uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог

Autoventuri 2

Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine) > Инжекторные

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 21.11.2020, 22:28   #51
razer
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для razer
 
Регистрация: 15.04.2013
Адрес: тверская обл.
Сообщений: 5,560
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
час езды по трассе и лесу, 2 очка.
мех манометр нужен и видео что это хх щас напишут
razer вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 21.11.2020, 22:32   #52
gonzickus
Senior Member
Старшой
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 14,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
час езды по трассе и лесу, 2 очка.
это может быть.но если только все каналы зажиклёрить-промвал,привод маслонасоса
на холодном пуске высокое давление может сыграть злую шутку
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 22:33   #53
gonzickus
Senior Member
Старшой
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 14,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от razer Посмотреть сообщение
мех манометр нужен и видео что это хх щас напишут
да я верю верю
но не на стандартном двигле
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 22:43   #54
Awacs
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.12.2019
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
это может быть.но если только все каналы зажиклёрить-промвал,привод маслонасоса
на холодном пуске высокое давление может сыграть злую шутку
Промвал новый, втулки новые на нем, развернуты на станке под вал, пластина Родоса с глухой посадкой, без дыры, через пару трения и так нормальный маслослив. Шестерню маслонасоса не жиклерил. Насос 406-й, новый, маслоприемник от старого родного 409-го. Натяжители Родоса, механические. Маслорадик кастрирован. Масло УАЗ 5-40. Показометр показывает, до ребилда мотора точно также 1кг на ХХ.
Awacs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 22:45   #55
Awacs
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.12.2019
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
это может быть.но если только все каналы зажиклёрить-промвал,привод маслонасоса
на холодном пуске высокое давление может сыграть злую шутку
На холодном пуске должен редукционник отрабатывать. Ну и масло по сезону никто не отменял.
Awacs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 22:47   #56
gonzickus
Senior Member
Старшой
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 14,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
Промвал новый, втулки новые на нем, развернуты на станке под вал, пластина Родоса с глухой посадкой, без дыры, через пару трения и так нормальный маслослив. Шестерню маслонасоса не жиклерил. Насос 406-й, новый, маслоприемник от старого родного 409-го. Натяжители Родоса, механические. Маслорадик кастрирован. Масло УАЗ 5-40. Показометр показывает, до ребилда мотора точно также 1кг на ХХ.
ну вот эта дыра в пластине и снижает давку
у меня сейчас 1.2. если разверну пластину и перекрою дыру-будет 2
только мне это нафиг не нужно
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 22:48   #57
gonzickus
Senior Member
Старшой
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 14,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
На холодном пуске должен редукционник отрабатывать. Ну и масло по сезону никто не отменял.
должен.но не всегда так бывает
я из этого исходил,когда дырку в пластине не перекрыл
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 22:55   #58
Awacs
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 05.12.2019
Сообщений: 84
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
должен.но не всегда так бывает
я из этого исходил,когда дырку в пластине не перекрыл
Неправильный посыл. Если редукционник заклинит, то эта дырка не спасет зимой. Маслонасос за минуту на 2000 оборотах пару раз все масло в картере провернет, сомневаюсь, что дырка хоть как-нибудь поможет.
Awacs вне форума   Ответить с цитированием
Старый 21.11.2020, 22:58   #59
gonzickus
Senior Member
Старшой
 
Аватар для gonzickus
 
Регистрация: 17.12.2011
Сообщений: 14,242
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Awacs Посмотреть сообщение
Неправильный посыл. Если редукционник заклинит, то эта дырка не спасет зимой. Маслонасос за минуту на 2000 оборотах пару раз все масло в картере провернет, сомневаюсь, что дырка хоть как-нибудь поможет.
может и не поможет
пусть будет
а давление 1.2-это нормальное давление
больше не нужно
gonzickus вне форума   Ответить с цитированием
Старый 22.11.2020, 02:15   #60
Родос М
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 06.02.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 1,026
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от gonzickus Посмотреть сообщение
ну вот эта дыра в пластине и снижает давку
у меня сейчас 1.2. если разверну пластину и перекрою дыру-будет 2
только мне это нафиг не нужно
И скажи теперь, что тебя об этом не предупреждали.
Хотя что о тебе я сам такой же упёртый пока не прилетит что-нибудь в лоб.

"Проголосуешь" пластиной по-моему на 10 часов получишь от меня минимум +0,50 кгс/см2.

1,2 кгс/см2 для двигателей серии ЗМЗ-406 маловато
В заводских инструкциях, по которым меня учили обслуживанию этих забытых всеми двигателей в учебных центрах ЗМЗ и ТКЦ ГАЗ АТО, - это "граница" приговора к поиску утечек давления и при обслуживании Волг По договорам особенно с бюджетными организациями этим не шутили, потому что автомобили сдавались водителям при механиках гаражей.
В начале 2000г. со всеми дырами на Волгах которые обслуживались большущей толпой в одном московском сервисе давление на ХХ было в пределах 1,8-2,3 кгс/см2.
Его проверяли при каждом приёме на ТО и записывали в специальный раздел Заявления.
Родос М вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 09:51.



Rating@Mail.ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2020, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-