12.04.2010, 21:31 | #1 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 201
|
Тракторный разворот...(неполноценный танковый:))
Ну собственно тема тормозить половину колёс чтобы гребла вторая... Кто то думает???
Последний раз редактировалось Lexqz; 12.04.2010 в 21:36. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
12.04.2010, 21:37 | #2 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 20.06.2007
Адрес: Москва
Сообщений: 2,428
|
Пару дополнительных осей между двумя имеющимися - и всё получится .
|
12.04.2010, 21:38 | #3 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 03.09.2008
Адрес: Москва ЮЗАО
Сообщений: 2,086
|
Та, которая будет грести, закопается на рыхлом грунте, и будут изнашиваться все колеса на твердом.
|
12.04.2010, 22:06 | #4 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 201
|
Пару не пару, при короткой базе и твёрдом покрытии под колёсьями должно повернуть...
Ну что будет закапываться это понятно, и с резиной... Но зато при диагоналке можно вывешенное колесо застопить... |
12.04.2010, 22:56 | #5 |
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.12.2004
Адрес: Нерезиновая,север
Сообщений: 5,330
|
Где то у луноходостроителей читал, в смысле сайт такой луноходов.нет, где вездеходы всякие строят. Так вот, по ихнему опыту "поворот на дифференциале" конечно делается просто, но дифферы долго такого измывательства не выдерживают. Ну если только на легкую машину поставить мосты от грузовика, то может и проканает. По правильному же, надо делать бортовые фрикционы, что то вроде раздельного сцепления на правый и левый борт.
|
12.04.2010, 23:07 | #6 | |
Banned
Старшой
Регистрация: 15.10.2008
Адрес: Москва, ул. Чертановская, 33 - вечер
Сообщений: 16,257
|
Цитата:
Ради разворота в грязи + блокировки любого колеса были варианты 4 крана на каждую трубку: нажал тормоз закрыл какие надо краны и отпустил - где краны закрыты - колеса заблокированы но тут уже экипаж из 2 чел постоянно нужен |
|
12.04.2010, 23:29 | #7 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 06.07.2009
Адрес: Екатеринбург
Сообщений: 12,795
|
|
14.04.2010, 20:02 | #8 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 05.08.2009
Сообщений: 201
|
вообщем ясно...
Другой вопрос: были ли попытки отлить крышку редуктора с ушами для дисковых тормозов???? |
14.04.2010, 20:32 | #9 |
Senior Member
Уазовод
Регистрация: 25.01.2010
Сообщений: 118
|
|
14.04.2010, 20:56 | #10 |
Senior Member
Старшой
Регистрация: 20.04.2008
Адрес: Москва, Ново-Косино
Сообщений: 12,838
|
С разворотом на месте всё проще пареной репы. У нас на форуме (Зедияров как раз) делал так: врезал кран в тормозную магистраль на каждое колесо с управлением из кабины; жмём на тормоз, щёлкаем кранами одной стороны, отпускаем тормоз и разворачиваемся. Потом краны открываем и едем спокойно дальше Проблема в том, чтобы найти подходящие. И не нужно там 2 человека, если ручки вывести прямо перед носом пилота))
|
Опции темы | Поиск в этой теме |
Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы | ||||
Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
Тракторный прицеп для Хантера. | Будимир | Общие технические вопросы | 43 | 28.02.2024 02:58 |
Тракторный диз.дв. на УАЗ | GLOK | Нестандартные | 164 | 30.10.2019 10:26 |
разворот передних рессор | DEN68 | Трансмиссия и Ходовая часть (Transmission) | 52 | 05.11.2009 08:26 |
УМЗ-417 Тракторный стук со стороны коллектора | Константин_54рус | Двигатель (Engine) | 11 | 10.06.2009 15:27 |
Можно ли таскать тракторный прицеп? | Grunvald | Юридические вопросы | 0 | 23.06.2007 19:41 |