|
|
|
03.06.2006, 17:51
|
#1 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 21.04.2005
Адрес: Moscow
Сообщений: 3,245
|
Различные покрытия винтов.
Зачем такое разнообразие покрытий?
Какое покрытие где применяют и где их применять нельзя? Я знаю, что в системе выпуска газов нельзя сталь вкручивать в сталь - срастется намертво. А еще? |
|
|
| Реклама | |
Реклама на сайте
|
|
|
04.06.2006, 00:36
|
#2 |
|
Senior Member
Уазовед
Регистрация: 05.06.2005
Адрес: Санкт-Петербург, Коменданский 37
Сообщений: 5,624
|
В буржуйских вроде никакого разнообразия, да и не ржавеют. Ну а унас как всегда делают что есть, уже где могу на буржуйские меняю. Ну а шпильки из коллектора удалось выкрутить только после того как его докрасна нагрел, только что развлекался, теперь нержу поставлю
|
|
|
|
 |
| Опции темы | Поиск в этой теме |
| Опции просмотра | |
|
|
Похожие темы
|
||||
| Тема | Автор | Раздел | Ответов | Последнее сообщение |
| Различные тормозные барабаны. | CMY | Тормоза и Рулевое управление (Brakes, Steering Arrangement) | 36 | 24.04.2017 12:11 |
| Различные присадки и кондиционеры для масла. | Shellby | Эксплуатационные жидкости | 42 | 15.02.2010 12:49 |
| Тент: шпильки вместо винтов | Lobanov | Кузов (Body) | 2 | 20.06.2006 12:52 |
| Все еще про лакокрасочные покрытия. | AlexUnder Construction | Кузов (Body) | 2 | 30.08.2005 19:54 |
| востановление покрытия литого диска | Kent_01 | Эксплуатационные жидкости | 1 | 18.07.2005 20:32 |
Линейный вид
