uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Электрооборудование (Electrical Equipment)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 23.04.2019, 15:46   #631
malkhaz
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.05.2009
Адрес: Грузия г.Телави
Сообщений: 1,083
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Viktor 3303 Посмотреть сообщение
здраствуйте уважаемые уазоводы на ютубе наткнулся на видео о замене катушек зажигания на 406 дв на модуль зажигания от ваз 2110 как думаете рабочий вариант и возможно ли заменить индивидуальные катушки зажигания на такой модуль ? https://youtu.be/TV3dTjDx5fg?list=PL...5a_X9Uzj7qPdxe
Конечно будет работать, только зачем переделывать? Ничего не улучшится же в плане искры. Просто будет вместо катушек и коммутаторов отдельных, один модуль (всё в одном корпусе), и если накроется что-то внутри, менять вес модуль, а так по отдельности меняются детали.
malkhaz вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 03.04.2024, 20:29   #632
Равиль
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2011
Сообщений: 109
По умолчанию

Здравствуйте!
Прошу заранее извинить, если уже обсуждалось, по возможности направить в нужное русло.
Решил заняться зажиганием, т.к родное нужно менять. Хочу собрать двухконтурное зажигание из кулера. В связи с чем прявились вопросы:
1- по схемам я вместо двух ДХ и шторки ставлю один ДХ и магнит, с этим понятно. С ДХ идет сигнал на два коммутатора. Если ставить коммутаторы Астро с датчиком детонации, то нужно с обоих коммутаторов датчики крепить, или хватит одного датчика и запараллелить его на второй коммутатор? Или хватит одного ДД подключеного только на один коммутатор?
2- куда подключать тахометр?
Прошу не кидаться тапками и отнестись с пониманием
Равиль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2024, 20:53   #633
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,827
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
Здравствуйте!
Прошу заранее извинить, если уже обсуждалось, по возможности направить в нужное русло.
Решил заняться зажиганием, т.к родное нужно менять. Хочу собрать двухконтурное зажигание из кулера. В связи с чем прявились вопросы:
1- по схемам я вместо двух ДХ и шторки ставлю один ДХ и магнит, с этим понятно. С ДХ идет сигнал на два коммутатора. Если ставить коммутаторы Астро с датчиком детонации, то нужно с обоих коммутаторов датчики крепить, или хватит одного датчика и запараллелить его на второй коммутатор? Или хватит одного ДД подключеного только на один коммутатор?
2- куда подключать тахометр?
Прошу не кидаться тапками и отнестись с пониманием
У "Астро" есть двухканальные коммутаторы,это в качестве информации.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2024, 23:09   #634
Равиль
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2011
Сообщений: 109
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
У "Астро" есть двухканальные коммутаторы,это в качестве информации.
Спасибо!
А в двухканальном коммутаторе при подключении датчика хола тахометр подключать к разъему датчика хола?
Равиль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 03.04.2024, 23:15   #635
Равиль
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 01.04.2011
Сообщений: 109
По умолчанию

Ох, прошу прощения. Стрею, видимо...
На тахометр по классике с катушки брался сигнал, так при двухконтурной схеме тоже с катушки брать?
Но катушек ведь две, как же выйти из положения?
Куда тахометр подключать?
Равиль вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2024, 00:20   #636
SRV63
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для SRV63
 
Регистрация: 06.06.2015
Адрес: Пермский край
Сообщений: 4,827
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Равиль Посмотреть сообщение
Ох, прошу прощения. Стрею, видимо...
На тахометр по классике с катушки брался сигнал, так при двухконтурной схеме тоже с катушки брать?
Но катушек ведь две, как же выйти из положения?
Куда тахометр подключать?
Не помню я, 20 лет прошло,вроде на коммутаторе одна нога выход на тахометр.
SRV63 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.04.2024, 11:14   #637
minimaz
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 07.03.2018
Адрес: Волгоград
Сообщений: 5,283
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от SRV63 Посмотреть сообщение
Не помню я, 20 лет прошло,вроде на коммутаторе одна нога выход на тахометр.
Да. Всё верно.
minimaz вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Маленький отчет об установке АТЭ-2 jesus01 Электрооборудование (Electrical Equipment) 14 30.04.2012 15:00
Отчет об установке сидений от иномарки voipel Кузов (Body) 7 30.04.2010 13:42
Отчет об установке проставок на 3160 Shtin&Shved Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 14 17.02.2006 23:21
Отчет об установке Pirelli Scorpion aaa Колеса и шины на УАЗ (Wheels and Tires) 2 27.09.2005 12:58
Предварительный отчет по установке АТЭ-2 url baf Электрооборудование (Electrical Equipment) 0 24.02.2005 21:02


Часовой пояс GMT +4, время: 08:19.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-