uazbuka.ru 18+
Уазбука Клуб Фотогалерея Каталог


Вернуться   uazbuka.ru > Технический > Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement)

Ответ
 
Опции темы Поиск в этой теме Опции просмотра
Старый 07.11.2017, 17:01   #41
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
И к чему это предложение относится, в чем сарказм?

Шкипер- Ваш пример апробации разных типов тормозов, был как раз тем примером, что такой путь очень дорог.
В кит комплекты не верю.
Тут доверия то нет к одной запчасти родной, а в "ките" это просто надо быть счастливчиком.
КИТ комплекты - попытка сберечь время, в надежде, что получив "ящик" - соберешь все по инструкции и без беготни по магазинам. Увы - мой опыт показал что закупать в автогуре - лично мне противопоказано.
Еще могу сказать - с дисковыми тормозами, в случае установки с помощью прокладок - надо очень внимательно следить за затяжкой колесных гаек. Я во время езды по бездорожью - не заметил ослабления, а на тяжелых участках не ощущалось. Кончилось - печально! Колесо болтается, шпильки прокручиваются(разбив ступицу и посадочные места) две из пяти - вообще вылетели. Снять колесо с проворачивающимися шпильками невозможно, снять со ступицей - не даст суппорт, снять суппорт не сняв колеса - не получается! Натурально - ночь, темень и грязь... Еле - еле, выгнув защитный щиток смог придавить шпильки и слегка подтянуть колесо. Доехал. Потом болгаркой срезал гайки, поменял ступицу.
Отсюда мораль - если планшайбы требуют сложной подгонки с помощью пакета прокладок - возможны проблемы.
Сейчас, к зиме буду все перетряхивать - шпильки прихвачу сваркой.
Шпильки волговские.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Реклама
Реклама на сайте
Старый 10.11.2017, 16:28   #42
Михал Саныч
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: г. Караганда, Казахстан
Сообщений: 75
По умолчанию

Кто что скажет за комплект дисковых тормозов от 4х4sport?
Михал Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 10.11.2017, 17:59   #43
reduktor
Senior Member
Уазовод
 
Аватар для reduktor
 
Регистрация: 21.11.2005
Адрес: Тула
Сообщений: 178
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Михал Саныч Посмотреть сообщение
Кто что скажет за комплект дисковых тормозов от 4х4sport?
Таже автогуровская продукция.
reduktor вне форума   Ответить с цитированием
Старый 13.11.2017, 06:28   #44
Михал Саныч
Member
Новый Уазовод
 
Регистрация: 22.05.2012
Адрес: г. Караганда, Казахстан
Сообщений: 75
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от reduktor Посмотреть сообщение
Таже автогуровская продукция.
Спасибо! Оставлю барабаны до лучших времен.
Михал Саныч вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 13:37   #45
Zakharkin_Konstantin
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для Zakharkin_Konstantin
 
Регистрация: 24.01.2005
Адрес: Мурманск
Сообщений: 4,008
По умолчанию

Продолжим финансовую установку ДТ на военный мост. Предыдущая сумма 11100+ пересыл напомню.
Добавляем 2 сальника Corteco 12013927=361 без пересыла
А здесь все с пересылом.
Решил поставить новые под 10 болтов. (новые отдал перед этим, а себе ставить б/у) нет желания.
Колхозные ступицы 750 руб. х2=1500
127 509 ВПЗ завод-320 руб. шт. х4=1280.
Заказаны на оба моста, полный комплект ступиц и подшипников, пока речь про установку на один и считаем за мост.
Кольцо УАЗ стопорное подшипника ступицы 20 руб. х4=160
Пока выглядит так 14040 сумма.
В соседний теме стоимость гибридного обсуждали, из той темы получалось, что можно было тут сэкономить пару рублей, купив такой мост и взяв от него необходимое. Вариант рабочий, сам покупку таких мостов ради необходимого не рассматривал, по причине: даже не задумался о таком варианте, упустил из виду, сообразил только сейчас и.т.д.
Апдейт сумма по кольцам не точная будет 80 руб. а 160 руб. на все ступицы.

Последний раз редактировалось Zakharkin_Konstantin; 20.11.2017 в 08:56.
Zakharkin_Konstantin вне форума   Ответить с цитированием
Старый 17.11.2017, 21:05   #46
argamak176
Senior Member
Уазовед
 
Аватар для argamak176
 
Регистрация: 06.09.2011
Адрес: Липецкая обл.
Сообщений: 5,942
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от Zakharkin_Konstantin Посмотреть сообщение
Продолжим финансовую установку ДТ на военный мост. Предыдущая сумма 11100+ пересыл напомню.
Добавляем 2 сальника Corteco 12013927=361 без пересыла
А здесь все с пересылом.
Решил поставить новые под 10 болтов. (новые отдал перед этим, а себе ставить б/у) нет желания.
Колхозные ступицы 750 руб. х2=1500
127 509 ВПЗ завод-320 руб. шт. х4=1280.
Заказаны на оба моста, полный комплект ступиц и подшипников, пока речь про установку на один и считаем за мост.
Кольцо УАЗ стопорное подшипника ступицы 20 руб. х4=160
Пока выглядит так 14040 сумма.
В соседний теме стоимость гибридного обсуждали, из той темы получалось, что можно было тут сэкономить пару рублей, купив такой мост и взяв от него необходимое. Вариант рабочий, сам покупку таких мостов ради необходимого не рассматривал, по причине: даже не задумался о таком варианте, упустил из виду, сообразил только сейчас и.т.д.
А взял бы у меня два Спайсера, дешевле этой суммы, ещё бы и в + остался.
argamak176 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 03:12   #47
giraffe
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 05.10.2014
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 1,172
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от шкипер17 Посмотреть сообщение
Кончилось - печально! Колесо болтается, шпильки прокручиваются(разбив ступицу и посадочные места) две из пяти - вообще вылетели.
Фигасе. А Вы гайки не мазали смазкой, когда последний раз колеса затягивали? По-моему такого при нормальной затяжке гаек ну никак быть не должно.
giraffe вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 12:57   #48
шкипер17
Senior Member
Старшой
 
Регистрация: 11.04.2012
Адрес: Моск область.
Сообщений: 23,250
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от giraffe Посмотреть сообщение
Фигасе. А Вы гайки не мазали смазкой, когда последний раз колеса затягивали? По-моему такого при нормальной затяжке гаек ну никак быть не должно.
Ничем не мазал...Там между ступицей и торм диском - целый пакет прокладок. Чтобы к диск в суппорт пролезал. Пакеты под каждое колесо - разные, т.к. планшайбы сделаны крайне неточно. Видимо - в грязи что-то прослабло, а я вовремя не заметил. Ночь, грязь по колено, фонарь сдох... В общем - бардак на палубе. Впредь такого не будет - шпильки (волговские длинные) к ступице буду прихватывать сваркой. Как, собственно, всегда делал.
Что характерно - перед этим проехал 6ткм по горам, затяжку гаек проверял, не тянулись. На трех колесах и сейчас не тянутся.
шкипер17 вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 19:12   #49
MakarOFF
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Аватар для MakarOFF
 
Регистрация: 23.05.2006
Адрес: Москва Войковская и МО Дедовск
Сообщений: 785
По умолчанию

А мосты редукторные?
MakarOFF вне форума   Ответить с цитированием
Старый 20.11.2017, 21:30   #50
otad
Senior Member
Уазовод с опытом общения
 
Регистрация: 11.12.2004
Адрес: Ульяновск
Сообщений: 542
По умолчанию

Читаю, изучаю, учусь!
otad вне форума   Ответить с цитированием
Ответ


Опции темы Поиск в этой теме
Поиск в этой теме:

Расширенный поиск
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.



Часовой пояс GMT +4, время: 02:38.



Top.Mail.Ru
Powered by vBulletin® Version 3.8.11
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd. Перевод: zCarot
Уазбука © 1999-