uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Двигатель (Engine)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 17.07.2019, 14:58   #21
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
и? хотелось бы логику уловить.... ржавеет что ли? дык на момент это не важно, детонации нет? че еще надо? фракционный состав... ну намесят вместо тетраэтилсвинца спирта, не фракция? тока ржаветь все начнет.... не нравится спирт намесят ацетона с тем же результатом фракционно....
Как говорит Mayor - поддерживаю.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 17.07.2019, 22:36   #22
amod-cccp
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для amod-cccp
 
Регистрация: 25.04.2011
Адрес: РБ, Ельск/Мозырь
Сообщений: 871
По умолчанию

Господа, читайте название темы. Разошлись...
amod-cccp вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 23:18   #23
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amod-cccp Посмотреть сообщение
Господа, читайте название темы. Разошлись...
Эээ... Папа, а ты сейчас с кем разговаривал?
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.07.2019, 23:25   #24
зуек
Senior Member
Старшой
 
Аватар для зуек
 
Регистрация: 09.02.2005
Адрес: пушкино мо
Сообщений: 58,404
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от amod-cccp Посмотреть сообщение
Господа, читайте название темы. Разошлись...
а про эту хрень которую тута то дизелингом то детонацией то калилкой называют уже все переговорено..... несмотря на все изыски, в реале лечится правильной настройкой карбюратора...... если специальных глушилок в нем не предусмотрено.... а то блин чуть ли не темная материя виновата.
зуек вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 00:28   #25
КлайДа
Senior Member
Старшой
 
Аватар для КлайДа
 
Регистрация: 18.08.2011
Адрес: Москва, Солнцево
Сообщений: 15,412
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
а про эту хрень которую тута то дизелингом то детонацией то калилкой называют уже все переговорено..... несмотря на все изыски, в реале лечится правильной настройкой карбюратора...... если специальных глушилок в нем не предусмотрено.... а то блин чуть ли не темная материя виновата.
Дык, она, проклятая!
Матчасть нынче не преподают, товарищ прапорщик, вот и бредят умы неокрепшие...

А некоторые даже в ссср плохо учились.
КлайДа вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 11:19   #26
boris794
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кулибин Посмотреть сообщение
Это не детонация, а калильное зажигание. Еще может быть причиной бедная смесь. Чтобы быстро заглушить - выдергивай подсос.
Попробую дернуть подсос! Посмотрим.
Затем наверное попробую поставить свечи, которые здесь написали. Почитав про то, что все таки имеет смысл оставить зажигание раннее чтоб клапана не пригорали. Очень интересная тема про зазоры клапанов. Я сделал 0.35 по щупу. Но вот в следующий раз когда полезу, то буду ставить 0.40 тогда. В общем всем спасибо. информация полезная и поучительная. Надеюсь не только мне.
boris794 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 11:27   #27
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от boris794 Посмотреть сообщение
в следующий раз когда полезу, то буду ставить 0.40 тогда.
Ох лучше с этим не тяни. Работы то на полчаса. Уж лучше лишний зазор и даже шум чем подгорание.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 11:29   #28
boris794
Junior Member
Новенький
 
Регистрация: 06.08.2017
Адрес: Москва
Сообщений: 21
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Mayor Посмотреть сообщение
Ох лучше с этим не тяни. Работы то на полчаса. Уж лучше лишний зазор и даже шум чем подгорание.
В общем шуме издаваемом этим агрегатом, вентилятором и пр. различить цоки клапанов, наверное скрипачем быть надо))))
boris794 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 11:33   #29
Mayor
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Mayor
 
Регистрация: 15.10.2004
Адрес: г Баку. Азербайджан.
Сообщений: 9,532
По умолчанию

Ну так тем более. Если не скрипач, то появившиеся от увеличенных зазоров звуки не помешают.... Да они скорее всего при сложившихся условиях ( см выше) и не появятся.

Всё лучше чем прогар от неплотного закрытия.
Mayor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 18.07.2019, 14:57   #30
johnlc
Senior Member
Уазовед
 
Регистрация: 30.01.2009
Адрес: г. Сыктывкар
Сообщений: 3,855
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от зуек Посмотреть сообщение
хотелось бы логику уловить.... ржавеет что ли?
логика в том что давно уже скорость горения бензина слабо зависит от его ОЧ в отличие от времен когда ОЧ получали за счет больших доз ТЭС. а байки про "медленное" горение 95го и 98го и прогорание из за этого клапанов все еще в ходу.
johnlc вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 00:01.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-