01.09.2016, 18:53 | #1 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
Ампутация вакуумного насоса на ЗМЗ 51432 CRS
И переход на внешний вакуумный насос от фордтранзита с ременным приводом
https://youtu.be/2FyHzvNivYQ вся эпопея на уазпатриоте: http://uazpatriot.ru/forums/162/35284 и драйветуру : https://www.drive2.ru/l/7906668/ на данный момент пробег у меня с этой переделкой около 25 тыс км. есть вариант с вискомуфтой: кит тот же, ремень другой - 2300 от патриот с змз409 евро3 с кондиционером. Последний раз редактировалось EugeneMP; 01.09.2016 в 18:57. |
Реклама | |
Реклама на сайте |
02.09.2016, 00:12 | #2 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.01.2014
Адрес: Москва
Сообщений: 532
|
У меня тоже больше 25000км, с понедельника Абхазия, вот и проверим данный кит.
|
02.09.2016, 10:20 | #3 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
ждем отчета как оно по горкам
надеюсь, тормозить с выжатой сцепой не планируется? |
05.09.2016, 11:09 | #4 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 17.09.2013
Адрес: МОСКВА
Сообщений: 684
|
а почему электрический не поставили?
|
05.09.2016, 11:16 | #5 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 07.03.2007
Адрес: г.Тюмень
Сообщений: 738
|
товарищ один делал лопатки из полимера специального какого-то.
Брат эту лопатку ставил - т-т-т ходит. но щас этот спец. лопатки говорят не делает - материала нет |
05.09.2016, 21:01 | #6 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
да я сначала планировал, а потом как почитал про опыт эксплуатации у тех кто его уже установил, так сразу расхотелось.
я привык в любом внедреже следовать принципу "поставил и забыл" а с этим электронасосом это был бы явно не тот случай к тому же насос, который народ ставит, он вроде как вспомогательный и не рассчитан на продолжительную работу. т.е. может навернуться в любой момент, по сути. а тормоза - это дело такое.... короче, решил что если менять поделку завода, то на что-то надежное и беспроблемное. почитал форумы транзитоводов, там особых нареканий на этот насос не выявил.... ну а дальше дело техники. |
05.09.2016, 21:06 | #7 | |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
Цитата:
но потом когда я это все разобрал и своими глазами увидел конструкцию и поговорил с грамотными дедушками-конструкторами, мне объяснили почему данное изделие работать не будет. а рисковать из-за этой приблуды всем движком, когда можно все нормально переделать - не мое это да и цена вопроса в моем случае сыграла - насос я купил БУ за 3 рубля всего ну и кусок алюминия. станок с чпу фрезерный уже был хотя это мы потом освоили выпуск переходных пластин под этот насос, почти что производство развернулось. а первую экспериментальную версию я вручную точил |
|
07.09.2016, 13:30 | #8 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 24.04.2009
Адрес: Москва
Сообщений: 1,635
|
Кстати: + к переходу на электро вентилятор с этим насосом - убираем вискомуфту. У меня подшипник, на которой она висит разлетелся на куски, хорошо во дворе дома.
|
07.09.2016, 19:08 | #9 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 06.07.2008
Адрес: Воронеж
Сообщений: 1,374
|
а мы на неделе сделали комплект одному пареньку местному, он скорее всего будет вместе с виской эксплуатировать.
|
08.09.2016, 17:08 | #10 |
Senior Member
Уазовод с опытом общения
Регистрация: 02.05.2006
Адрес: г. Касимов Рязанской области
Сообщений: 965
|
А на хантер с 514 евро2 это добро вкрячить нельзя?
|