uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > Буханки и Головасты

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 31.05.2016, 22:56   #1
Миша40
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 102
По умолчанию перегревается бухань

Парни нужна помощ, стала грется буханка , причем при езде по трассе все хорошо, а вот как только на поля сразу тепмпература ползет вверх загорается лампочка, выезжаеш на трассу температура 80 и чуть больше, куда копать ? в чем может быть причина, подскажите пожалуйста
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 01.06.2016, 09:35   #2
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Добрый день. Что бы понять , что советовать , для начала было бы крайне интересно узнать , что за двигатель на машине . Тогда и советовать будет проще.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 01.06.2016, 21:14   #3
Миша40
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 31.05.2016
Сообщений: 102
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Олег34 Посмотреть сообщение
Добрый день. Что бы понять , что советовать , для начала было бы крайне интересно узнать , что за двигатель на машине . Тогда и советовать будет проще.
щас распишу, двиг, умз4218 карбюратор, 2005 год выпуска, стоит виско муфта ,которая походу не срабатывает, помпа новая , весной было все хорошо когда температура на улице была не большая , а щас караул на трассе все норм как только поле и 1,2 передача все сразу загорается лампочка и начинаем закипать, дифузора нет , лючок открыт, вот как бы так, заранее спасибо
Миша40 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 09:35   #4
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Ну без диффузора он и будет плохо остывать. Тем более , что сам говоришь , виска скорее всего не работает. На маленькой скорости обдув радиатора плохой , да еще и диффузора нет.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 10:44   #5
serg-piter
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для serg-piter
 
Регистрация: 16.12.2005
Адрес: Питер
Сообщений: 563
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Миша40 Посмотреть сообщение
щас распишу, двиг, умз4218 карбюратор, 2005 год выпуска, стоит виско муфта ,которая походу не срабатывает, помпа новая , весной было все хорошо когда температура на улице была не большая , а щас караул на трассе все норм как только поле и 1,2 передача все сразу загорается лампочка и начинаем закипать, дифузора нет , лючок открыт, вот как бы так, заранее спасибо
вернуть на место диффузор и поставить новую виску или попытаться заправить старую через отверстия шпилек жидкостью ПМС-10000 ( сам не пробовал, но говорят помогает)
serg-piter вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 10:51   #6
Fargus452
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для Fargus452
 
Регистрация: 11.02.2016
Адрес: Москва
Сообщений: 172
По умолчанию

Насколько понял из форума, важно еще наличие термостата. Так как многие его не используют.
Fargus452 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 10:53   #7
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Его не используют только некоторые , особо одаренные . Основная масса им пользуется по назначению.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 13:03   #8
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 372
По умолчанию

У меня такая же проблема, на трассе так себе, а вот в пробках всегда греется. Вообще охлаждение полное говно. На трассе, если погода по прохладней, то постоянно приходится дёргать жалюзи, иначе машина не нагревается. На малых оборотах наоборот греется. Да, у меня не стоит диффузор, но если я его поставлю, то на трассе совсем греться не будет. Думается, что на УАЗ заводе вообще конструкторов нет, или они малограмотные.
Что нужно сделать;
1 - поставить нормальный радиатор (полный, а не трёхрядный)
2 - электрокарлсон и диффузор
не ужели это так сложно для завода ?
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 13:31   #9
Олег34
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Олег34
 
Регистрация: 14.08.2006
Адрес: г.Волжский Волгоградской
Сообщений: 20,591
По умолчанию

Вот вообще никаких сложностей с перегревом , тем более , на трассе , на полностью штатной счистеме , не испытывал никогда.
Даже нашим , не простым , летом.
Ну были пару раз проблемы. Но то в песках и очень сильно в июне , с +30 в тени.
Олег34 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 02.06.2016, 13:48   #10
ятаган
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Н.Новгород
Сообщений: 372
По умолчанию

На трассе проблема не с перегревом, а наоборот, не греется если погода по прохладней. Приходится прикрывать жалюзи. Зимой ручкой жалюзей приходится работать как газом, постоянно ищешь положение где и не греется и не переохлаждается. Термостат стоит и вроде как работает(весной проверял в кастрюле с водой) контроль по термопаре.
Хотел соорудить электровентилятор, но так и не внедрил, мешает помпа, нет места между движком и вентилятором. Вернее место есть, но всунуть диффузор без разбора системы охлаждения не получается, а хотелось бы и иметь возможность(при отказе в дороге) вернуться к штатной системе.
ятаган вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 14:32.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-