uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Модели УАЗ > УАЗ Патриот & УАЗ Пикап

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 04.02.2009, 10:53   #1
lungo
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 211
По умолчанию Диагностическая ошибка 0342 - забить или менять что-то?

Стала появляться ошибка на БК (Prestige V-55)

0342 - д.фазы-низ.ур.сигн (Низкий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)
Проявляется это при прогреве холодной машины, сбрасываю - снова вылезает ошибка. И так пока машина не прогреется. Далее вроде бы без ошибок. Хотя вот вчера всю дорогу до дома ехал с этой ошибкой. Сбрасывание не помогало, все равно вылезало.

Думал, что глюки, но не может же глюковать каждый день?
Патр 2007 года, МИКАС-11

Что делать? Тупо менять датчик или дело не в нем?
lungo вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 04.02.2009, 11:30   #2
sunnsurf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lungo Посмотреть сообщение
Стала появляться ошибка на БК (Prestige V-55)

0342 - д.фазы-низ.ур.сигн (Низкий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)
Проявляется это при прогреве холодной машины, сбрасываю - снова вылезает ошибка. И так пока машина не прогреется. Далее вроде бы без ошибок. Хотя вот вчера всю дорогу до дома ехал с этой ошибкой. Сбрасывание не помогало, все равно вылезало.

Думал, что глюки, но не может же глюковать каждый день?
Патр 2007 года, МИКАС-11

Что делать? Тупо менять датчик или дело не в нем?
может и датчик может и сопротивление изоляции шалит

в любом случае авто может ездить даже с отключенным датчиком фазы, так тчо если расход не увеличивается можно спокойно кататься
sunnsurf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2009, 11:31   #3
valek44444
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для valek44444
 
Регистрация: 27.03.2007
Адрес: Самара-городок
Сообщений: 408
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lungo Посмотреть сообщение
Стала появляться ошибка на БК (Prestige V-55)

0342 - д.фазы-низ.ур.сигн (Низкий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)
Проявляется это при прогреве холодной машины, сбрасываю - снова вылезает ошибка. И так пока машина не прогреется. Далее вроде бы без ошибок. Хотя вот вчера всю дорогу до дома ехал с этой ошибкой. Сбрасывание не помогало, все равно вылезало.

Думал, что глюки, но не может же глюковать каждый день?
Патр 2007 года, МИКАС-11

Что делать? Тупо менять датчик или дело не в нем?
Было подобное,ошибка горела до 70гр. потом пропадала,заменил ДФ и больше не появлялось......
valek44444 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2009, 11:40   #4
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lungo Посмотреть сообщение
Стала появляться ошибка на БК (Prestige V-55)

0342 - д.фазы-низ.ур.сигн (Низкий уровень сигнала цепи датчика положения распределительного вала (датчика фазы)
Проявляется это при прогреве холодной машины, сбрасываю - снова вылезает ошибка. И так пока машина не прогреется. Далее вроде бы без ошибок. Хотя вот вчера всю дорогу до дома ехал с этой ошибкой. Сбрасывание не помогало, все равно вылезало.

Думал, что глюки, но не может же глюковать каждый день?
Патр 2007 года, МИКАС-11

Что делать? Тупо менять датчик или дело не в нем?
Ну раз низкий уровень, - это два возможных косяка - короткое замыкание где-то в проводке на корпус, или косяк в самом датчике. Проверяется просто. Если скинуть разъем с него и ошибка повторится, тогда, увы, первый вариант. Если эта ошибка пропадет и появится другая - 0340 или 0343, тогда датчик скорее под замену. Может конечно влага в сам разъем попала и замкнуло чего, зимой маловероятно.
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2009, 14:25   #5
lungo
Senior Member
Уазовод
 
Регистрация: 06.02.2007
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 211
По умолчанию

Мне тут еще на другом УАЗовском форуме написали цитирую

Цитата:
основное средство контроля состояния датчиков ЭСУД в нашем автомобиле все же контроллер, т.к. он не является универсальным прибором контроля, а конкретизирован под нашу ЭСУД и ею же управляет.Следовательно,если он (контроллер) не ругается, а при такой неисправности должен гореть его "глаз", то и переживать не о чем.Если плюсом к Вашей ошибке на ПК горит и его "глаз"-то датчик на замену.
Получается, что на БК можно вообще забить? На все ругани о возникающих ошибках?

А датчик и разъем проверю.
lungo вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2009, 15:59   #6
forester55
Senior Member
Старшой
 
Аватар для forester55
 
Регистрация: 25.01.2006
Адрес: Москва, САО
Сообщений: 12,678
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от lungo Посмотреть сообщение
Мне тут еще на другом УАЗовском форуме написали цитирую


Получается, что на БК можно вообще забить? На все ругани о возникающих ошибках?

А датчик и разъем проверю.
Раз периодически стал показывать ошибку, значит жди моргания глаза, а за тем и постоянного горения. когда начнет периодически моргать, при движении это отобразится в виде дёргания.
forester55 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2009, 17:54   #7
sunnsurf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Ну раз низкий уровень, - это два возможных косяка - короткое замыкание где-то в проводке на корпус, или косяк в самом датчике. Проверяется просто. Если скинуть разъем с него и ошибка повторится, тогда, увы, первый вариант. Если эта ошибка пропадет и появится другая - 0340 или 0343, тогда датчик скорее под замену. Может конечно влага в сам разъем попала и замкнуло чего, зимой маловероятно.
не в курсе как собраны выходные каскады каналов зажигания в микасе11?
sunnsurf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 04.02.2009, 18:45   #8
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sunnsurf Посмотреть сообщение
не в курсе как собраны выходные каскады каналов зажигания в микасе11?
Про Микас 11 я вообще не при делах. Про 7-й, сам не вскрывал, но обсуждение было. http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...745#post627745 и дальше, большой респект S_Sergу. Может все одно и тоже
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 07:48   #9
sunnsurf
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 28.11.2007
Сообщений: 1,233
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Кот-66 Посмотреть сообщение
Про Микас 11 я вообще не при делах. Про 7-й, сам не вскрывал, но обсуждение было. http://forum.uazbuka.ru/showthread.p...745#post627745 и дальше, большой респект S_Sergу. Может все одно и тоже
а калибровочных данных дтож 234.3828 у тебя случайно нигде не завалялось?)
sunnsurf вне форума   Ответить с цитированием
Старый 05.02.2009, 09:12   #10
Кот-66
Senior Member
Старшой
 
Аватар для Кот-66
 
Регистрация: 24.12.2004
Адрес: г. Екатеринбург
Сообщений: 14,329
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от sunnsurf Посмотреть сообщение
а калибровочных данных дтож 234.3828 у тебя случайно нигде не завалялось?)
Дык там какая калибровка... Все просто. Стоит микросхема К1019ЧТ1.
При постоянном токе 1 mA...
Т=298 К (25 С) ........2,95...2,98...3,01 V
Т=398 К (125 С) ......3,95...4,01 V
Т=228 К (-45 С) .......2,23...2,33 V
Uвых = 10 х Т [mV]
T - температура в градусах кельвина
Uвых составляет 10mV на 1 градус.

Что кстати соответствует нашим прошивкам, см рис.
Миниатюры
Нажмите на изображение для увеличения
Название: Тарировка ДТОЖ.jpg
Просмотров: 107
Размер:	142.1 Кб
ID:	21848  
Кот-66 вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.


Похожие темы
Тема Автор Раздел Ответов Последнее сообщение
Трещина в блоке - забить? Kirpitch Двигатель (Engine) 3 28.06.2010 23:53
Диагностическая ошибка 0036 BOSH 17.9.7 УАЗ 2008 Микин Алексей УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 15 24.06.2010 23:02
Диагностическая ошибка 2195 BOSH 17.9.7 УАЗ 2008 Микин Алексей УАЗ Патриот & УАЗ Пикап 32 22.02.2010 23:48
Диагностическая лампа Junior Brother Инжекторные 11 29.05.2007 18:48
Выпали потроха из крышки радиатора. Забить? Чугундер Двигатель (Engine) 8 05.12.2005 14:03


Часовой пояс GMT +4, время: 14:36.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-