е-3 вааще молчу.
Она просто Вечная!

[new469]

Сообщение от Князь Вован

Да что вы говорите !!! ))
На моей практике еще ни одна цепь Морзе не доходила до 50-ти тыщ.

Значит, у Вас недостаточно практики. Поинтересуйтесь, сколько
он ходит, к примеру, в ГРМ на Маздах.

Сообщение от Князь Вован

Даже официалы удивляются, когда на замену цепи приходит машина с пробегом за 50.... Говорят: странно, что не оборвалась

Эти криворукие гоблины всегда удивляются. У меня они, к примеру,
даже течь масла с картера устранить не смогли. Что от них
хотеть?

Сообщение от Князь Вован

А обычные однорядки по 150 выхаживали, и более.
А уж про Е-3 вааще молчу.
Она просто Вечная!

Сказки рассказываете. Однорядка
это тоже Е-3 и у меня она
вытянулась за 50 тык так, что загорелась ошибка.
Зубья на звездочке коленвала почти полностью
съело. Зубчатая цепь, на которую она была заменена,
прошла уже почти 30 тык и никаких
признаков вытягивания пока нет.
Цепи рвёт из-за китайских гидронатяжителей.
Раньше гидронатяжители были получше и было
меньше обрывов. От конструкции цепи это
никак не зависит.

[Князь Вован]

Нормально у меня с практикой.
Я вам не про Мазды и Ниссаны, а про УАЗы....
И цепи там рвет на моторах, в которые не лазили кривые руки, т.е. заводской сборки.
Мне начхать, сколько эти цепи ходят в иномоторах. Я видел, как они ходят в ЗМЗ-409.
С двухрядной цепью и звездочными башмаками не было ни одного!!!! отказа или обрыва. Главное, не ставит китайские комплекты, а собирать их из заводских звездочек и Диттоновских цепей. А у натяжителей при своевременной замене масла вообще срок службы не ограничен. Там нечему ломаться!
Короче, мое мнение.
Ставьте Морзе, практикуйтесь в работе с заменой цепей.
Удачи...

[new469]

Сообщение от Князь Вован

Я вам не про Мазды и Ниссаны, а про УАЗы....

Но там проблем с этими цепями нет, значит дело
не в конструкции цепи.

Сообщение от Князь Вован

И цепи там рвет на моторах, в которые не лазили кривые руки, т.е. заводской сборки.

Так на заводе ставят китайские гидронатяжители и
пластиковые полукольца, из-за которых гуляют распредвалы
и коленвал.

Сообщение от Князь Вован

Мне начхать, сколько эти цепи ходят в иномоторах. Я видел, как они ходят в ЗМЗ-409.

А мне начхать на Ваше мнение, поскольку Вы не слышите,
что Вам говорят.

Сообщение от Князь Вован

С двухрядной цепью и звездочными башмаками не было ни одного!!!! отказа или обрыва.

Ну я же сказал - у Вас недостаточно практики.
Обрывает точно так же.
http://forum.uazbuka.ru/showthread.php?t=139988&page=3
http://www.patriot4x4.ru/forum/index.php?showtopic=9692
http://www.24auto.ru/forum/engine/topic-158071.html

Сообщение от Князь Вован

А у натяжителей при своевременной замене масла вообще срок службы не ограничен. Там нечему ломаться!

Ну да, ну да.
И зачем только натяжители других конструкций ставят -
Ракета, Родос или Исаи?
Да и в заводской инструкции по эксплуатации ЗМЗ-409
сказано, что гидронатяжитель может заклинить и
даётся рекомендация по замене пружинного кольца.

[Родос М]

Сообщение от Князь Вован

И цепи там рвет на моторах, в которые не лазили кривые руки, т.е. заводской сборки.

Естественно их будет рвать раз об этом позаботились при изготовлении и сборке двигателей на ЗМЗ:
- "малая" звёздочка блок-звёздочки промежуточного вала из-за нарушения технологии сборки имеет радиальное биение впадин зубьев звёздочек в районе 0,5...0,7 мм, а у невезучих более 1,0 мм при допуске радиального биения не более 0.20 мм.
-болты крепления блок-звёздочки к промежуточному валу сборщики-лентяи часто не закручивают до конца и не загибают края пластинки,
- цепи кировского производства с треугольным клеймом АкМашХолдинг имеющие, из-за износа технологического оборудования более 80%, разношаговость и ступенчатость ... лучше на пилораму,
- переднюю втулку, которая на прессовывается на промежуточный вал в Китае заказывают не из стали с закалкой, а из мягкого порошкового материала,
(на некоторых двигателях порошковая втулка проворачивается на посадке и пропадает давление масла),
- все валы цепной передачи гуляют более норм ГОСТ 0,08...0,27 мм.
При пробеге в 50 000 км осевые перемещения валов равны:
- впускного распредвала - 1,6 мм,
- выпускного распредвала - 1,8 мм,
- промежуточного вала - 1,0 мм,
- коленчатого вала - 0,45 мм.

Если устранить все эти заводские косяки, то любым цепям в двигателе повезёт доехать до положенного пробега в 100 000 км и даже дальше.
Если кататься с косяками, то везение 80 на 20 разрывов до 20 000 км, как в начале этого века на Волгах.

Всё дело в распределении денег и ответственности.
Сотрудники ЗМЗ не обращают внимание на претензии со стороны потребителей, потому что с продаж двигателей деньги получают в Москве и по рекламационным претензиям платят из Москвы.
Отделу продаж ЗМЗ выгоднее продавать запчасти, потому что эти деньги остаются на заводе.

Сотрудников ЗМЗ в ежовых рукавицах умел держать только
Президент ОАО ГАЗ Пугин Николай Андреевич до 2001г..
После этого они сорвались с крючка и у новых Хозяев, почувствовав свободу от денег и ответственности за них, научились выворовывать из комплектующих откатами на производствах и продажами запчастей.

[Yurik_nsk]

Сообщение от new469

Значит, у Вас недостаточно практики. Поинтересуйтесь, сколько
он ходит, к примеру, в ГРМ на Маздах.

Прям эта же цепь? Или другая? А если поставить не оригинальную цепь на мазду?

А вообще причём тут мазда и её цепь? Вопрос конкретно к косяку завода в выборе комплектующих/смежников.

Эти криворукие гоблины всегда удивляются. У меня они, к примеру,
даже течь масла с картера устранить не смогли. Что от них
хотеть?

Сказки рассказываете. Однорядка
это тоже Е-3 и у меня она
вытянулась за 50 тык так, что загорелас.

Начал за здравие, кончил за упокой.. Ты наверно тоже криворукий гоблин, коль потянуло у тебя цепь а ты удивлён... Ага? Ага, по твоей логике. Но блин... Так не бывает, что все кругом раздварасы, а ты Дартаньян. Скорее это повод задуматься, что все же дело в тебе(в заводе, коль мы говорим о качестве грм и повсеместным жалобах на него от владельцев и мастеров).

[new469]

Сообщение от Yurik_nsk

Прям эта же цепь? Или другая? А если поставить не оригинальную цепь на мазду?

Не эта же цепь, а аналогичная по конструкции.
Обсуждалось какая по конструкции цепь лучше,
а не конкретные производители цепей. Двухрядные
на УАЗ тоже разных производителей бывают.

Сообщение от Yurik_nsk

А вообще причём тут мазда и её цепь? Вопрос конкретно к косяку завода в выборе комплектующих/смежников.

Притом, что утверждается что именно конструкция цепи
виновата. Я же говорю, что дело не в самой цепи,
а в других компонентах ГРМ, которые завод
начал ставить одновременно или чуть раньше с
зубчато-пластинчатой цепью.

Сообщение от Yurik_nsk

Начал за здравие, кончил за упокой.. Ты наверно тоже криворукий гоблин, коль потянуло у тебя цепь а ты удивлён... Ага? Ага, по твоей логике.

По моей логике этого не следует. И не надо тут переходить
на личности.

Сообщение от Yurik_nsk

Но блин... Так не бывает, что все кругом раздварасы, а ты Дартаньян. Скорее это повод задуматься, что все же дело в тебе(в заводе, коль мы говорим о качестве грм и повсеместным жалобах на него от владельцев и мастеров).

Да Вы уж определитесь - во мне дело или в заводе?
То, что завод ставит некачественные гидронатяжители -
это факт. И то, что нельзя ставить пластиковые
полукольца - тоже факт. Думаете, завод
уже четвёртый по конструкции вариант цепей ГРМ сделал -
это они от безделья? Были проблемы со всеми вариантами
цепей и они пытаются решить проблему. Но конструктора
это одно, а поставщики и смежники это другое.

[Жнецц]

[QUOTE=new469;4125919]Значит, у Вас недостаточно практики. Поинтересуйтесь, сколько
он ходит, к примеру, в ГРМ на Маздах.


Ну ты даешь братан, в натуре. Сравнить Уаз с Маздой, это все равно, что сравнить мужские и женские гениталии!